船舶舵機(jī)航行過程中油管產(chǎn)生震動(dòng)的問題

sosfree

只有快樂 發(fā)表于 2017-9-20 08:48
壓力閥不管是溢流閥還是背壓閥都是控制一個(gè)點(diǎn),，你的震動(dòng)跨過了那個(gè)點(diǎn)他就不起作用了，而這個(gè)點(diǎn)不知道是 ...

如果把要產(chǎn)生背壓的閥塊,，不管是溢流閥或者是節(jié)流閥放在回油口處,，這樣能保證整個(gè)系統(tǒng)都會(huì)有一定的壓力嗎？如果無(wú)論何時(shí)整個(gè)系統(tǒng)都有一個(gè)正向的壓力,，問題應(yīng)該可以解決了,，只是會(huì)同時(shí)出來另一個(gè)問題，就是泵會(huì)一直在做工,，電磁閥在中位的時(shí)候做工小些,，不會(huì)把泵給燒壞吧，泵的正常運(yùn)行壓力最高設(shè)在1600psi…

只有快樂

sosfree 發(fā)表于 2017-9-20 08:57
如果把要產(chǎn)生背壓的閥塊,，不管是溢流閥或者是節(jié)流閥放在回油口處,，這樣能保證整個(gè)系統(tǒng)都會(huì)有一定的壓力嗎 ...

回油節(jié)流能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，但是伴隨著功率的浪費(fèi)，不可避免,。在額定工況下,，泵站一般沒問題，除非沖擊壓力太大,，至于中位帶不帶載要看你的系統(tǒng)設(shè)計(jì)了,。

zhuyh

樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī),，對(duì)于大型舵機(jī)是不適用的,。

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:26
+ S% V1 o* w, D樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī),，對(duì)于大型舵機(jī)是不適用的,。

那如果需要修改，該改成什么樣的液壓鎖,？
) I( P) Q! c. X1 U* i& O0 J' V

zhuyh

zhuyh

看了你的圖紙,，感覺是一個(gè)舵機(jī)兩個(gè)油缸,，要用兩個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)？

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:44
看了你的圖紙,，感覺是一個(gè)舵機(jī)兩個(gè)油缸,，要用兩個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)？

可以用兩個(gè)泵,，也可以一個(gè)泵,，兩個(gè)泵的時(shí)候速度快一倍

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:26
9 |7 z" g( h6 q- f( l樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī),，對(duì)于大型舵機(jī)是不適用的,。

; i2 \5 M9 y/ s肯定需要修改東西，不知道是不是管路的問題,，因?yàn)橥瑯拥南到y(tǒng),，別的船沒有問題，只有管路布局不一樣

zhuyh

sosfree 發(fā)表于 2017-9-24 22:42
肯定需要修改東西,，不知道是不是管路的問題,，因?yàn)橥瑯拥南到y(tǒng)，別的船沒有問題,，只有管路布局不一樣

我發(fā)的圖片你看看,，一般大一點(diǎn)的舵機(jī)都用這個(gè)
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sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-26 09:40
# o3 }+ K; g! i/ I我發(fā)的圖片你看看，一般大一點(diǎn)的舵機(jī)都用這個(gè)

你的這個(gè)設(shè)計(jì)方案很適合負(fù)載變化比較大的情況,，大的船舶要用到,，特別是速度比較快的那種船,，不錯(cuò)