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發(fā)表于 2007-8-28 11:11:09
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Re: 機(jī)械工程分析軟件,,哪個(gè)好?
Adams(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System)軟件是美國(guó)MDI(Mechanical Dynamics Inc.)公司(現(xiàn)已經(jīng)并入美國(guó)MSC公司)開發(fā)的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件,在全球占有率最高,。
: e- R: G8 K/ a# B* j) E$ ~Adams 2005是集建模,、求解,、可視化技術(shù)于一體的虛擬樣機(jī)軟件,是世界上目前使用范圍最廣,、最負(fù)盛名的機(jī)械系統(tǒng)仿真分析軟件,。使用這套軟件可以產(chǎn)生復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的虛擬樣機(jī),真實(shí)地仿真其運(yùn)動(dòng)過程,,并且可以迅速地分析和比較多種參數(shù)方案,,直至獲得優(yōu)化的工作性能,從而大大減少了昂貴的物理樣機(jī)制造及試驗(yàn)次數(shù),,提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,,大幅度地縮短產(chǎn)品研制周期和費(fèi)用。
2 C& ]9 }# G) Y, YADAMS軟件將強(qiáng)大的分析求解功能與使用方便的用戶界面相結(jié)合,,使該軟件使用起來既直觀又方便,,還可用戶專門化。5 p' v2 t% T- w' X
ADAMS軟件的特點(diǎn)如下: , C) L* j; l. P5 O0 x. ^$ t
-利用交互式圖形環(huán)境和零件庫(kù),、約束庫(kù),、力庫(kù)建立機(jī)械系統(tǒng)三維參數(shù)化模型。
/ {9 n" h6 Q" A-分析類型包括運(yùn)動(dòng)學(xué),、靜力學(xué)和準(zhǔn)靜力學(xué)分析,,以及線性和非線性動(dòng)力學(xué)分析,包含剛體和柔性體分析,。
# F( q3 [4 {' x7 y-具有先進(jìn)的數(shù)值分析技術(shù)和強(qiáng)有力的求解器,,使求解快速、準(zhǔn)確,。 ' R! [( L0 F% A. A$ h
-具有組裝,、分析和動(dòng)態(tài)顯示不同模型或同一個(gè)模型在某一個(gè)過程變化的能力,提供多種“虛擬樣機(jī)”方案,。 4 x6 {' r, J; ~! R
-具有一個(gè)強(qiáng)大的函數(shù)庫(kù)供用戶自定義力和運(yùn)動(dòng)發(fā)生器,。
; r9 n* G! p/ N-具有開放式結(jié)構(gòu),允許用戶集成自己的子程序,。
3 ~# r" o% g# g$ E-自動(dòng)輸出位移、速度,、加速度和反作用力曲線,,仿真結(jié)果顯示為動(dòng)畫和曲線圖形。
M( ?2 P; ]# ~; K9 R3 c% F' I-可預(yù)測(cè)機(jī)械系統(tǒng)的性能,、運(yùn)動(dòng)范圍,、碰撞、包裝,、峰值載荷以及計(jì)算有限元的輸入載荷,。 ( f2 t1 N4 c5 Q
-支持同大多數(shù)CAD,、FEA和控制設(shè)計(jì)軟件包之間的雙向通訊。 ) N4 v9 O! b) H% [
ADAMS軟件可以廣泛應(yīng)用于航空航天,、汽車工程,、鐵路車輛及裝備、工業(yè)機(jī)械,、工程機(jī)械等領(lǐng)域,。
$ U/ J" t# [1 G: @' ?4 B
; [4 n$ p) S' W5 ^* m0 l: X+ T! aAdams軟件包括核心模塊Adams/view和Adams/solver以及一些專業(yè)模塊 - U& Y; ~- O+ O9 X+ \9 L2 P8 t
; y) |! r O+ U- M) q5 p9 ZAdams/view(界面模塊),圖形界面的交互式設(shè)計(jì)環(huán)境,,包括建模和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),,分析等等。 ! L/ l; ?! ?$ `5 v* P7 `
Adams/solver(求解器),,提供靜力學(xué),、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的求解計(jì)算 . D$ \, T8 J, i" u1 P
Adams/Controls(控制模塊) - g, ^" P. f6 X- J
Adams/Linear(系統(tǒng)模態(tài)分析模塊) * q2 }% n" X; k, w, T- U/ \) m
Adams/Flex(柔性分析模塊) ! G7 j/ b0 @' c2 n
Adams/Pro(與Pro/E的接口)
9 g/ m4 Q5 [ x! \' Q( S6 ~* t' dAdams/Car(轎車模塊)
I& E' |3 j/ e8 \! yAdams/Driver(駕駛員模塊) , B6 N: i. V9 F# F* T6 W
Adams/Rail(鐵道模塊) 0 z+ ^/ u& V7 q# w4 J, a
Adams/Postprocessor(后置處理),后置計(jì)算處理 + t* q: P( T( k
Adams的機(jī)構(gòu)分析核心被廣泛集成到一些cax軟件中(或以二次開發(fā)的形式,,或以插件的形式),,如UG,Ideas,,Pro/e,,Solidworks等等。
$ g# Z7 s. T: L5 j& _獲益:
: ~: H- J4 r* q1 w' Y% {: x-同物理樣機(jī)試驗(yàn)相比,,更快,、更節(jié)約成本地分析設(shè)計(jì)的改變- a1 G/ e4 J$ e- j
-在開發(fā)流程的每個(gè)階段獲得更完善的設(shè)計(jì)信息,從而降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
" |. g7 o; b8 w0 r3 v-通過分析大量的設(shè)計(jì)方案,,優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)的性能,,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量
2 z4 v6 p' J0 w-仿真分析方法隨意改變,而無須更改實(shí)驗(yàn)儀器,、固定設(shè)備以及實(shí)驗(yàn)程序
+ o& K# L: V2 A4 r) F-在安全的環(huán)境下工作,,不必?fù)?dān)心關(guān)鍵數(shù)據(jù)丟失或由于惡劣天氣造成的設(shè)備失效1 ] q2 ^: s K' E% F; p
應(yīng)用:
! P% h/ R7 t9 G0 H-幫助飛機(jī)制造商更好的對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)深入了解,以提高飛機(jī)安全性并達(dá)到FAA 的要求,。
4 b5 y% t! T" }* z% r-幫助汽車制造商對(duì)汽車進(jìn)行動(dòng)力分析,、噪聲分析和疲勞分析,以縮短設(shè)計(jì)周期,。; |6 C0 n' P3 k
-幫助通用機(jī)械生產(chǎn)商通過降低振動(dòng)來改進(jìn)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)以提高操作速度,。
' j$ ]( W1 _9 o$ K5 V1 ?
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