我和德國工程師一起工作的幾點(diǎn)體會(huì)

老腰

首先說我不是抵毀同胞,，也不是崇拜德國人,，只是將我工作中體會(huì)到的一些中德機(jī)械工程師之間的區(qū)別進(jìn)行反思,，與大家一起討論罷了,。
! \. M: F" K! X& P( V  ~我在一家德國企業(yè)做機(jī)械設(shè)計(jì)工作已有六年,，每天都和德國的機(jī)械工程師打交道,，有時(shí)和他們面對(duì)面交流,，有時(shí)用E-Mail與總部進(jìn)行技術(shù)探討，我感覺他們對(duì)機(jī)械的理念和我們不盡相同,。
2 E: t1 y+ d; G" {比如說安排一臺(tái)機(jī)的設(shè)計(jì)任務(wù),，往往我們的工程師先考慮的是我自己。我能不能做,；這些機(jī)構(gòu)我能不能參考（復(fù)制）成熟的設(shè)備,。反觀德國的工程師，他們先考慮的是這臺(tái)機(jī)用在哪里；工藝要求如何,；如何讓操作者更安全,、更容易去使用；對(duì)環(huán)境有何影響,；項(xiàng)目需要哪個(gè)部門參與等等問題,。
最近有新來的工程師在問我如何布置氬氣的管道，我反問他,，你了解這臺(tái)機(jī)的工藝了嗎,？氬氣的物性如何？后來他去找不同的人問明白了,，設(shè)計(jì)和安裝也就水到渠成了,。
! d4 L" A  f+ H$ M我想在兩國的工程師之間是有區(qū)別的，現(xiàn)說明于下,。
) n/ [3 N3 E, Q+ g1 D# b1,、德國工程師的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)比我們扎實(shí)。有一個(gè)例子可以說一下,，兩年前有一個(gè)新來的技術(shù)主管在審我們的圖紙時(shí),，特別強(qiáng)調(diào)大慣性的間歇傳動(dòng)，鍵的配合要用P9配合,。經(jīng)理把這要求與大家說了以后,，不少人把所有的鍵配合都改成了P9配合。我想這是不是盲從,？這兩年盲從,，兩年前，這么多人看了這么多的德國的圖紙為什么沒有人發(fā)現(xiàn)他們這類傳動(dòng)用P9配合,？
8 f& M& I) p& g& N1 p; O" q2,、在接到設(shè)計(jì)項(xiàng)目時(shí)，德國的工程師會(huì)先識(shí)別需求,，做工藝分析,，陳述目標(biāo)及技術(shù)要求，再三進(jìn)行構(gòu)思及選擇方案,，最后才是詳細(xì)設(shè)計(jì),。而我們大多數(shù)人是一頭扎進(jìn)方案里，往往迷失了使用的要求,，結(jié)果自然而知,。
3、德國人具有很好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,，詳細(xì)分工,，協(xié)同工作,。每項(xiàng)工作是誰的責(zé)任就是誰的責(zé)任，講得很清楚,，什么時(shí)間完成,，如何完成，一絲不茍,；我們的工程師比較含糊,，好像大家在混日子，總要?jiǎng)e人在后面去推,。
: ^, H0 O8 f' D8 z% ?. c4,、德國人是出了名的死板，工程師也不例外,。出清單時(shí)漏了螺絲,、軸承，偏偏庫存沒有,，德國人要報(bào)計(jì)劃,、批準(zhǔn),、采購安裝,，有時(shí)想想買來時(shí)黃花菜都涼了。我們的工程師一聲不出,，出了門到市場自已掏腰包買來安裝上了很多人還不知道,。 有時(shí)還真不知道是我們的工程師可愛還是德國的企業(yè)制度死板。
其實(shí)還有很多不同之處,，只是我不知道或者是不愿意承認(rèn),，但不管如何，了解了我們機(jī)械工程師與老牌機(jī)械強(qiáng)國的機(jī)械工程師的區(qū)別,，對(duì)我們是一個(gè)促進(jìn),，是一個(gè)提高，更是一個(gè)鞭策,。

