克萊斯勒,、福特和通用汽車公司的失效模式及后果分析（FMEA）

chenwanhe

我看大家發(fā)的fmea都不怎么好,，我這有個好的,！共享一下,！

飛塵

不錯,！謝謝樓主,！
為質量控制及機械故障控制提供了很好的思路。

chenwanhe

不用,，這個社區(qū)我剛進來。感覺很好,，就當見面禮吧

深南大道

看過了
9 e$ s5 ^$ A: P屬于綱領性的文件
$ o, Y* V9 P+ z4 A, _3 [真正比較核心的還是里面的表格內容
到底會存在那些失效模式，以及相應的解決方法
( w# U) x3 V9 ?2 p& m3 ~' B只有這樣才能不斷的防止問題的再發(fā)
& M- R: E! T7 g- m感謝樓主的共享～～～～～
  L; [9 `& ^3 a' Q- N9 Q

dianxiaoxia

謝謝了
受教
' U. V6 ?5 y/ F4 I0 @3 P8 o要是能配上個實例分析就更好l
本人菜鳥
/ F& C1 D. W8 I2 R. U7 ^不是很理解
剛入行不久
學習中

jimmy_1

我在汽車行業(yè)工作,，從事供應商質量管理,。工作關系接觸了不少的FMEA和控制計劃，說句心里話,，真正好的有效果的很少,，往往都是表面上的文章，希望大家引以為戒,。

minyong84

樓主  好帖子

在傳點

草原蒙狼

看了一下,，F(xiàn)MEA沒有工程序號，這與CONTROL PLAN無法連接，在實際控制時查找很不方便,。
: B) r6 E" A# c
3 v  A: y! K+ s5 ]+ i/ r, \. B看來編這個資料的人,，應該只是翻譯，而不真正從事實際的汽車工作,。
; r7 [2 s; d. _3 h2 G* V$ C; o6 b) k
FMEA分DFMEA和PFMEA,，是一個動態(tài)的過程PROCESS。

$ o/ [( P: [; P8 F4 B6 g,。,。。,。,。
, q( e6 m" Y, L6 K3 O% |/ A
如有必要，我將就這一方面詳加論述,。

池中物

這東西是相當老了,！
幾年前的東西，需要更新了,！

lcgg_zb

FEMA的確有用,，不論新舊。