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機械社區(qū)

標(biāo)題: 無奈的結(jié)果 [打印本頁]

作者: 害怕伏櫪    時間: 2007-9-13 06:36
標(biāo)題: 無奈的結(jié)果

去年這個時候,,為一家企業(yè)制作了一臺油缸測試設(shè)備,。

6 w, ]7 x& f" S) I2 Z) m

前幾天去,,發(fā)現(xiàn)這臺設(shè)備已經(jīng)被移到車間角落,,封存了,。


作者: 憨老馬    時間: 2007-9-13 06:40
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
大俠您早!
* g( K  [# I* m+ E; U6 f0 n0 ]4 E( a8 h) B4 a! D! F1 Q* g# |
看來設(shè)備不錯的嘛,為何會被打入冷宮了呢?能夠詳細(xì)介紹一下設(shè)備的原理,,以及被停用的過程嗎?
作者: 害怕伏櫪    時間: 2007-9-13 06:48
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
這是一家專做外貿(mào)的機械企業(yè),,所有產(chǎn)品全部發(fā)到美國,。" y% ^% w3 e& C
在[機械設(shè)計]板塊貼出過的兩臺設(shè)備(拉釘和葉片)也是為他們制作的。
& o/ O: G* x' l7 }1 ^! y4 |1 u( e該工廠為了做這種油缸,,已經(jīng)花了很多時間和精力,。各種設(shè)備也都到位。
+ B. F/ m9 C7 H油缸的檢測設(shè)備也早就做出來,,不過是目前國內(nèi)常見的保持靜壓方式,。. f  |7 V5 I" ?# b& i. n' k9 w* x1 E
該方式不為外方認(rèn)可,于是找到我,。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2007-9-13 06:49
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
老馬大俠早,。
$ P) V: R9 \* M1 g+ u# B9 L' f# w( W要去上班了,晚上回來再繼續(xù),。
作者: 憨老馬    時間: 2007-9-13 06:55
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
液壓我不懂,可是作為測試油缸,,應(yīng)該跟我們測試閥門的原理一樣,,都是給加到一定的壓力,保持一定時間,。那您客戶的外方既然不接受這種方式,,可有新的檢驗方法及標(biāo)準(zhǔn)嗎?
作者: 如履薄冰    時間: 2007-9-13 08:51
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
外國佬是不是要檢測油缸動態(tài)的一些參數(shù),?. U+ Z* |8 Z  o5 D1 u. o# J9 l  f
比如:阻力------
作者: 害怕伏櫪    時間: 2007-9-14 05:01
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
外方要求的檢測方法:油缸接上油管后,,
; x! y% F6 S% \# R9 U1 cA、油缸活塞桿全行程往復(fù)至少3次,;
" J: |: @0 c1 @' q0 |B,、活塞桿退回到底,油壓升到24.5MP保壓,,檢測油缸前端蓋密封和前端油口焊接是否有滲漏,;; V4 x- \" p7 n1 _
C、活塞桿伸出一半行程,,后端油壓到24.5MP保壓,,檢測油缸后端蓋焊接和后端油口焊接是否有滲漏;
. G6 k" Y$ U. \6 xD、活塞桿退回到底,,油壓升到24.5MP保壓,,脫開后端油管,檢測活塞密封是否有滲漏,。
