一,、使用與維護(hù)ffice ffice" />
' w9 s# b* T8 x; d' f2 Z( } (一),、基本要求 . X6 Q! Y5 |6 d& e1 \- ]
1. 推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應(yīng)粘度的機(jī)械油(50°C時(shí),運(yùn)動(dòng)粘度30厘沲至40厘沲)。 * c" ` i; e" h4 s
2. 工作時(shí)油溫應(yīng)在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化,。 : M! L: Y9 i R7 N1 R) i
3. 應(yīng)保證液壓油清潔,,油液污染度指標(biāo)應(yīng)在國家標(biāo)準(zhǔn)19/16級。 5 Q" }/ e4 U- D6 w
(二),、包裝,、貯存與運(yùn)輸
6 u; `7 `+ {5 N6 \- W( ]1. 液壓缸貯存與運(yùn)輸過程中應(yīng)加相應(yīng)包裝,油口結(jié)合面及活塞桿外露部分應(yīng)加防護(hù)裝置,。 ' k! V1 [7 I; [9 \' t/ `& W
2. 貯存和運(yùn)輸過程中應(yīng)固定牢靠,,防止磕碰。 4 b, x1 o$ v+ N2 f! P/ X H
3. 起吊時(shí)應(yīng)拴掛牢靠,,以免摔碰。 # ?( U/ p" ]4 D) ?" X* a; c6 [
(三),、液壓缸的拆裝 9 L; Q5 K/ Q+ x( H2 e! w, B
1. 拆卸液壓缸前,,應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零
2 l. m& D+ K( l Y( E/ O9 T2. 拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件
' n' W' ~& z; M* I3. 由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同,拆卸的順序也不盡相同,,要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷
K8 E- o$ k; e2 u4 d0 A* 法蘭聯(lián)接式,,應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘,用螺釘把端蓋頂出,,不能硬撬或錘擊,,以免損壞
3 n3 e7 f, w; m& X) U0 x) g' ^* 內(nèi)卡鍵式聯(lián)接,應(yīng)使用專用工具,,將導(dǎo)向套向內(nèi)推,,露出卡鍵后,,將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆
$ P( s" B5 j! T( C9 ^8 n' F* 螺紋聯(lián)接式油缸,應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下
/ V9 X8 z/ M1 H* o* 在拆除活塞桿和活塞時(shí),,不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出,,應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。 - @4 t% x# ?+ ?
4. 在零件拆除檢查后,,應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中,,并加裝防止磕碰的隔離裝置,重新裝配前,應(yīng)將零件清洗干凈,。
, V b0 Q9 ?! r4 p(四),、工作環(huán)境的要求 1 O" q" n* H% x* R) J1 [; \
1.在風(fēng)雨環(huán)境中,液壓缸的外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理
. h0 ?3 X) p: U" z1 t. p2.在高溫環(huán)境下工作時(shí),,應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)置隔熱裝置
' A6 g0 L) @, F4. 在塵土較大的工作環(huán)境,,應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。 6 D! S* |2 K) E! q( M \
