混合動力國標出臺 廠家紛爭混合動力車市場

無線風箏

    　
) l* q4 |, N. t7 z* C* g　　隨著一汽豐田普銳斯即將上市,，國內多個汽車企業(yè)(集團)宣布將推出自己的混合動力車型。自今年10月1日混合動力電動汽車國家標準開始實施以來,，汽車廠家爭相掘金混合動力車市場,。
& E- Z/ J' C& j% e3 v6 ?　　廠家逐鹿混合動力車
　　“全國規(guī)模最大、投放車輛最多的混合動力示范運營線路即將在深圳市龍崗區(qū)開通,。
$ h. I; U- l7 |6 T4 |”深圳五洲龍汽車有限公司昨日表態(tài),。在經歷了五年蟄伏后，五洲龍似乎看到了春天,�,！敖衲�4月，我們已經在深圳的811,、812公交線路上進行了小批量的實際運營試驗�,，F(xiàn)在，已經有澳門巴士有限公司,、深圳華程運輸有限公司,、馬來西亞大馬交通控股有限公司和臺灣的一家公司向我們訂貨，訂購的混合動力車超過60臺,�,！�
　　隨著油價持續(xù)飆升，節(jié)油成為頭等大事,。汽車廠商在保住自己的市場份額同時,，不約而同地在混合動力車上做起了文章。“五年來,，我們在混合電動車上的投資將近4000萬元,。”深圳五洲龍汽車有限公司昨日透露,。與五洲龍不謀而合,，據(jù)了解，東風,、奇瑞,、長安和比亞迪等廠家都在研發(fā)自己的混合動力產品。東風混合動力公交車已于7月27日完成最終產品的定型樣車試驗并通過驗收,，裝備混合動力技術的長安CV9也將于年底下線,，奇瑞則計劃明年推出混合動力轎車。年內,，占全球混合動力車市場60%左右份額的豐田普銳斯即將在中國生產,。雖然一汽豐田對普銳斯價格諱莫如深，但業(yè)內已經迫不及待地給這款車估價：25萬-30萬元人民幣,。
4 v) }% \$ u/ _' c1 O) E4 M　　美國福特新款混合動力車儀表盤,，可顯示電力、汽油,、消耗狀況
　　混合動力車前途光明
　　對于混合動力車的前景,，業(yè)界仍然存在不同的聲音，但在油價的一片喊“漲”聲中,，無可置疑的是,，“省油”將是混合動力車未來走勢的支撐點�,！爱斊�油價格超過每加侖3.5美元時,，人們就會真正改變自己的汽車消費習慣�,！泵绹鳦SM咨詢公司汽車業(yè)分析師林德賽·布魯克的話一針見血,。
　　混合動力車究竟有何賣點？五洲龍相關人士為記者算了一筆賬：對比普通柴油大車與混合動力車,，從同一里程的節(jié)油比來看,，混合動力車節(jié)油效果達到30.15%；在混合動力切換為電力驅動時,，按照0.7元/度的費用計算,，100公里需要花費約70元，而普通車型100公里油耗約35升,，以4元/升計算,，100公里需要花費約140元，混合動力車型優(yōu)勢明顯；從環(huán)保效果來看,，混合動力車型的五項指標均達到歐Ⅲ標準,，其中碳氫化合物排放標準甚至達到歐Ⅳ標準，煙度達到歐Ⅴ標準,；在行駛噪聲測試中,，普通車型超過84分貝，而混合動力車僅為75分貝左右,。
# c$ y% T  j7 Y, Q/ A0 Q　　奧運引發(fā)20億元商機
　　業(yè)內人士分析認為,，目前國內汽車廠家熱衷混合動力車研發(fā)的直接導火索,，是2008年北京奧運會開出了20億元的電動汽車訂單,。“奧運會電動車只能在國內生產制造,，這對于一直處于市場低迷中的汽車廠家來說,，無疑是誘人的大餐”。
　　據(jù)了解,，上汽已經明確樹立目標———在“十一五”期間,，新能源汽車項目將全面納入上汽股份的自主品牌開發(fā)計劃，上汽股份的新能源汽車產業(yè)化分階段目標是：在2008年奧運會前,，小批量投產自主品牌混合動力轎車,，并同步推進合資品牌的混合動力轎車以及公交客車的小批量生產；在2010年世博會前,，規(guī)模投產混合動力轎車,、客車，同時實現(xiàn)燃料電池轎車小批量示范運行,。


7 n. c: ^+ ~. q2 \　　來源：羊城晚報  
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baiyang1983

     前幾天看新聞在北京搞了個車展,，主要是新型環(huán)保燃料方面的。
感覺氫燃料發(fā)動機和燃料電池發(fā)動機很好,，并且目前我國在這些方面不比汽車大國如德國,，日本，美國等落后多少,。
: z9 `: y3 u! W1 d* V# J' o$ S4 m% T   應該挺有發(fā)展前途,。

彷徨2014

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