* [5 z! I) b  X; u5 p4 S! C當(dāng)時的情況是靜壓檢測方法不被認(rèn)可,,手工操作按上述方法進行又被認(rèn)為效率太低,手段落后,。該廠被告知10月份外方老總將來廠視察,,能否有被認(rèn)可的檢測手段,將關(guān)系著油缸最終能否有訂單,。
" k1 X( W9 B$ H" l% J, T6 o; O! K5 q不是液壓行業(yè)中人,,不知道這種檢測方法是否合理。但客戶是上帝,,只能按要求去做,。于是制作了首帖圖片那樣的東西。
0 t- l- Y2 H: e0 I% m9 T2 j能完成的動作如下:! A. w7 ?3 x" V7 }6 }) u
打開防護門,,雙手持油缸放置,,踩腳踏開關(guān),氣動定位銷定位后抱箍卡緊,,使油缸在正確位置垂直固定,。7 X! O7 P9 V4 ]7 ^( N
擰上油口接頭,可以在三個方向微動的裝置補償油缸接口可能的焊接誤差,。關(guān)門,。
& p5 R3 `9 O5 C/ H# f$ d5 g9 S按啟動按鈕,低壓狀態(tài),,油缸活塞桿全行程往復(fù)行走,,次數(shù)可設(shè)定。完成檢測要求A,。
9 d8 k' A5 S4 K' k4 I* g活塞桿退回到底,,油缸前腔升壓至24.5MPa,保壓,,停泵,。油壓由數(shù)字式壓力控制儀設(shè)定并顯示,保壓時間可設(shè)定并顯示,。在設(shè)定時間內(nèi),,油壓如未下降,則完成檢測要求B,。  h. V" A" C/ q# m/ L' V4 P
設(shè)備上端限位裝置氣動就位,,油缸前腔卸荷,,活塞桿伸出,抵住限位裝置,,升壓至24.5MPa,,保壓,停泵,。在設(shè)定時間內(nèi),,油壓如下降,則完成檢測要求C和D,。3 M1 l1 T# H* L* E- _
檢測完成,,活塞桿退回,限位裝置復(fù)位,。再活塞桿全程伸出,,排去油缸前腔油液。同時有一個其油缸與油缸前腔相通的氣液缸氣缸推出,,排出油缸油液,。在檢測油缸活塞桿全程伸出后,氣液缸的氣缸退回,,使氣液缸的油缸內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,,以盡可能排盡檢測油缸前腔殘存油液。
  o7 W1 U# f, x停泵,,壓縮空氣進入檢測油缸前腔,,推動活塞桿退回到底,排去油缸后腔油液,,也有一個氣液缸完成上面的工作,。" |# k- H/ V: R
聲光信號告示。打開防護門,,解開油口,腳踏開關(guān)解鎖,,取下工件,。一次檢測工作完成。  T- I1 z9 k; z; v& J* t8 V
如泄漏導(dǎo)致高壓下降,,設(shè)備以聲光報警,。
0 m3 z' U0 s# @在設(shè)備點動狀態(tài),所有上述動作均可以點動操作,。
4 S6 I% z& C! u# v5 C* {) j; F  j' y$ j% X
設(shè)備制作大致順利,,及時送達并讓操作者掌握了操作方法。等到老外到達,,現(xiàn)場一演示,,連豎大拇指說OK。 該廠如愿拿到今年的訂單,并持續(xù)生產(chǎn)至今,。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2007-9-14 05:27
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
生產(chǎn)現(xiàn)場對油缸的檢測仍然采用著通常的靜壓方法,。油缸油口接上油管后,同時向油缸輸油達到高壓,,差動使得活塞桿處于油缸中間位置,。手工關(guān)閉油管與油泵通路,使油缸單獨處在保持高壓狀態(tài),。每天檢測一批,,同時將被檢測油缸作相同處理。第二天查漏,,現(xiàn)場補焊漏點,。  R6 {3 Z5 G" o3 X. P
實際使用方法和那臺設(shè)備相比較,孰優(yōu)孰劣,,應(yīng)該很清楚,。
' g/ q/ y3 T4 R! w" M那臺設(shè)備只是個華而不實的東西,保壓時間和不能現(xiàn)場補焊是其致命傷,。被打入冷宮是必然的結(jié)果,。9 B+ L  a2 v3 h! U# k1 G' p5 ]" R
但設(shè)備并未被丟棄,封存得很好,。為什麼?答案也明白,,外國人還會來呀!( `( G4 q- P' x* n& ]$ f) ?