超人回來

一句話：“基本功”扎實(shí),！

emulation

我在一家德國駐京辦事處工作.也是搞機(jī)械，對(duì)于你評(píng)論我完全同意,。

老鷹

老腰,，請(qǐng)繼續(xù)寫啊，越細(xì)致越好,。

紅瓤地瓜

8 H5 Y/ V! e; D) x- Q他們先考慮的是這臺(tái)機(jī)用在哪里,；工藝要求如何,；如何讓操作者更安全、更容易去使用,；對(duì)環(huán)境有何影響,；項(xiàng)目需要哪個(gè)部門參與等等問題；
人性化設(shè)計(jì)才是最主要的

老腰

是呵,，地瓜說得好呵,，人性化設(shè)計(jì)才是最主要的。
可是大多數(shù)工程師考慮的是滿足功能要求,，其實(shí)人才是操作的主體,。沒有滿足使用者的要求，交機(jī)后他們是改后又改,。

老鷹

上次濟(jì)南聚會(huì)我回北京坐動(dòng)車組,，靠走廊的座位靠背頂部都有一個(gè)小抓手，感覺好極了,。估計(jì)成本也就幾塊錢,，可是狹窄的過道里行人感覺身體不穩(wěn)時(shí)扶一下就方便多了。
3 L( D' ]9 N/ o% ], e9 i) b還有過去坐車?yán)弦�起來看行李��,，現(xiàn)在座位可以直接看到,，不用起來，因?yàn)樾欣畎�上方有個(gè)鏡子,，座位上的人正好可以從鏡子里看到自己的行李包,。
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2 W* {1 Z5 s3 e這些地方都不增加什么成本，可是功用卻增加很大,。這就是設(shè)計(jì)的力量,。人性化設(shè)計(jì)，我在動(dòng)車組里感受到了,。

yanxy

"德國人是出了名的死板"
可能把死板換作嚴(yán)謹(jǐn)會(huì)更準(zhǔn)確些吧,。
/ y) S' e# h7 |- u3 Q4 h相對(duì)而言部分中國工程師的“靈活”把產(chǎn)品質(zhì)量搞差了。

老腰

得到老鷹的鼓勵(lì),，繼續(xù)寫一些吧,。
說到嚴(yán)謹(jǐn)，也有個(gè)別不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤�,。之前的技術(shù)主管由于把我們的注汞丸的技術(shù)帶到臺(tái)灣加工,，造成臺(tái)灣及國內(nèi)都用這套技術(shù)。他是背黑鍋下臺(tái)的,，回到德國后日子不好過,，去年回來看望我們時(shí)臉色差了很多。
9 D; d9 C2 t# l4 f由于前車之鑒,，加上總部對(duì)技術(shù)保密的要求,，新主管上來的第一件事就是作了很多技術(shù)保密的規(guī)定,，并把電腦光驅(qū)及USB口鎖了。第二件事是對(duì)我們機(jī)械工程師進(jìn)行考查,。
+ J: ^, B& D6 e( ^" g他主要是考查以下內(nèi)容1,、對(duì)工藝的了解程度。詢問工程師對(duì)所設(shè)計(jì)的機(jī)臺(tái)如何保證工藝要求,，采用了什么措施,？2、對(duì)機(jī)構(gòu)的應(yīng)用原理,。詢問工程師對(duì)他所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)的理解程度,。3、對(duì)材料的認(rèn)識(shí),。由于對(duì)中國的材料不清楚,，他只問了一些為什么導(dǎo)軌要熱處理到HRC56以上之類的問題。
* z' h6 a% O2 F; M考查的結(jié)果是不滿意,，有一些工作了近7,、8年的工程師在機(jī)構(gòu)原理及材料上答不上來，后來這些同事由于個(gè)人的原因離職了,。

cyc508

國人同樣會(huì)設(shè)計(jì)出很出色的設(shè)備,，不過殘酷的價(jià)格競爭，使得設(shè)計(jì)師們不得不放棄一些優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案