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激蕩三十年,齒輪行業(yè)迎來發(fā)展第四級

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發(fā)表于 2017-9-26 20:38:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
齒輪是量大面廣的關鍵根底零部件,簡直應用在國民經(jīng)濟各個范疇。齒輪工業(yè)是機械工業(yè)中技術密集,、資金密集的產(chǎn)業(yè),。目前,齒輪工業(yè)已成為中國機械根底件中范圍最大的行業(yè),。% U! _4 X8 A8 B
    去年全國齒輪行業(yè)的產(chǎn)值在2300億元左右,,居世界第一位。過去30年,,我國齒輪行業(yè)歷經(jīng)了快速開展,,均勻增速在18%;而過去3年全行業(yè)產(chǎn)值處于彷徨階段,,逆差還在擴展,。應該說,過去3年也是齒輪行業(yè)苦練內(nèi)功、實真實在推進技術創(chuàng)新,、轉型晉級的時期,。
  Y2 G5 I  t1 `1 K" H; k' v' q    值此機遇中國通用零部件協(xié)會齒輪分會(即中國齒輪專業(yè)協(xié)會CGMA)日前在浙江湖州召開了2017全國齒輪技術研討會,旨在以自主創(chuàng)新引領行業(yè)全面開展,,業(yè)內(nèi)專家,、企業(yè)家齊聚一堂共議將來開展。CGMA副會長兼常務副秘書長,、北京工業(yè)大學教授石照射坦言,,目前長期攪擾行業(yè)開展的關鍵技術上的全面打破,產(chǎn)質量量的提升,,國度經(jīng)濟轉型晉級提供的契機,,我國齒輪行業(yè)迎來了開展的新階段。更為重要的是,,我國齒輪工業(yè)已構成世界上最為完好的產(chǎn)業(yè)體系,,能夠說掩蓋了齒輪產(chǎn)品的全范疇。以如今的開展趨向,,將來5年內(nèi)整個行業(yè)將到達3000億的范圍,。
4 @9 a: ^: X+ j- t" u( c    25年前,摩托車齒輪的開展讓我國齒輪行業(yè)的產(chǎn)值從幾十個億元變成了200多億元;16年前,,以中國參加WTO為轉機,,汽車齒輪的開展使我國齒輪行業(yè)產(chǎn)值從幾百億元躍升到了大約1300億元,這是齒輪行業(yè)開展的第二極,。10年前,,風電和工程機械齒輪的開展為齒輪行業(yè)帶來了第三極增長,使齒輪行業(yè)產(chǎn)值上升近2000億元,。第四極的開展是多方面的綜合:國產(chǎn)自動變速器,、以機器人需求為主的精細減速器和高速列車齒輪箱的全面產(chǎn)業(yè)化。3 w' n6 |! |) T4 h8 P3 f2 H
    目前,,精細減速器主要應用于工業(yè)機器人,、數(shù)控機床和自動化安裝配備中。將來幾年我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)將處于高速開展期,,這為高精度、高性能的關節(jié)減速器提供了寬廣市場前景,。遺憾的是,,我國機器人精細減速器長期依賴進口;可喜的是,這種場面行將改動,。經(jīng)過全行業(yè)的“跟蹤研討”與“自主創(chuàng)新”,,以及政府的強力支持,多類別的機器人用RV調(diào)和波減速器的產(chǎn)業(yè)化正實真實在推進中,將來3年將構成100萬臺的產(chǎn)能,,將支撐我國機器人及智能配備產(chǎn)業(yè)的開展,。
% V8 s4 R7 }) x8 d    我國高鐵列車是中國制造的一張“黃金名片”。但是中國高端配備崛起的背后,,是中心關鍵部件落后的掣肘,。齒輪箱是高鐵列車動力傳送的中心部件,其工作性能直接決議了高鐵列車運轉的牢靠性和平安性,。世界上高鐵用齒輪箱曾經(jīng)完整被德國和日本等企業(yè)壟斷,。相較國外已有高鐵,中國高鐵因疆土寬廣其南北溫差大,、運轉跨度長,、速度高、長時間運轉等復雜多變工況,,對齒輪箱牢靠性等性能提出了更苛刻的請求,。為處理約束高鐵開展的齒輪箱難題,我國相關企業(yè)在國度支持下,,另辟溪徑,,處理了高鐵用齒輪箱的溫升、振動,、輕量化,、牢靠性等難題,構成了集成設計辦法,,研發(fā)出具有自主學問的產(chǎn)品,,替代了國外產(chǎn)品,已完成產(chǎn)業(yè)化,。
+ ^3 g3 X0 a' g/ U( F: Q2 Z    齒輪行業(yè)進入第四極開展,,自主創(chuàng)新成為了主旋律。筆者調(diào)查了一下,,齒輪,,鏈輪,齒輪廠,,鏈輪廠,,齒輪價格,鏈輪價格,,盡在創(chuàng)信機械,!中國齒輪行業(yè)前三次的增長主要得益于引進、消化,、再創(chuàng)新,。而第四極開展為齒輪行業(yè)重新洗牌提供了時機,新的龍頭企業(yè)會脫穎而出,一些吃成本的企業(yè)將失去開展時機,,以至將退出市場,。* g( J* E# q8 F
    應該說,目前針對齒輪行業(yè)第四極增長,,國內(nèi)相關配套配備產(chǎn)業(yè)還不能滿足這種需求,,與齒輪相關的行業(yè)應抓住齒輪行業(yè)這次時機,開展本人的同時,,又反過來推進齒輪行業(yè)第四極更快速的開展,。這些根底包括人才根底、技術根底,、管理根底和產(chǎn)業(yè)鏈的配套根底,。2 \5 E- C  y; ?
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 樓主| 發(fā)表于 2017-9-26 20:43:41 | 只看該作者
點贊在這里
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發(fā)表于 2017-9-27 08:24:31 | 只看該作者
學習學習
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發(fā)表于 2017-9-27 09:00:36 | 只看該作者
猝不及防一波植入廣告.
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發(fā)表于 2017-9-27 09:15:20 | 只看該作者
期待機器人用減速機能夠自主生產(chǎn)。
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發(fā)表于 2017-9-27 09:43:38 | 只看該作者
猝不及防的廣告
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發(fā)表于 2017-9-27 10:01:14 | 只看該作者
值得為整個行業(yè)能奮發(fā)圖強起來,,先點個贊,。
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發(fā)表于 2017-9-27 10:39:26 | 只看該作者
齒輪行業(yè)接觸不多,不過很期待能發(fā)展起來,,機器人普及必將帶動齒輪行業(yè)昌盛
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發(fā)表于 2017-10-24 12:23:28 | 只看該作者
點贊先
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發(fā)表于 2017-11-7 12:10:42 | 只看該作者
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