無奈的結(jié)果,。
作者: syw開門造車    時間: 2007-9-14 06:50
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
害怕伏櫪 友好,!) H* `* N2 R3 C. e
) A! k) }$ p$ k( o
你在8樓的發(fā)言:……保壓時間和不能現(xiàn)場補焊是其致命傷……9 o3 {9 C4 |; B4 n; h
- K7 ^6 h" w" w* X7 j, W1 K. Q
我感到你談到的兩個“致命”問題,對你來說應(yīng)該不算問題,。- X, X" y8 h' X( {  |4 ]
因為,,我們在歸隱友的一個帖中有過討論,那個帖中已經(jīng)對
# T5 t' y% d+ g“保壓”問題給出了一個很好的解決方案,。
' ~3 J+ T5 ?) N& c, ~2 _: N1 D! i, ^! g- M/ x# E: t( m
syw   070914---06.50
1 u0 \- t3 l+ ^5 \7 r
3 M- I+ }, n* x7 M//***********************************
9 F3 J+ q% h% c7 \0 }一個流體系統(tǒng)控制問題---[討論]
0 A4 D6 x9 u+ {- \; T; ?+ Hhttp://bbs.cmiw.cn/forums/167949/ShowPost.aspx#167949. u+ {; {, Y6 L) d# r; Q9 [
- E+ ?( K; b9 h) w) W' Z

作者: 憨老馬    時間: 2007-9-14 07:06
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
害怕大俠您早,!6 f; C& V& c/ t* t5 G" |4 O+ Q

0 Q- B, f( c6 V6 v+ Z4 o& M感謝您詳盡的解釋,液壓油缸的制作方面,,我是門外漢,,不過我這樣想,您看對不對:我覺得老外堅持要求生產(chǎn)廠方使用的檢驗方法,,也有一定的好處,,就是檢測得較為全面,只是太過繁復(fù)而已,。另外您后來所說的,缺點是:保壓時間和不能現(xiàn)場補焊是其致命傷,,我個人覺得問題應(yīng)該可以針對解決,,就這樣放棄使用有點可惜。
; Q1 ^, ]# ]; X5 Q$ e
8 T6 f6 v& N% p8 c
作者: 如履薄冰    時間: 2007-9-14 08:21
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
害怕大俠:
# i. D# c7 j& ?6 E1 Y8 h) x9 w您這樣的聰明人做出這么好的檢測設(shè)備,,佩服佩服�,。ńo老外看絕對沒有問題)
# D* [$ O6 D" w2 O, u
+ l8 g! B" I. T( r- t2 W4 m我談以下幾點看法:/ @( ?+ ]0 M& l, C6 {5 E1 N+ y
1.很多的時候,老外往往是死腦筋,,他們認(rèn)準(zhǔn)的東西一般要求一成不變,。我認(rèn)識的一個老外:安裝設(shè)備底板的時候,非得要求使用日本的化學(xué)膨脹螺栓,,我告訴他,,中國產(chǎn)的一樣好用------他不信,竟?fàn)巿?zhí)了半天�,。ㄗ詈筮是按我的意見辦了)
  m- a7 W0 I+ c2.我理解你所說的保壓問題:因為你在設(shè)計的時候,,考慮該裝置不用要求保壓精度很高,所以液壓系統(tǒng)中就沒有給予相應(yīng)的設(shè)計,。其實保壓問題,,我們先前在我發(fā)的一個貼中討論過,已經(jīng)沒有問題了,。只是你愿不愿意做他們愿不愿意出錢就是了,。
# ?( F2 C+ [5 w( H; L5 a3.我理解你說的“不能現(xiàn)場補焊”:是因為你的機器內(nèi)部空間比較狹小,不方便補焊,,需要補焊的話應(yīng)將油缸拆下來,,對嗎?
. |, r8 R1 O" i# y4.關(guān)于鬼子試驗方法:我感覺鬼子還是有可取之處的,,真按照這種方法檢測以后,,質(zhì)量問題就是少嘛!
