液壓缸同步，怎樣處理比較好,？---[請(qǐng)教]

lwm789

關(guān)于液壓多缸同步的問題請(qǐng)查看下面的網(wǎng)頁：http://www.china-hydraulic.com/sync,。

水往高處走

買點(diǎn)鋼鐵，做個(gè)大同步軸吧

李丙進(jìn)

要是要求同步精度的話,，最好用到同步分流馬達(dá),，目前市場(chǎng)上有很多，有需要了解的聯(lián)系我qq7253364

qizhongji

你那里能做到機(jī)械同步嗎

as94605

我這個(gè)系統(tǒng)油缸活塞桿是朝下（無桿腔在上面）的,，用三個(gè)分流集流閥造價(jià)也挺高的（一個(gè)大約1000元左右）,。在者，阻力也較大,。
4 }1 `; l) _& l如履薄冰 發(fā)表于 2007-8-13 11:16

7 \1 g* |- {9 ]7 m0 H用同步馬達(dá)可以解決,，效果但造價(jià)更高。要1-2萬

wanghao810425

不同步主要是由各個(gè)缸的摩擦系數(shù)不同,管路通徑,閥板設(shè)計(jì)等原因造成的
1.四只工作缸的前腔各加一只單向節(jié)流閥,前腔回路再加一只平衡閥
2.調(diào)整單只工作缸向前走動(dòng),記錄系統(tǒng)壓力表的數(shù)值,調(diào)節(jié)單缸的單向節(jié)流閥
3.依此類推,把四只缸調(diào)同一數(shù)值
4.調(diào)試一下,有誤差調(diào)整工作缸低壓端的節(jié)流閥
& z. V1 e- b$ M) G( }. j: q5.當(dāng)然還是用伺服系統(tǒng)保持同步效果最好
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向宏

4個(gè)油缸在低速情況下很難靠液壓方式保證同步,，應(yīng)該與機(jī)械同步結(jié)合,。

dqz613

有可能的話可以增加兩根以上足夠強(qiáng)壯的導(dǎo)向柱。我曾經(jīng)搞過機(jī)床設(shè)計(jì),，在有同步需求,，被驅(qū)動(dòng)部件是一個(gè)整體的條件下，一般采用增加導(dǎo)向的方法來達(dá)到目的,。缺點(diǎn)是制造和裝配精度要求高,。

pickling

黃石鍛壓機(jī)械廠可以生產(chǎn)5200噸的四缸同步折彎?rùn)C(jī),完全符合樓主的要求,就是價(jià)格不菲

as94605

回復(fù) 9# 如履薄冰

2 [9 q% h  }0 j! a# L, n
3 x' t: d9 T: Y. S8 f& g    你真牛X，三個(gè)分流閥的方案也能想的出來,。分流同步閥的精度在3%-5%之間,，誤差本來就很大，你用這么多閥，就不怕累積誤差大,？你這種長(zhǎng)行程的,，只能用同步缸或者柱塞式同步馬達(dá)或者比例閥，造價(jià)非常高,。