本標準適用于往復活塞式汽車發(fā)動機曲軸的修理。經(jīng)過修理的曲軸應(yīng)符合本標準的要求,。 1. 曲軸修復前應(yīng)進行探傷檢查,，不得有裂紋,，但軸頸上沿油孔四周有長度不超過5mm的短淺裂紋或有未延伸到軸頸圓角和油孔處的縱向裂紋（軸頸長度小于或等于40mm,，裂紋長度不超過10mm,；軸頸長度大于40mm,，裂紋長度不超過15mm）時,，仍允許修復。 2. 曲軸滑動軸承軸頸磨損后,，應(yīng)按表B-3的曲軸分級修理尺寸修理,。組合式曲軸滾動軸承軸頸磨損逾限，滑動軸承軸頸超過其允許的使用極限尺寸時,，允許進行補償修理,，恢復至原設(shè)計尺寸。
/ _) ]7 }0 z7 y0 J/ b9 V( R 表B-3 曲軸分級修理尺寸$ g1 R+ s+ \- H+ O2 n
4.
% k) p/ }6 y7 L9 \5 n. M補償修復軸頸時,，可采用金屬絲噴涂,、電振動堆焊、鍍鐵,、鍍鉻等方法,。其它部位磨損逾限后，根據(jù)情況,，除可采用上述方法外,，也可以采用手工弧焊等方法進行恢復性修理。補償修復層應(yīng)均勻適當,，機械性能滿足使用要求,。; p5 j; U/ _& s2 }+ D
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曲軸磨損后，同名軸頸必須為同級修理尺寸,。 6.; M k) |5 {# M9 M! h
曲軸主軸頸及連桿軸頸端面磨損逾限后,，應(yīng)予修復至原設(shè)計規(guī)定的軸頸寬度。 7. 曲軸修復后,，以兩端主軸頸的公共軸線為基準時：# b n V+ t0 J% I
a. 中間各主軸頸的徑向圓跳動公差為0.05mm,。
6 m( w* I/ v$ B" O# H/ X6 X6 m0 e# ^b. 各連桿軸頸軸線的平行度公差：整體式曲軸為￠0.01mm ，組合式曲軸為￠0.03mm,。( u2 {! l0 P ^0 y! U: d. g
c. 與止推軸頸及正時齒輪配合端面的端面圓跳動公差為0.05mm,。6 C- ?3 V! K5 P0 y( C# A) R: ]" X
d. 飛輪突緣的徑向圓跳動公差為0.04mm；外端面的端面圓跳動公差為0.06mm。
, q. l$ {/ h9 M+ Je. 帶輪的軸頸徑向圓跳動公差為0.05mm,。6 c, M& s9 ^/ w, B
f. 正時齒輪的軸頸徑向圓跳動公差為0.03mm,。
& Y) x0 R: j! S/ y9 Gg. 變速器第一軸軸承承孔的徑向圓跳動公差為0.06mm。
% `( L2 l1 j( a+ Jh. 油封軸頸的徑向圓跳動公差,，采用回油槽防漏的為0.10mm,，采用油封圈防漏的為0.05mm。 8. 各主軸頸及連桿軸頸的圓柱度公差為0.005mm,。 9. 連桿軸頸的回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定的基本尺寸,，整體式曲軸的極限偏差為±0.15mm，但同一曲軸各回轉(zhuǎn)半徑差不得超過0.20mm,，組合式曲軸的極限偏差應(yīng)符合原設(shè)計要求,。 10.
3 b% n! K0 I% z# ?: {* z以裝正時齒輪的鍵槽中心平面為基準，連桿軸頸的分配角度偏差偏差為±30’. 12. 主軸頸及連桿軸頸表面粗糙度應(yīng)不低于Ra0.8μm,，圓角處表面粗糙度不低于Ra1.6μm。 13./ e1 S V2 A, ^, X
主軸頸和連桿軸頸兩端的圓角半徑應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定,。但采用金屬絲噴涂和電鍍修復的曲軸,，修竣后的圓角半徑允許適當減小。 14.# ` ?$ r7 P' A N6 [
組合式曲軸必須按原位裝配,，裝合后各滾動軸承軸頸同軸度公差應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定,。 15.
2 T- d% }6 s. H* O: }6 w3 y% O曲軸油道應(yīng)清潔暢通，油孔應(yīng)有倒角,。 16.% W' q, j$ ]; N9 o0 D
修復后的曲軸不得有焊渣,、毛刺、金屬飛濺等雜物,，加工表面不得有肉眼可見的刻痕,、黑點、碰傷,、凹陷,、發(fā)痕、孔眼及其它缺陷,。但用電振動堆焊修復的曲軸表面允許有細微的龜紋,。 17., t, m% f6 n) G9 _1 O
曲軸須進行平衡試驗，其不平衡量應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定,。 18.
$ c( Q) U" G. Z+ c: Q本標準未規(guī)定的其它技術(shù)要求,，應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。 2. 檢驗規(guī)則9 Q: B8 D, {9 C+ s! h5 e$ J
, h! h) n' w W2.1 曲軸經(jīng)檢驗合格簽證后,，附必要的技術(shù)資料,，方能出廠或交付使用,。6 T# j% S7 E0 E' ^5 u, M0 }
2.2 補償修復層的強度及其與基體的結(jié)合強度，應(yīng)定期進行試棒檢驗（在改變工藝,、材質(zhì)時必須進行）。試棒每次不少于三件,，測試結(jié)果取平均值,。
+ U* |+ n0 D) F0 A @$ E2.3 補償修復層的硬度試驗應(yīng)在粗磨后進行，在同一曲軸上檢查三點,，取平均值,，測點距油孔邊緣不小于10mm。 3. 包裝及貯存
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! Q3 |; c+ C8 t" [% X 3.1 產(chǎn)品在清洗和防銹處理后,，用結(jié)實不透水的中性紙及塑料帶包扎各軸頸,，出廠產(chǎn)品應(yīng)裝箱并有支承固定。
5 l. N; l- K' B% n i* m. i4 q# _ 3.2 曲軸應(yīng)存放在通風和干燥的倉庫內(nèi),，并應(yīng)采取防護措施,。 |
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發(fā)表于 2007-9-29 08:06:39
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