( l  p7 _3 \6 i: n3 L
$ S( E: z: U' y當(dāng)否,,請賜教,!0 L% N! b4 r  U8 X) K

作者: 害怕伏櫪    時間: 2007-9-18 06:19
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
謝謝諸位的意見。1 I. L. v# @6 _+ w
應(yīng)該說是我沒有表達清楚,。: f5 n% @* [, P! l
這臺設(shè)備華而不實的致命傷在于保壓時間,。我的設(shè)計是在壓力達到24.5MPa后停泵,讓油缸在單向閥鎖閉狀態(tài)下保壓,。如果油缸有泄漏,壓力必定下降,,在下降到許可值如0.2MPa時,,設(shè)備即報警。
) e/ t3 I: s  f! `4 r2 b! J! l自制的電控單向閥可以做到幾乎沒有泄漏,,在一般情況下,,鎖閉的壓力可以半小時到1小時也不見壓力控制器顯示下降,。但這還不夠,有些極微小的泄漏,,要在保壓更長的時間后才能被發(fā)現(xiàn),。所以工廠才采用了保壓后第二天檢查的方法。6 r. C6 Z" n" b. R4 o) e4 ^7 C1 A. f
如果保壓時間不需要很長,,譬如說一兩分鐘就可以,,一天可以檢測幾十臺,這臺設(shè)備確實不錯,。但現(xiàn)在保壓時間至少要幾小時,,還何必使用這臺設(shè)備呢。
作者: 憨老馬    時間: 2007-9-18 08:16
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
謝謝大俠的解答,,不過可否參照老化試驗的原理,,提高這臺設(shè)備的保壓壓力,縮短保壓時間呢,?我的意思是:在這里保壓1小時,,相當(dāng)于常規(guī)的n小時。
作者: 巨匠    時間: 2007-9-18 17:10
標(biāo)題: Re: 無奈的結(jié)果
呵呵  很正常不過的現(xiàn)象   很多單位或多或少有虛設(shè)的設(shè)備  特別是測試設(shè)備   我朋友公司還花過120萬買報廢設(shè)備    充門面而已.
作者: dafashi7894    時間: 2007-9-28 14:21
呵呵! ?# g& J8 r+ F+ n8 a& Z
我有個朋友也有這樣的抱怨,,領(lǐng)導(dǎo)老只聽信老外的,,自己的意見去聽不進去。+ g5 I8 S6 K" R5 G0 {- X3 i  Q( `
是不是只要外國的就好,,而且就算是好的到了中國來一樣會不適合“感冒”的
作者: 害怕伏櫪    時間: 2007-11-10 05:28
巨匠貼出一個有關(guān)設(shè)備外觀的帖子,。) x; b7 K, j! R. r
覺得他的設(shè)備結(jié)構(gòu)和我這一臺類似,頂出此帖交流,。
作者: 巨匠    時間: 2007-11-10 13:06
害怕伏櫪你好,!
0 A/ F2 d$ M  l# w; d    認(rèn)真看了,我就外觀和該產(chǎn)品工藝說幾點想法:
7 F- W$ C) T5 z" H1,、總體外觀,,較整潔完整,但感覺是不是有點大,,我不知道設(shè)備外型尺寸,,按側(cè)邊的朋友估的,不知是否是害怕伏櫪大蝦本人,,呵呵,。0 z( L9 P6 P9 J- `7 V) G- s4 t
2、面板我認(rèn)為是少不了,,該設(shè)備操作元件和顯示元件略顯凌亂,。
0 W! n! B& t$ s: o3、如果操作位置,,沒有檔,,兩邊推開,,操作位置的視野和區(qū)域會十分開闊。圓弧好看,,但麻煩,,我就是怕圓弧呵呵。,。4 v( l: ^$ t6 O- ~9 c
4,、該產(chǎn)品是否可以改變工藝,避免焊接,,或測試半成品來保證漏油等其他方法,。。
8 P. k8 [5 l' |7 a不了解內(nèi)情,,片面的幾個謬論,,多包涵了。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2007-11-11 06:17
巨匠好,!$ f, i. E' z; _; v$ ]7 Y8 Q$ D9 c
1,、看了下圖紙數(shù)據(jù),這臺設(shè)備的外形尺寸1250*1130*1865(2220)[長*寬*高],。高度為外框和包括內(nèi)部支架的總高度兩個尺寸,。側(cè)面的人影是一個員工,不到1.6米,。(雖然我自己也不是大個)
* p: t# O/ I/ M8 }2,、一語中的,這臺設(shè)備最差勁的就是電控部分了,。我不懂PLC,,這臺設(shè)備的電控還是強電。
  o! {& {0 K' p& s, u3 g3,、如果采用懸掛觸摸屏控制,,操作位置應(yīng)當(dāng)能如您所說那樣布置。已有的空間安排操作確實不方便,。
5 ]  b" w; u/ s0 C' u4 ~: q' s4,、這個問題就不是我們能夠討論的了。# s! K6 h1 i  G9 w6 \$ w
順便問一下,,您的電氣控制設(shè)計是您自己做的嗎,?
