這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,，確保精度---[圖,，請教]

weifan812002

 
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">我以前的加工方法是,，把轉(zhuǎn)子內(nèi)徑和外徑光車到尺寸,，然后精車軸孔到尺寸,，大概-0.03至-0.04這樣，壓軸；就成為轉(zhuǎn)子部件了,。</FONT></P>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">車的時候,，外圓，內(nèi)圓和孔都是一次裝夾,。壓軸的時候也有順滑的模的,。不知為何，同軸度老是不夠,。按要求同軸度是0.05之內(nèi),。可我壓好軸后打跳動,，好的0.08,差的更是達(dá)0.15這樣,。</FONT></P>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">&nbsp;&nbsp; 在此請教各位，看如何加工,，能保證好精度,，或者說需要怎么樣的機(jī)床或是模具了。</FONT></P>

冰雪錢

樓主：你可不可以外圓放余量，轉(zhuǎn)子壓入軸后再車轉(zhuǎn)子外圓

weifan812002

   其實叱，外圓尺寸到?jīng)]有內(nèi)圓來得重要,。畢竟內(nèi)圓與定子之間的間隙直接影響電機(jī)性能,。重要保證內(nèi)圓。內(nèi)外圓粗車再壓軸,，再精車,，我也試過了，不知為何,，跳動就是很大,。所以沒辦法，來這里向諸位神仙請教�,。,。�

無錫錫通

這個我是專業(yè)的

我先問你幾個問題
第一：你們的轉(zhuǎn)子片需不需要單個片子進(jìn)行熱處理,？

第二：轉(zhuǎn)子是饒線的還是鑄鋁的。

通常生產(chǎn)這種產(chǎn)品的廠家都是用：自動疊鉚成型的  轉(zhuǎn)子出來以后你只需要壓入轉(zhuǎn)子軸就可以了,。

無錫錫通

壓入的軸對產(chǎn)品跳動也有影響的~~要控制好你軸與孔的配合量

模具出來的轉(zhuǎn)子同心度可以保證在0.03以內(nèi)  壓軸后再精車 可以控制在0.05的

weifan812002

轉(zhuǎn)子片不需要單個片子進(jìn)行熱處理,材料是DW800；
轉(zhuǎn)子是鑄鋁的,，就是內(nèi)外圓要車的,。
   還有，我們是外轉(zhuǎn)子,，定子壓入鋁座中,。
鑄鋁的轉(zhuǎn)子中心壓入軸，保證精度,。然后定轉(zhuǎn)子再配合,。

weifan812002

     軸的公差是8（-0.008~-0.013）,孔的加工公差是8(-0.035~-0.045);本來理論是孔公差(-0.02~-0.03),因為加工表面問題,就放小了.
  轉(zhuǎn)子鑄鋁后,有點變形,所以車起來就不止那幾個絲了.

無錫錫通

我看了你上面說的
我可以這么理解嗎,？

第一：你們是鑄鋁以后再壓軸

問題就出在這個地方,，我不知道你們的轉(zhuǎn)子片是怎么生產(chǎn)的，高速沖自動疊鉚還是 普通沖人工疊,？
這兩種情況都會出現(xiàn)同樣的問題：轉(zhuǎn)子片內(nèi)外孔片不對齊,，當(dāng)軸塞進(jìn)去的時候 片子就往外跑往偏心的一邊跑。


我建議你們先壓軸   再 鑄鋁  接著 車外圓（內(nèi)孔就不用車了）

無錫錫通

樓主那里的？以前的模具在那里開的,？單沖還是級進(jìn)？

weifan812002

你好，我們是鑄鋁后再壓軸的,。轉(zhuǎn)子片是高速沖自動疊鉚,。軸不與轉(zhuǎn)子片直接接觸，在鑄鋁轉(zhuǎn)子與軸之間,，還有一個軸套,，要車的地方就是這軸套,，車好軸套后再壓軸的。
   先壓軸 再 鑄鋁 接著 車外圓,，這個辦法我們也想過,。壓軸后再鑄鋁，可鑄鋁受熱不同,，軸與轉(zhuǎn)子外內(nèi)圓也有不同軸情況,。那么車時，裝夾就成了問題,。如果是夾外圓車內(nèi)圓,，再套內(nèi)圓車外圓，分二次裝夾,，偏心就會出現(xiàn),。套軸車內(nèi)外圓，內(nèi)外圓可保證是同圓度,，可軸與軸套接觸面少,，下刀受力會發(fā)生偏。
  所以現(xiàn)在我們的加工方法是,，夾鋁蓋端,，車內(nèi)圓外圓，車軸套,。再壓軸,。可鋁蓋畢竟硬度不夠