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樓主: 韓寒11
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航空產(chǎn)品零件的工藝特點(diǎn)

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-27 15:08:35 | 只看該作者
WO7608889 發(fā)表于 2017-9-27 09:55+ N. F  M8 ^* W2 l. x! h
一直覺得航空件事高大上的。

9 j+ T# h% s/ F+ x因?yàn)楹娇占话愕墓S難接觸到,很神秘,,所以感覺高大上
12#
發(fā)表于 2017-9-27 15:12:58 | 只看該作者
部分飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的材料去除率達(dá)90%以上,,
( \2 |: |! I1 c: B% r4 N3D打印。,。,。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-27 16:09:11 | 只看該作者
liheng538 發(fā)表于 2017-9-27 15:12: p& K  @$ S: D$ x6 I
部分飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的材料去除率達(dá)90%以上,
+ W7 h  p2 M# P, W- a3D打印,。,。。
, ?" P0 w& E; l; w) b) C0 s
3D打印可以一試的
7 c0 h2 o2 g. i& {5 m

點(diǎn)評(píng)

沒接觸過合金類的3D打印,,材料性能有待確定  發(fā)表于 2017-9-27 21:15
14#
發(fā)表于 2017-9-28 14:52:29 | 只看該作者
3D打印還不能完全應(yīng)用在航空零件上,,由于打印過程中的積累了接近于屈服極限的殘余應(yīng)力在機(jī)理上就不適合做復(fù)雜的高精度的零部件。' @6 j" D5 P+ _2 p  T6 K2 h
15#
發(fā)表于 2017-11-6 15:14:46 | 只看該作者
一直覺得航空件事高大上的,。
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-11-6 20:22:39 | 只看該作者
張東北 發(fā)表于 2017-11-6 15:147 q. Y! ]" y% E: B2 _- J
一直覺得航空件事高大上的,。

2 |3 a2 j5 v. g; U航空件有很多是鈦合金材質(zhì)的,加工起來(lái)有一點(diǎn)難度
17#
發(fā)表于 2023-5-31 21:07:20 | 只看該作者
去除率達(dá)90%確實(shí)挺嚴(yán)重
18#
發(fā)表于 2023-6-1 08:47:08 | 只看該作者
主要是航空要求盡可能的輕,,所有各種減輕,,1克1克的扣
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