作者: 李天水    時間: 2007-11-22 14:14
其實它是一臺專用的檢測設(shè)備看來購買方和設(shè)備提供方都存在一定問題!
作者: 橡樹    時間: 2007-12-3 17:17
外方的很多要求,,在我們看來可能都不太理解為什么要去做,,但是外方是有他們自己的理由的;
- s; f* e- R5 \$ h中國很多企業(yè)不講誠信,很多事情都在騙外方,,這實際上是慢性自殺。
& f4 y/ z1 A$ R6 G: y& K& s因為外方都是很重視信譽的,!
作者: 向左看齊    時間: 2007-12-5 17:30
慢慢這些沒有信譽的企業(yè)都會死去的.提前哀悼一下.9 ]( }; `0 X4 A- t
這明顯不是技術(shù)問題了.這樣的企業(yè),你給他國外最精密的加工設(shè)備,也別指望他加工出好的產(chǎn)品來.
作者: 害怕伏櫪    時間: 2008-1-7 06:19
頂出求教,。
. s& O* q+ J* B6 @7樓所說的那樣功能,現(xiàn)在用的強電控制,。( @# N; q3 j" n7 C0 A; ^
如改用弱電,,用小型工控機還是PLC?
作者: 雨城茂    時間: 2008-1-7 09:34
我來瞎說兩句:+ t( E( K" T# ~! ~0 ?( m! j
①外方的要求并不過分,,我們做油缸,,也要檢測這些項目,而且不光是一半行程,,我們要檢測任意行程位置(任意抽檢幾個位置)的泄漏情況,,還有最低啟動壓力等;我們國家在油缸的型式檢驗和出廠檢驗標(biāo)準(zhǔn)里面有相關(guān)規(guī)定的,。
) D& v' N) u5 c& b& @$ B②機器被打入冷宮,,有兩方面的因素:一是工人們熟練了老辦法,喜歡用老辦法檢測,;二是怕弄壞了新機器,,下次老外來了,不好交差,;因為工廠訂購這臺機器的目的就是為了過老外的關(guān)(這是工廠的金剛鉆,,平時不拿出來用),好接定單,。
作者: 湘里狼    時間: 2008-1-13 09:39
原帖由 害怕伏櫪 于 2008-1-7 06:19 發(fā)表 " d/ _* h( E2 q' C& q
頂出求教,。
$ B5 G& j9 t2 h$ l7 J9 S6 m7樓所說的那樣功能,現(xiàn)在用的強電控制,。" |2 o( r) D! F( \* X
如改用弱電,,用小型工控機還是PLC?
8 J" K+ y* K4 K* }+ |8 h  l
前輩您好,,看過您的討論,,感覺這臺機器的動作不是很復(fù)雜,用PLC就行了,,不貴的,,記得要買 “繼電器輸出的PLC”,而不要買“晶體管輸出的PLC”,,10個點的800多元,,20個點的1200多元,30個點的1500元左右,,當(dāng)然價格在各個地區(qū)是不一樣的,。3 A' u  D+ V' C& G: [0 D
另外,,在控制開關(guān)方面,如果想高檔一些的話,,可以用觸摸屏,,如果考慮到成本的話,用“文本顯示器”也可以,,建議不要用按鈕 ,,畢竟您的設(shè)備是給客戶制作的,外觀是很大賣點,。如果是設(shè)計給自己公司使用的話,,就無所謂了# [& e* s: t, p0 p) {7 }7 \& N& X0 P
以上是個人建議,如有冒犯,,請前輩見諒,!
