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這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,,確保精度---[圖,請教]

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1#
發(fā)表于 2007-8-14 22:39:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
 
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">我以前的加工方法是,,把轉(zhuǎn)子內(nèi)徑和外徑光車到尺寸,,然后精車軸孔到尺寸,大概-0.03至-0.04這樣,,壓軸,;就成為轉(zhuǎn)子部件了。</FONT></P>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">車的時候,,外圓,,內(nèi)圓和孔都是一次裝夾。壓軸的時候也有順滑的模的,。不知為何,,同軸度老是不夠,。按要求同軸度是0.05之內(nèi)�,?晌覊汉幂S后打跳動,,好的0.08,差的更是達(dá)0.15這樣。</FONT></P>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">&nbsp;&nbsp; 在此請教各位,,看如何加工,,能保證好精度,或者說需要怎么樣的機(jī)床或是模具了,。</FONT></P>

116.bmp (75.99 KB, 下載次數(shù): 383)

116.bmp
2#
發(fā)表于 2007-8-15 07:38:22 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,,確保精度---[圖,請教]

樓主:你可不可以外圓放余量,,轉(zhuǎn)子壓入軸后再車轉(zhuǎn)子外圓
3#
 樓主| 發(fā)表于 2007-8-15 11:19:32 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,,確保精度---[圖,請教]

   其實(shí)叱,,外圓尺寸到?jīng)]有內(nèi)圓來得重要,。畢竟內(nèi)圓與定子之間的間隙直接影響電機(jī)性能。重要保證內(nèi)圓,。內(nèi)外圓粗車再壓軸,,再精車,我也試過了,,不知為何,,跳動就是很大。所以沒辦法,,來這里向諸位神仙請教�,。�,!
4#
發(fā)表于 2007-8-15 11:19:46 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,,確保精度---[圖,請教]

這個我是專業(yè)的

我先問你幾個問題
第一:你們的轉(zhuǎn)子片需不需要單個片子進(jìn)行熱處理,?

第二:轉(zhuǎn)子是饒線的還是鑄鋁的,。

通常生產(chǎn)這種產(chǎn)品的廠家都是用:自動疊鉚成型的  轉(zhuǎn)子出來以后你只需要壓入轉(zhuǎn)子軸就可以了。
5#
發(fā)表于 2007-8-15 11:22:16 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,,確保精度---[圖,,請教]

壓入的軸對產(chǎn)品跳動也有影響的~~要控制好你軸與孔的配合量

模具出來的轉(zhuǎn)子同心度可以保證在0.03以內(nèi)  壓軸后再精車 可以控制在0.05的
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-8-15 11:24:23 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,確保精度---[圖,請教]

轉(zhuǎn)子片不需要單個片子進(jìn)行熱處理,材料是DW800,;
轉(zhuǎn)子是鑄鋁的,,就是內(nèi)外圓要車的。
   還有,,我們是外轉(zhuǎn)子,定子壓入鋁座中,。
鑄鋁的轉(zhuǎn)子中心壓入軸,,保證精度。然后定轉(zhuǎn)子再配合,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2007-8-15 11:30:01 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,,確保精度---[圖,請教]

     軸的公差是8(-0.008~-0.013),孔的加工公差是8(-0.035~-0.045);本來理論是孔公差(-0.02~-0.03),因?yàn)榧庸け砻鎲栴},就放小了.
  轉(zhuǎn)子鑄鋁后,有點(diǎn)變形,所以車起來就不止那幾個絲了.
8#
發(fā)表于 2007-8-15 11:43:43 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,,確保精度---[圖,,請教]

我看了你上面說的
我可以這么理解嗎?

第一:你們是鑄鋁以后再壓軸

問題就出在這個地方,,我不知道你們的轉(zhuǎn)子片是怎么生產(chǎn)的,,高速沖自動疊鉚還是 普通沖人工疊?
這兩種情況都會出現(xiàn)同樣的問題:轉(zhuǎn)子片內(nèi)外孔片不對齊,,當(dāng)軸塞進(jìn)去的時候 片子就往外跑往偏心的一邊跑,。


我建議你們先壓軸   再 鑄鋁  接著 車外圓(內(nèi)孔就不用車了)
9#
發(fā)表于 2007-8-15 11:48:23 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,確保精度---[圖,,請教]

樓主那里的,?以前的模具在那里開的?單沖還是級進(jìn),?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2007-8-17 11:29:15 | 只看該作者

Re: 這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工,,確保精度---[圖,請教]

你好,,我們是鑄鋁后再壓軸的,。轉(zhuǎn)子片是高速沖自動疊鉚。軸不與轉(zhuǎn)子片直接接觸,,在鑄鋁轉(zhuǎn)子與軸之間,,還有一個軸套,要車的地方就是這軸套,,車好軸套后再壓軸的,。
   先壓軸 再 鑄鋁 接著 車外圓,這個辦法我們也想過,。壓軸后再鑄鋁,,可鑄鋁受熱不同,軸與轉(zhuǎn)子外內(nèi)圓也有不同軸情況。那么車時,,裝夾就成了問題,。如果是夾外圓車內(nèi)圓,再套內(nèi)圓車外圓,,分二次裝夾,,偏心就會出現(xiàn)。套軸車內(nèi)外圓,,內(nèi)外圓可保證是同圓度,,可軸與軸套接觸面少,下刀受力會發(fā)生偏,。
  所以現(xiàn)在我們的加工方法是,,夾鋁蓋端,車內(nèi)圓外圓,,車軸套,。再壓軸�,?射X蓋畢竟硬度不夠
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