二,、 液壓缸常見故障與排除
) z3 @0 {& p, }9 m# J1 v5 ?' B# I! ~. X
$ f3 _8 C, {: _( I' r! [
" I3 I+ Y: |- L! l g- Y* f; g2 ~* o4 r4 |
故障現(xiàn)象 | ' Z/ Z5 g( o: M% S9 k% Y. g
' t) l! T5 A9 f N
原 因 分 析 | ! f. s9 H; H8 C
& w% E3 h6 j9 J) o8 b- T 排 除 對 策 | , V" T! q2 w8 o e! ~' o
9 C8 I8 C, \; H) b8 _5 s
: O; h3 k! F* Y0 `+ f+ ], l 不動(dòng)作 | " g) r3 K+ V+ S8 c! @. w; Z
$ [; e, Z5 K9 F1 C* v
壓力 7 I# y* W0 S9 X
不足 |
. Q! W* J+ |4 v8 a& d. B' V, c8 S1 n" C: s8 ?3 ~8 J
1油液未進(jìn)入液壓缸
1 S) R- B+ T+ r7 N! G 換向閥未換向; - x8 o* M8 p/ G" h+ ~$ O
系統(tǒng)未供油 , m2 ~9 k* A$ }+ j% }/ N
2有油無壓力
$ Q& [8 E& c4 P; M* T7 _ 泵或溢流閥故障
+ S- h* s. i3 Q9 j2 O' b 液壓缸內(nèi)泄漏
2 B7 W+ X. W( Y! k: N/ c: G3壓力不足 : L7 d. D1 V2 V* e
泵或溢流閥故障 7 U! a& Q$ a6 e/ ~6 k
系統(tǒng)流量小,,無法補(bǔ)償內(nèi)泄漏 | # f+ B- c0 B3 {8 m. u
! @2 C" @2 \- a8 S& U9 i
% G6 M& k& \& g
1檢查排除
. [ W4 ?$ E* o |2 k1 d " \- b5 j# L \+ x# Z& w
# M8 t& r1 |) k% Z% g' G# m2檢查排除 2 e4 M6 g; C' u7 F& x4 N F
更換密封件 1 P( X) T# [( b5 V
+ B, B5 W0 f8 k. t
+ \) u8 Q2 n' C( _$ g. e! X) T D3檢查排除 z$ m( {# w9 `9 a5 T( D% o
增大系統(tǒng)流量 + N3 Z0 A0 F* H' t
| 7 G, l0 \" D. g
8 w4 ~/ X: G7 |1 t8 M
1 Z0 s) X' B3 J0 r9 R! v/ ?
壓力 8 l) i' U5 u" }4 R4 i
足夠 ( S' U, J/ r: c
仍不 * `5 P+ C- \1 j2 [
動(dòng)作 | . O0 E+ E" H2 C; c5 G
2 E' C2 a8 H$ j
1液壓缸滑動(dòng)副配合過緊或外部機(jī)械干涉
& D9 S/ O% [, w! D- j# t( f1 r5 D( G2帶緩沖的液壓缸緩沖故障 9 ?* ^: M |7 Z' Q( t5 x Q
3活塞桿受過大側(cè)載
! }9 N( |" G8 I I# X3 O: C2 M+ \% j: G; R4液壓缸回油路不通 | ) h, q9 d* U% l) f' r- g1 w7 W( }
1 I7 y- G4 }7 b 1檢查排除
* J& s& p8 b, |3 G; u 0 t2 q8 Q9 @; t' F. n# @, Z T( r( r
2檢查排除 4 `' q. F! v) |( [
3檢查排除 4 M( C) D$ B3 J' A( R8 c) @& V, q
4檢查排除 |
5 a7 h. L& z6 J* a9 p7 o- \3 E+ Y6 q# z. ?/ b
0 F6 ]8 X% x6 ]$ Y% { 速度不足 | 3 q6 O. i. ]1 `+ {3 a" H9 b
2 H+ N% l! D4 l; p
內(nèi)泄 - }0 T% a' y+ v
漏大 | 7 r5 d6 h( ]9 l( f
4 Z, W9 n% D/ L 1密封老化變質(zhì) ' [6 V" `: R6 K2 N) ^6 O2 ~8 l
2油液粘度低 1 O! @3 e# x, H/ l, C: U* @5 w! @
3油溫過高 |
9 N& ]# N' B9 ]5 c0 K' U# m' y% @' N7 v" y, z
1更換密封件
c x# K) m7 r5 {: a2更換油液 9 Q) L3 p" X: @
3檢查原因并排除 | 8 I5 L4 @) K6 q2 o% z
" U6 E" H1 E! j' I2 v! @; F
7 U% s- w+ ?7 Y+ ]- V 外載
% o' ?( q! _ ?. O超載 | W3 Q. g1 s1 S' W. v, j3 f" i$ E T3 ]
9 G/ S3 e0 l" B8 X: i; N+ j 1設(shè)計(jì)不足 ( d F% F2 v( O; f+ h
2實(shí)際載荷大于原定載荷 |
3 a# R+ P8 [; k4 F# \5 a' f* ?) A7 B* m s
1更換液壓缸 * a! T. q* x/ i+ d1 @0 p' f
2按原設(shè)計(jì)載荷工作 | / u4 \9 i# x/ l$ ~' X
. c! M+ M. \& N. u: P$ H, X+ @( x
機(jī)構(gòu)
; j- g+ f; F. i5 {& o1 H0 ]: U1 E2 U) O配合
n$ D$ B4 K! M& j: Z! {( U副不
% v0 K ]1 w- ], W$ W+ v良 |
3 q: J1 ~7 o! M5 Q- I! G* T, s' K0 ?, B6 K
1加工精度低
; k; a4 @8 q, a8 L3 Y4 W2配合間隙選用不當(dāng)