作者: 待業(yè)青年    時間: 2008-3-18 15:08
有點疑問:
, l8 S8 q. w+ f$ L8 `& Z/ `1.這個設(shè)備是用于大批量檢測還是抽樣檢測?6 @, F- M) O0 U/ g( B$ {8 J7 Q
2.三次測漏的時間是多少,?  [7 Z- N4 V) S, Q8 s5 n1 d
如果是用于大批量的檢測,,保壓時間很長,那設(shè)備的效率就有點太低了,。4 j& @9 ^- C. p; S. D4 ]
是否可以考慮將油缸油口的接頭改為那種松開聯(lián)接后能自動封住油口的街頭(好像叫快換接頭) ,。再留一個測壓街頭的口方便接壓力傳感器。* Q+ X4 W0 H) g7 g5 m& }7 O
設(shè)備加壓后,,就可以將接頭斷開,,油缸取出使油缸在設(shè)備外進行保壓的試驗。設(shè)備在對其他的油缸進行加壓,。保壓時間到后通過測壓接頭連一下傳感器就行了
作者: 待業(yè)青年    時間: 2008-3-18 16:33
各大液壓件廠商多有類似的接頭產(chǎn)品
作者: kkwolf    時間: 2008-4-26 20:59
好貼呵呵,,我們現(xiàn)在也在做一款液壓的試驗臺,看來用的上了哈哈
作者: huaxiaboya    時間: 2008-4-29 14:44
看了各位大俠的評論,,感覺自己很渺小,,想說點什么都插不上嘴!
4 D; Q" f: i1 p* o! ~' I5 W不過在這里我看到自己的目標(biāo)了,。向你們學(xué)習(xí),!
作者: 永無止境    時間: 2008-6-4 13:07
要求太高了吧
作者: johny188    時間: 2008-6-4 17:33
油缸工作壓力大,這樣的檢測要求并不過分! z; I# x* ~% e; L) ^1 K1 f* G. X
不過按照生產(chǎn)的需要來說這臺設(shè)備的效率應(yīng)該是跟不上的
8 O' N+ D% r- d. g) i$ X估計這臺設(shè)備也只是為了給客戶看拿訂單的0 Z  r# u0 C1 r1 U% }' k" \
以前就有類似的客戶,,做兩臺檢測設(shè)備,,一臺氣檢一臺水檢。
; z8 u7 k4 L8 y$ c氣檢精確并卻可以讀取檢測數(shù)據(jù),,但效率低,。水檢只作為合格不合格判斷,效率高。
作者: 龍九禪師    時間: 2009-5-28 17:13
很多的檢測設(shè)備最后都是擺設(shè)( |) _8 ~# J0 `

: s+ k$ `4 r/ I4 J) @. w我做了不少這樣的擺設(shè)
: s3 Y! P$ E1 @5 c5 e2 O9 g" w" R9 ?2 h; G( n" a( {6 R
沒什么好遺憾的,,習(xí)慣了
作者: 龍九禪師    時間: 2009-5-28 17:15
我來瞎說兩句:1 l2 U& W$ a  M/ W, N: v/ I
①外方的要求并不過分,,我們做油缸,也要檢測這些項目,,而且不光是一半行程,,我們要檢測任意行程位置(任意抽檢幾個位置)的泄漏情況,還有最低啟動壓力等,;我們國家在油缸的型式檢驗和出廠檢驗標(biāo)準(zhǔn) ...+ C! B3 U) E+ f( m: P' n
