數(shù)據(jù)螺栓是什么,？說(shuō)是通用在用

風(fēng)格尚11

這幾天有個(gè)項(xiàng)目提到一個(gè)東西，叫數(shù)據(jù)螺栓,，完全不知道是個(gè)什么東西,，求詳細(xì)介紹,！

胸大當(dāng)飯吃

螺栓數(shù)據(jù)吧,？

jiangsuwanhua

這個(gè)還真沒聽說(shuō)過(guò)，百度搜一下看看呢

風(fēng)格尚11

不知道有人用過(guò)沒有 可以細(xì)細(xì)講一下嗎

zlflotus

通用在紐約州托納旺達(dá)的生產(chǎn)工廠采用高頻無(wú)源RFID標(biāo)簽對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行追蹤，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的記錄,。其中RFID標(biāo)簽來(lái)自Balluff,。
　　紐約州托納旺達(dá)的通用發(fā)動(dòng)機(jī)加工廠的部分缸體、缸蓋上采用內(nèi)嵌無(wú)源RFID標(biāo)簽的智能螺栓,。這些缸體,、缸蓋主要用于生產(chǎn)Gen 5六缸、八缸的發(fā)動(dòng)機(jī),，其中內(nèi)嵌的RFID標(biāo)簽用于追蹤發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝過(guò)程,。2012年初開始采用RFID追蹤系統(tǒng)，Gen 5生產(chǎn)線共安裝了284個(gè)RFID讀寫探頭,，其中的RFID標(biāo)簽為13.56MHz高頻RFID標(biāo)簽,，符合 ISO 15693標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用內(nèi)嵌13.56MHz RFID標(biāo)簽智能螺栓
5 Z& u1 B  d$ V8 c+ p& c6 j　　通用采用RFID技術(shù)追蹤發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程已經(jīng)有十年之久了,。最初,，加工廠的托盤上安裝無(wú)源13.56 MHz Siemens Simatic RF340T標(biāo)簽，其內(nèi)存為8KB,，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過(guò)程進(jìn)行追蹤,。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)組件放到安裝有RFID標(biāo)簽的托盤上,，發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一ID編碼被寫入托盤的RFID標(biāo)簽內(nèi),。托盤的標(biāo)簽不斷被讀寫，記錄上面裝載過(guò)的配件信息,。該RFID追蹤解決方案不僅有助于確保工廠執(zhí)行正確的裝配流程,，而且為零部件的召回提供歷史記錄信息。
　　工廠還給每個(gè)加工機(jī)床安裝 Balluff無(wú)源13.56 MHz紐扣標(biāo)簽,。機(jī)器上安裝有RFID讀寫器,，通過(guò)RFID標(biāo)簽的讀取，確保加工機(jī)器的選取的合理性,。
  a5 n% J* l8 T) |% l: Y+ k　　2011年,，Gen 5發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中開始探索對(duì)缸體、缸蓋裝配的追蹤,。為確保裝配線的正常工作,，通用汽車和其他制造商通常有兩種處理方式：一種是通過(guò)攝像頭查看文字性質(zhì)的部分唯一性編碼以及二維碼等，該技術(shù)被稱之為編碼探針,。另一種方式是基于RFID技術(shù),， 采用RFID螺栓和固定式RFID讀寫器追蹤生產(chǎn)線上運(yùn)動(dòng)的配件。
# m6 r3 U* l" Q% {" Y! d+ p! ?; I　　該方案包括200個(gè)安裝在缸體生產(chǎn)線和84個(gè)安裝在缸蓋生產(chǎn)線的RFID讀寫探頭,，這些讀寫器點(diǎn)分布在生產(chǎn)線的不同位置上;RFID標(biāo)簽內(nèi)嵌在螺栓中,，由Balluff公司提供,。
9 M- V  R% G8 y# k$ u$ N" ]5 C　　方案中的定制螺栓采用Balluff BIS M-series 13.56 MHz RFID標(biāo)簽，標(biāo)簽內(nèi)存為2KB,。方案中用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹虚g件也由Balluff提供,。右側(cè)為Balluff BIS-M讀寫頭，左側(cè)為RFID螺栓零部件經(jīng)過(guò)RFID讀寫頭時(shí),，標(biāo)簽數(shù)據(jù)被讀取,，并轉(zhuǎn)發(fā)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。以上過(guò)程執(zhí)行完后,，讀寫頭將數(shù)據(jù)寫入智能RFID螺栓,，表明此過(guò)程結(jié)束。
4 v( I. K! `( f( M" w6 w4 H: D. p　　如果缸體,、缸蓋裝配過(guò)程中發(fā)生錯(cuò)誤,，員工需要采用手持讀寫器讀取標(biāo)簽數(shù)據(jù)。工廠采用內(nèi)嵌RFID讀寫模塊的Psion Workabout Pro手持終端,。
  i3 m3 V' z- I# j: Z　　智能螺栓可以重復(fù)利用,。缸體、缸蓋加工完成后,，可以移除螺栓,，并將其內(nèi)存數(shù)據(jù)清理掉，以備循環(huán)利用,。
　　通用公司計(jì)劃將RFID不斷應(yīng)用到新產(chǎn)品的生產(chǎn)線中,。
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! S& D1 `) n1 c5 K補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-9-29 13:43):
- ~  @5 `; k' F" G相當(dāng)如智能管理,連螺栓都排隊(duì)編號(hào)管理好了

未來(lái)第一站

恐怕只有造這個(gè)詞的人自己知道,。

小李飛刀樂呵呵

螺栓上帶有RFID標(biāo)簽，可以數(shù)字識(shí)別,。就跟RFID刀頭一樣,，無(wú)非是刀頭上的個(gè)頭大一些。估計(jì)的哈,。猜的

韓寒11

數(shù)據(jù)螺栓這個(gè)名詞太高大上了,，沒有聽說(shuō)的，就算是有這種東西,，按照資料的信息來(lái)看,，一般規(guī)模的公司是難以承受高昂的成本的

風(fēng)格尚11

已解決，特意上來(lái)給大家分享：
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RFID射頻識(shí)別技術(shù)：  由電子標(biāo)簽,、  讀寫器 ,、 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)組成，其中這里的數(shù)據(jù)螺栓實(shí)際就是電子標(biāo)簽，類似二維碼的玩意兒,，只不過(guò)當(dāng)被讀寫器(類似掃碼器)靠近時(shí),，就被激活，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸（讀取,，寫入）,。

風(fēng)格尚11

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-9-29 13:15
恐怕只有造這個(gè)詞的人自己知道。

是滴    內(nèi)部是這么叫法,！
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