起動(dòng)試驗(yàn) 0 Y3 ]1 m" m8 K$ L; S
試驗(yàn)?zāi)康?/FONT>
0 q/ I8 t% Z! H3 u8 g( h 評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫(汽油機(jī)環(huán)境溫度255 K,、柴油機(jī)263 K),、中溫及熱機(jī)起動(dòng)性,。起動(dòng)性的優(yōu)劣取決于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的拖動(dòng)時(shí)間,。 ( |; S. |& v5 N
試驗(yàn)條件
4 n' B4 s& w5 V" ]+ b, {9 } 發(fā)動(dòng)機(jī)所帶附件按第7章的規(guī)定,。低溫起動(dòng)試驗(yàn)時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)不裝特殊起動(dòng)附件,。不與測(cè)功機(jī)相連,。用儀器測(cè)量瞬態(tài)參數(shù)如轉(zhuǎn)速、起動(dòng)電流,、進(jìn)氣管絕對(duì)壓力等,。 - M4 n4 L( ?. O/ Q( J3 [ U
低溫起動(dòng)試驗(yàn),,汽油機(jī)在255 K、柴油機(jī)在263 K的環(huán)境溫度下進(jìn)行,,加足防凍液及潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)(含變速器),、充足電的蓄電池和燃油一起置人規(guī)定的低溫環(huán)境,待蓄電池電解液,、防凍液及潤(rùn)滑油溫達(dá)到規(guī)定的環(huán)境溫度±1 K時(shí),,即可開始低溫起動(dòng)試驗(yàn)。
! t+ T$ \9 w X+ g) ^+ o! @, h1 H; u: W 暖機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)前,,在40%~80%額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),,待冷卻液溫度達(dá)到361 K±5K后,怠速10 s,,停機(jī)120 min,,環(huán)境溫度不限,即可開始中溫起動(dòng),。
/ Z6 g! p5 M7 k/ r' f( v# K+ ^7 \ 熱機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)前,,在40%~80%額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻液溫度達(dá)到361 K±5K后,,怠速10s,,停車10 min,環(huán)境溫度不限,,即可開始熱車起動(dòng),。 , X2 V5 \- w Z: U
試驗(yàn)方法
7 N) T. z& X" Y" T5 [ 若系自動(dòng)變速器,置于“停車”檔狀態(tài)(A-P),;若系手動(dòng)變速器,,置于“空”檔,且離合器先后處于接合狀態(tài)(M-O-Ⅰ)及分離狀態(tài)(M-O-Ⅱ),。在相應(yīng)試驗(yàn)條件下,,各狀態(tài)分別進(jìn)行低溫、暖機(jī)及熱機(jī)起動(dòng)試驗(yàn),。
{1 D4 a. Z8 Y* \3 b其程序如下: . t& q, B& `+ ?
按制造廠使用說明書的規(guī)定程序進(jìn)行設(shè)置和操作,。起動(dòng)機(jī)通電拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸內(nèi)著火工作,,轉(zhuǎn)速升高,,盡早斷電,通電時(shí)間(亦稱拖動(dòng),、起動(dòng)時(shí)間)不得超過15 s,,發(fā)動(dòng)機(jī)能自行運(yùn)轉(zhuǎn)10 s以上不熄火,則認(rèn)為起動(dòng)成功,該種試驗(yàn)完成,。在拖動(dòng)及自行運(yùn)轉(zhuǎn)期間不得操縱發(fā)動(dòng)機(jī)。 0 C: o$ @6 l0 f! ?