雨城茂 發(fā)表于 2008-1-7 09:34
  Q; `% R- h- G* N
2 j; J2 o1 U  Z: y
這位兄臺說的是很有道理的
7 p- Y: R5 g5 T' k# B9 m; |實際應(yīng)用的時候就是這樣
* ~+ |" B9 d* q0 K. V7 h1 f特別是檢測設(shè)備的命運
作者: 海上孤舟    時間: 2009-5-30 13:19
感覺蠻不錯的設(shè)備,怎么就~~~~~
' h' S9 C5 R0 p$ _5 G! j哎~~
作者: 跋涉者    時間: 2009-5-30 19:48
佩服老外對待品質(zhì)和問題的態(tài)度,、
3 C+ [6 h! v0 ^/ o這就是國人所缺少的,。 也是技術(shù)差距的根本所在!
作者: wuzhn    時間: 2009-6-16 10:55
國內(nèi)的企業(yè)經(jīng)常是這樣的,,很正常,,并不是你做的不好。
作者: jscui    時間: 2009-7-11 17:28
那就是接到訂單為目的,,接到了就不再檢測了,!呵呵!應(yīng)該不是你的機器有問題,,而是人家不像用而已,,訂單接到。目的達到,,繁瑣的事情去掉,,錢裝到,OK,!
作者: 神龍侍者    時間: 2009-7-13 18:54
改進改進設(shè)備吧,。
作者: 金陽    時間: 2009-7-14 22:32
吧這個設(shè)備藏起來保護了
作者: wssmjf    時間: 2009-7-15 15:34
我知道空調(diào)廠也經(jīng)常用到檢測換熱器密封的設(shè)備,也是通過保壓來檢測,,原理覺得差不多,,精度嗎從短時間來說比較高,所以空調(diào)的密封檢測都是水檢,,比較成本低也比較方便
作者: 桃花島    時間: 2009-7-16 16:33
俗話說,,客戶就是上帝。設(shè)備的好與壞是由用戶來評定的,,客戶的使用要求是設(shè)計的基礎(chǔ),,首先搞清楚用戶現(xiàn)在解決問題的方法,在滿足現(xiàn)在使用的基礎(chǔ)上,,稍稍擴展一下功能即可,,跨步太大了,操作者不一定接受,因為還有個計件工資報酬的問題,。所以,,即使一臺很好功能的機器,在某企業(yè)也不一定受歡迎,。
作者: 步步高    時間: 2009-10-21 22:15
其實很簡單的辦法就是在油里加一種熒光粉,用特種燈光照一下油缸的外表面就知道有沒有外泄漏了,效率很高,就是實驗后需要清洗
作者: gyc2003    時間: 2009-10-21 22:26
40# fhxh 5 ~: _4 q& N" \, e( U$ ~, R
面子工程( Q6 _; ^' [1 @
外資企業(yè)相對比較務(wù)實0 H" Y/ N5 i8 R8 q# i5 p$ W
我們公司做的設(shè)備就是為了大批量產(chǎn),,不過能力有限,功能沒實現(xiàn),,大多放在角落
作者: fuxianyong    時間: 2013-7-16 15:50
看著大家交流的很專業(yè),,學(xué)習(xí)了
作者: 夕陽書生    時間: 2013-7-18 20:41
感謝分享,學(xué)習(xí)一下
作者: ㄗァ彳ヂ余ゾ    時間: 2013-7-20 17:18
自從進了社區(qū)   越來越感覺到自己的知識面的狹隘了~~以后要經(jīng)常逛逛論壇,,多積累知識~
作者: xwjyjs    時間: 2013-10-23 13:15
遇到一個實際情況,,在某一個點內(nèi)泄,怎么檢測,?還有就是如何加載,,
作者: 香樟樹下    時間: 2013-12-17 15:12
行業(yè)先狀,沒辦法
作者: earthling1983    時間: 2013-12-21 08:31
路過,,學(xué)習(xí)一下了,!
作者: 九斤2008    時間: 2014-9-17 08:53
路過,大牛不少,,學(xué)習(xí)了
作者: 九斤2008    時間: 2014-9-17 08:54
路過,,樓上大牛很多,學(xué)習(xí)了,!
