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混合動力國標(biāo)出臺 廠家紛爭混合動力車市場

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發(fā)表于 2005-11-28 19:01:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      . j4 l' M  m7 U/ P5 ]9 F3 a* K. n% k
  隨著一汽豐田普銳斯即將上市,,國內(nèi)多個汽車企業(yè)(集團)宣布將推出自己的混合動力車型,。自今年10月1日混合動力電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)開始實施以來,,汽車廠家爭相掘金混合動力車市場,。0 {+ _, q9 ?6 o/ g$ F& D
  廠家逐鹿混合動力車
$ y6 ?3 S; X& n  “全國規(guī)模最大、投放車輛最多的混合動力示范運營線路即將在深圳市龍崗區(qū)開通。
5 ?, ?3 }6 r- ^”深圳五洲龍汽車有限公司昨日表態(tài),。在經(jīng)歷了五年蟄伏后,五洲龍似乎看到了春天,�,!敖衲�4月,我們已經(jīng)在深圳的811,、812公交線路上進(jìn)行了小批量的實際運營試驗�,,F(xiàn)在,已經(jīng)有澳門巴士有限公司,、深圳華程運輸有限公司,、馬來西亞大馬交通控股有限公司和臺灣的一家公司向我們訂貨,訂購的混合動力車超過60臺,�,!�
# {. z; H4 @+ @  K: a  隨著油價持續(xù)飆升,節(jié)油成為頭等大事,。汽車廠商在保住自己的市場份額同時,,不約而同地在混合動力車上做起了文章�,!拔迥陙�,,我們在混合電動車上的投資將近4000萬元�,!鄙钲谖逯摭埰囉邢薰咀蛉胀嘎�,。與五洲龍不謀而合,據(jù)了解,,東風(fēng)、奇瑞,、長安和比亞迪等廠家都在研發(fā)自己的混合動力產(chǎn)品,。東風(fēng)混合動力公交車已于7月27日完成最終產(chǎn)品的定型樣車試驗并通過驗收,裝備混合動力技術(shù)的長安CV9也將于年底下線,,奇瑞則計劃明年推出混合動力轎車,。年內(nèi),占全球混合動力車市場60%左右份額的豐田普銳斯即將在中國生產(chǎn),。雖然一汽豐田對普銳斯價格諱莫如深,,但業(yè)內(nèi)已經(jīng)迫不及待地給這款車估價:25萬-30萬元人民幣。
: S/ s5 A2 n/ U( X% ?  美國福特新款混合動力車儀表盤,,可顯示電力,、汽油、消耗狀況
- u1 A3 k* ]: F4 j9 ^" e  A9 f  混合動力車前途光明' X% X# O$ Q) K4 t* C$ Z# M
  對于混合動力車的前景,,業(yè)界仍然存在不同的聲音,,但在油價的一片喊“漲”聲中,,無可置疑的是,“省油”將是混合動力車未來走勢的支撐點,�,!爱�(dāng)汽油價格超過每加侖3.5美元時,人們就會真正改變自己的汽車消費習(xí)慣,�,!泵绹鳦SM咨詢公司汽車業(yè)分析師林德賽·布魯克的話一針見血。
* l+ B; Z5 z* Q0 L9 A  混合動力車究竟有何賣點,?五洲龍相關(guān)人士為記者算了一筆賬:對比普通柴油大車與混合動力車,,從同一里程的節(jié)油比來看,混合動力車節(jié)油效果達(dá)到30.15%,;在混合動力切換為電力驅(qū)動時,,按照0.7元/度的費用計算,100公里需要花費約70元,,而普通車型100公里油耗約35升,,以4元/升計算,100公里需要花費約140元,,混合動力車型優(yōu)勢明顯,;從環(huán)保效果來看,混合動力車型的五項指標(biāo)均達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),,其中碳?xì)浠衔锱欧艠?biāo)準(zhǔn)甚至達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),,煙度達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn);在行駛噪聲測試中,,普通車型超過84分貝,,而混合動力車僅為75分貝左右。
  p3 _7 `( q# x% X  奧運引發(fā)20億元商機; Z9 [. x, ]" u  E; `$ Q0 r! l! T
  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,,目前國內(nèi)汽車廠家熱衷混合動力車研發(fā)的直接導(dǎo)火索,,是2008年北京奧運會開出了20億元的電動汽車訂單�,!皧W運會電動車只能在國內(nèi)生產(chǎn)制造,,這對于一直處于市場低迷中的汽車廠家來說,無疑是誘人的大餐”,。+ M9 X6 I' Q2 i: o3 Z6 G( x2 i- k
  據(jù)了解,,上汽已經(jīng)明確樹立目標(biāo)———在“十一五”期間,新能源汽車項目將全面納入上汽股份的自主品牌開發(fā)計劃,,上汽股份的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化分階段目標(biāo)是:在2008年奧運會前,,小批量投產(chǎn)自主品牌混合動力轎車,并同步推進(jìn)合資品牌的混合動力轎車以及公交客車的小批量生產(chǎn),;在2010年世博會前,,規(guī)模投產(chǎn)混合動力轎車,、客車,同時實現(xiàn)燃料電池轎車小批量示范運行,。7 F$ U% n1 G1 `2 E9 A6 m* l+ h

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  d8 k7 ^! v( {8 ^- [$ N  來源:羊城晚報  & J" t- l) _7 h8 B5 r8 x, s
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發(fā)表于 2005-12-2 22:07:42 | 只看該作者

Re: 混合動力國標(biāo)出臺 廠家紛爭混合動力車市場

     前幾天看新聞在北京搞了個車展,,主要是新型環(huán)保燃料方面的。
$ |# X* q/ b5 F( l9 o感覺氫燃料發(fā)動機和燃料電池發(fā)動機很好,,并且目前我國在這些方面不比汽車大國如德國,,日本,美國等落后多少,。
" K) ^* k  r8 D   應(yīng)該挺有發(fā)展前途,。
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發(fā)表于 2016-9-29 21:24:27 | 只看該作者
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