# J( P1 R& N- l6 T# r( b/ K | + l/ S6 U" J5 |7 L8 G
1 r6 o& _, `; C2 J2 v 1檢查修復(fù)相關(guān)零件
/ X2 i# G5 X9 h( i2檢查修配相關(guān)零件 | 4 i) c% S) I2 R# b# d$ w+ R' Z
( F4 h& f; K: } M; Q
: h! Z8 {! J6 I& y& Y% c# m/ U# A f
液壓缸爬行 | 4 L" F' [+ s1 d) A9 s
$ `) f1 g: f% u7 z5 H- T; o2 I
缸內(nèi)
$ i9 J! U; A3 {) b* ]有氣 |
) G) o/ l% I e
5 b1 x& F) |8 z( O 1泵吸空 # |! q1 k9 I; b% x, z5 `
2管路漏氣
* t+ x$ p1 I8 m5 y3系統(tǒng)拆裝后未排氣 | & o3 W3 U2 ?) q( i( g: ^7 H
% Q: W' S4 j6 e! H# u! ]- g6 ^, Q 1加油 2 A% u+ N d6 C0 V/ H
2檢查排除
2 e) l6 w9 g9 `* R1 V3 f3排氣 |
1 H8 V. Z, f a F$ y3 N: K s+ z% i$ }' I2 u
* `% F7 l2 X! `3 W5 E5 C |
, Y, r3 p% ~5 R: \6 ?3 |
: k" F& } H% V 機(jī)構(gòu)
, Z3 P; h6 \5 T# b5 {運(yùn)動(dòng) % i! Q; y. a/ u/ O( u5 j( f
副不良 | 5 N- A# T% b, j) M' @$ d
% c1 F8 m& Y+ n% M% Q9 G
1加工精度低
" m; N y+ J. g; w8 l# M+ i7 X/ E2配合間隙選用不當(dāng)
/ A |1 ?1 x+ z% H | , C- A% H3 ~0 |( |2 }
* a$ k* _( Q2 Y" {) w. y5 ?& ~ 1檢查修復(fù)相關(guān)零件 J3 l9 ^* C& I8 i* P
2檢查修配相關(guān)零件 |
6 O6 \: o- y) D5 G1 \' X. N2 Q' M% J6 t' @/ E& C9 @& H5 O9 m" `' b
1 U% F8 R0 Z( C2 l" U; p- I& ~7 K3 B
緩沖不良 |
; C; i/ p, c; F7 c: G& H4 @" e" E! D4 f- m# e+ ^+ t$ {6 F# r
無緩
7 L2 |- t; u3 i' t沖 | 4 g/ R7 M1 Z+ c6 i6 }
0 v) Q2 Z% S7 e- T6 _ 1可調(diào)緩沖調(diào)節(jié)不當(dāng) 0 q7 v8 `% n" K9 }
2固定緩沖設(shè)計(jì)不當(dāng) | # W7 c; {3 R. ?& K q7 `3 W! E
5 t6 }" I% C7 Q6 Z f 1重新調(diào)節(jié) 8 A. o: U, W* X5 |- T) I0 Q% @
2檢查修復(fù) | ! ], E' o: t, m! J0 i6 _
( O! X! O1 o- ~! J% j& a
; J! j( Y7 J$ e/ q( f
| 2 Y* s0 L0 ?6 T
. w! u! F" i! ~/ z, D) R$ ? 緩沖
1 v3 R) y; @ B* q不理
' |( E, Q7 m& i/ U Q, @$ i7 p想 | % [) M k6 B% k; ]) [
; _1 @0 T& ~8 P3 x0 U) E# j 1可調(diào)緩沖調(diào)節(jié)不當(dāng)
& x% g! M& f/ ]* ?. i6 D8 g* m3 D: _0 k1 i2固定緩沖設(shè)計(jì)不當(dāng) |
* D5 n H5 ~: h* y( t/ Q* d) Y/ H- y# j7 H
1重新調(diào)節(jié)
( ]6 E; a* V9 o' D2檢查修復(fù) | . Y r9 g5 L6 M2 P. X; A
- S( g* v8 \! _; V; v; \. q
) a% _( E' ^, l* B 內(nèi)外泄漏 |
2 o* b3 [, q; v' b3 {8 e
( M& m5 T/ R" D 密封
7 N9 k6 P# G0 p不良 | / a/ y+ H1 I i+ T7 L' |
5 |8 J8 ?4 S& l& E4 `! r. c6 A$ D 1密封損傷
! D- B1 ^# D# F' {. _6 q( C2密封老化 $ p- f- G+ ~1 G/ J1 F4 H
3密封選用不當(dāng) |
- A7 j1 N+ w3 ?) w- B, F/ A5 a
4 v' E$ b8 c. F3 g. ]1 j 1更換 $ @& F9 c" J9 Z2 W
2更換 , r# ?1 I9 g% |( P
3更換 |
; s: Z/ |3 t" U8 o* z- f
( m: P) j% o" y8 G3 a( t- C O: b
| ( R( w, s2 u+ D4 l5 K9 Q: F
, f# R6 s6 V+ t7 y1 e
零件 * A' I7 E/ I1 @/ P \6 R
損壞 |
. K: K2 {& ~0 `: a6 F$ h# ~. h8 `3 X4 Q+ q# b8 F
1拉作
, [9 x1 f$ s1 g% T2變形 | 0 h8 |& c# Y1 M/ J
+ ~. D: }5 Q+ |3 V' ^3 [! f j
1修復(fù)或更換 + q4 U7 T2 L6 }/ W7 [! o
2更換 |
& F' d1 H" `& g4 t , l. ? q. h% v3 l% Z8 v; ]
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