作者: 迅達    時間: 2014-9-17 11:06
為啥我看不見圖片呢,,是不是我的問題啊,大家看的到嗎,?
作者: 695806088    時間: 2016-2-27 21:34
長知識了
作者: 打狗棒HOO    時間: 2016-2-28 18:11
旁聽
作者: 破刀屠神    時間: 2016-4-1 21:35

作者: 湯圓小丸子    時間: 2021-6-21 15:44
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學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: hktkjj    時間: 2021-7-10 15:49
害怕伏櫪 發(fā)表于 2007-9-14 05:27
8 Z- Z7 I1 ?2 w$ X1 c; ^, z3 v生產(chǎn)現(xiàn)場對油缸的檢測仍然采用著通常的靜壓方法,。油缸油口接上油管后,同時向油缸輸油達到高壓,,差動使得 ...
* P* f4 ^; h$ p4 q' f2 W$ W
老外死腦筋,,你的方法一次就可以完成他全部的檢測要求!& b4 [- m1 |& T$ _# l( H0 e3 r
差動加壓活塞在中間,,兩邊都有壓力(靜止后有桿腔壓強大于無桿腔,,如果有桿腔油封泄露,那么會使壓力平衡,,活塞一定會移動到有桿腔末端),,因此只需觀測漏油點和活塞桿長度就可知道是否符合要求。唯一缺點,,無法檢測無桿腔到有桿腔方向的活塞滲漏,,老外的檢測也沒有做這一點,,可能是采用雙向油封吧。2 j5 i$ w" u2 B/ l/ q) B
, @9 X+ ?% Z& |2 ~+ T# y# i2 o

作者: hktkjj    時間: 2021-7-10 15:50
特別反感老外死腦筋,,必須按他要求做,,根本不跟你溝通了解你的思路是否滿足要求
作者: 樾爸爸    時間: 2022-12-3 14:02
學(xué)到了 原來老外是這樣檢驗油缸的
作者: 受傷的仙人球    時間: 2022-12-8 16:44
挖個墳,只說說作為一個檢測設(shè)備的立場來看,,這個設(shè)備更偏向于一個工藝驗證型的設(shè)備,,就是說,你們廠里按常規(guī)工藝來做出的產(chǎn)品,,用這個設(shè)備進行抽樣驗證和初期驗證可以過的話,,那么可以肯定工藝是沒有問題的,后續(xù)按此工藝來做,,進行一些抽檢,, 都是可以達到要求的,算是一個整體的肯定,。5 U( b" K) f2 k; u
但是,按樓主老哥的說法來看,,油缸制造廠商的工藝并不是很好,,他們的產(chǎn)品是沒法直接達到工藝需求的,他們自己的檢測設(shè)備直接被當(dāng)成了生產(chǎn)工藝中必不可少的一環(huán),,用來彌補工藝的劣質(zhì)性,。換個說法,他們自己的靜壓設(shè)備已經(jīng)不是作為一個質(zhì)量判定的存在了,,完全成了批量劣質(zhì)品的返修工具,。這個是不符合良品生產(chǎn)規(guī)律的,從根本上解決問題應(yīng)該有兩種,,7 @* g$ m- F/ J) D6 h, ^4 u  P  H9 f
1,、提升工藝良率,改進生產(chǎn)工藝,,分析漏點原因,,07年的帖子,現(xiàn)在15年過去不知道他們的工藝有沒有達到這個要求
) u' f* b7 i' G# Z2,、對生產(chǎn)后產(chǎn)品進行抽樣檢查,,確保他們補焊后的確可以達到測試要求,而非把檢測基準(zhǔn)的設(shè)備擱置,,只是用原有的補漏之后不再檢測,,這個是有不良品產(chǎn)生風(fēng)險的
& v# `1 `. l6 }+ O+ M) y我不是這個行業(yè),所以技術(shù)內(nèi)容不大了解,,以上觀點若有不當(dāng)之處還請指出




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