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齒輪(材料20CrMnTi)的表面硬度與芯部硬度---請教

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1#
發(fā)表于 2007-8-20 20:47:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

  各位大俠,最近公司決定開發(fā)一種汽車變速器,,齒輪材料全部采用20CrMnTi,如何確定齒輪表面硬度及芯部硬度

7 o1 A4 T* Y" c+ G; {$ Z

 

7 B9 ^, k' c: G. Y$ [1 p+ q

 

2#
發(fā)表于 2007-8-20 21:03:20 | 只看該作者

Re: 齒輪(材料20CrMnTi)的表面硬度與芯部硬度---請教

是采用兩種材料鑲鑄還是只采用這一種材料,?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2007-8-20 21:06:33 | 只看該作者

Re: 齒輪(材料20CrMnTi)的表面硬度與芯部硬度---請教

只采用一種材料- J6 i  ~' c/ z5 j% C( r
4#
發(fā)表于 2007-8-20 21:08:14 | 只看該作者

Re: 齒輪(材料20CrMnTi)的表面硬度與芯部硬度---請教

可以采用兩種材料,,芯部采用韌性和綜合性能較好的材料,齒部淬火硬度要比芯部高,,齒輪的淬火HRC50左右后精磨,。為提高其接觸強度,可滲碳處理,。
5#
發(fā)表于 2007-8-23 16:56:11 | 只看該作者

Re: 齒輪(材料20CrMnTi)的表面硬度與芯部硬度---請教

汽車變速器齒輪:" @$ B: s, ~# j3 |3 Q$ j
材料為20CrMnTi的通用技術(shù)條件為,
  F; d/ O, ?5 n# V% L: V滲碳淬火,有效硬化層深度根據(jù)齒輪模數(shù)確定.. z9 D5 j( d- q
硬度,表面硬度56-62HRC,芯部硬度21-35HRC.但是,芯部硬度根據(jù)具體的使用狀態(tài)可以調(diào)整.
6#
發(fā)表于 2007-9-2 08:59:55 | 只看該作者

Re: 齒輪(材料20CrMnTi)的表面硬度與芯部硬度---請教

滲碳層:深度1.2~1.6,,表面硬度:HRC58~63,
7#
發(fā)表于 2007-10-1 23:06:41 | 只看該作者
材料20CrMnTi應是較成熟的汽車齒輪材料,,可詢問鋼材制造廠,,滲碳層:深度0.8~1.2,表面硬度:HRC58~63,,芯部28-42HRC也可以,,根據(jù)熱處理參數(shù)來選擇。我公司現(xiàn)采用此參數(shù),。
8#
發(fā)表于 2007-10-5 16:02:06 | 只看該作者
我公司常加工的汽車齒輪材料為20CrMnTi熱處理要求為:
+ O  i7 j9 y( W* e, e6 Q4 G) b  滲碳淬火,有效淬硬層深度0.45-0.75mm
$ V: P3 E4 H7 L4 F" i  表面硬度:720-850HV50
: W* Q  ]- v$ D' ]& V9 [- f2 \  心部硬度260-480HV20
" p* }+ {& D, s3 {; y4 h" \  表面氧化層小于18um
9#
發(fā)表于 2007-10-20 13:09:46 | 只看該作者
我公司加工的汽車齒輪材料為20CrMnTi熱處理要求為:
0 I4 s9 C! \, i  滲碳淬火,有效淬硬層深度0.84-1.34mm: q; F3 @4 @: H) P" k* c% U
  表面硬度:HRA78-835 s( }  w& \+ I$ L& K
  心部硬度:HRC33-48
10#
發(fā)表于 2009-11-16 12:02:24 | 只看該作者
最好用碳氮共滲
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