若起動(dòng)失敗,,按制造廠使用說明書的規(guī)定程序再次進(jìn)行設(shè)置和操作,,在3min內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行下一次起動(dòng);低溫起動(dòng)時(shí)需待冷卻液,、潤(rùn)滑油及電解液達(dá)到規(guī)定的環(huán)境溫度,,方可進(jìn)行下一次起動(dòng)。若3次起動(dòng)失敗,,則終止該種試驗(yàn),。
5 J4 L' @3 D+ }4 \2 L. Q測(cè)量項(xiàng)目及數(shù)據(jù)整理
* V8 `* K- V* Y6 x! M& }+ e0 p1 測(cè)量項(xiàng)目
( i9 {: T, c! s( `9 R 起動(dòng)失敗次數(shù)、起動(dòng)成功的拖動(dòng)時(shí)間,、環(huán)境溫度和迸氣狀態(tài),。起動(dòng)機(jī)和蓄電池的最低工作(即拖動(dòng)時(shí)的)電壓、拖動(dòng)及自行運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,、起動(dòng)電流,、迸氣管絕對(duì)壓力等與時(shí)間的關(guān)系曲線。起動(dòng)前冷卻液,,各種潤(rùn)滑油及電解液的溫度,;汽油牌號(hào)及餾程、柴油牌號(hào),。
0 d( L) B: b+ H2 數(shù)據(jù)處理
! ~% V2 a! Y4 c* t8 }# y6 q" R 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性評(píng)分,。 5 e: R! ]. d7 f
a)評(píng)語與分?jǐn)?shù)(見表5)。 ; q8 P# `' r8 }
表5 分?jǐn)?shù)與評(píng)語的對(duì)應(yīng)關(guān)系
5 Z' H. n+ C6 n7 d2 k: e! ~: U* x& R% R8 v% _) n
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! w" z) H! Q: t. ~* K, I, b$ D; [9 P
: G4 W. V! i) F3 a/ k/ W 分 數(shù)fficeffice" /> |
7 D% [2 V; W. w7 ^6 _. j1 ?1 E* m1 W7 H
評(píng) 語 |
! v, ^6 K! p& |8 V1 ~9 z9 r3 c/ f* c
分 數(shù) |
! Q4 U& d) f! }" \+ h6 b# Y8 \
; t: [9 C& A( k" }3 ]# ` 評(píng) 語 | 9 \% b* ]% y( {. ]: p3 c8 t% k7 m- h
( ]* |% ]" E) Q, o
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優(yōu)秀 很好 好 尚可 及格 | ! u4 f! }9 Q% n7 \9 i! N
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) Y2 |# s, L$ w8 Y% E' p2 I: |& k* ?$ m4 T
不及格 不大可靠 不可靠 很不可靠 |
; K$ q3 B9 }5 N' U6 c# a8 @ b)按起動(dòng)質(zhì)量(即起動(dòng)成功的拖動(dòng)時(shí)間)評(píng)分(見表6),。
$ O5 \, b! p% t) ]- a# @9 B6 U表6 拖動(dòng)時(shí)間與分?jǐn)?shù)的關(guān)系 5 @3 k3 E" b [( K1 U2 \/ q, _; Z
* Q# }% ^5 n0 m% D3 ?( ]% e
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& b# u- C. f' r! t% K$ i 拖動(dòng)時(shí)間 s |
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0 ^. ?5 ~9 ^6 N6 H3 t0 l1 z+ i 低溫起動(dòng)評(píng)分 環(huán)境溫度:汽油機(jī)255 K,、柴油機(jī)263 K |
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3 \6 T9 t2 d) i" m/ A. S8 L 暖機(jī)/熱機(jī)起動(dòng)評(píng)分 環(huán)境溫度不限 | 4 @* K2 N" \4 o
) l! L) c- ^6 x+ ], r! n& J( A
; i1 ?1 R8 ~( }: K- _ 0~1 2 3 4 5 6 7 8~9 10~15 15以上 |
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5 e2 Z5 P$ R6 F. q" o6 H0 g4 P7 k 9 9 8 7 6 5 4 3 2 1 | + T# j" x3 V- u8 u, z, C- h
, y4 p9 ?2 v" I# `- U& ? 9 7 5 3 2 2 2 2 2 1 | : \! B3 I) n$ o- x& ~: Z ?% c7 Y
c) 起動(dòng)失敗扣分 * N3 g, B9 P( P1 q9 i0 G# m: a
一次失敗扣2分,兩次失敗扣5分,,三次失敗評(píng)定為1分,。
9 j9 P. ]6 y J D, | d)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性總分計(jì)算
" v: M' R* W/ R- Y9 G 總分等于起動(dòng)成功的評(píng)分減去起動(dòng)失敗的扣分?jǐn)?shù)。若差值小于1時(shí),,令總分為1,。 $ _" y/ y5 p, g# M
e)填寫起動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果表[見附錄C(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)表C1]。 |