動(dòng)力總成產(chǎn)品和制造規(guī)劃的工程師,，一起聊聊

一劍飄紅

大家知道，現(xiàn)在汽車(chē)業(yè)在中國(guó)很火,，各大汽車(chē)公司紛紛上馬新的整車(chē)和動(dòng)力總成項(xiàng)目,。另外，其它行業(yè)的動(dòng)力總成工廠也有大批項(xiàng)目上馬,。動(dòng)力總成一般指的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,，項(xiàng)目的規(guī)劃一般包括產(chǎn)品工程和制造工程兩大主要模塊的規(guī)劃。其投資力度往往一個(gè)項(xiàng)目幾十億RMB,。
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發(fā)動(dòng)機(jī)制造工程項(xiàng)目規(guī)劃除了廠房建設(shè),、外購(gòu)件采購(gòu)規(guī)劃、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方面規(guī)劃（包括物流,、生產(chǎn)啟動(dòng)等）,、質(zhì)量規(guī)劃等外，主要投資在設(shè)備方面,，包括：主要零件的制造設(shè)備和裝配線,。涉獵領(lǐng)域有：缸體、缸蓋,、曲軸,、活塞、凸輪軸,、連桿,、缸蓋分裝、整機(jī)裝配等的工藝規(guī)劃,、刀檢具規(guī)劃,、電氣與機(jī)械控制系統(tǒng)、IT系統(tǒng),、化學(xué)品等等,。設(shè)備主要包括各種加工機(jī)床、各種清洗機(jī)械,、測(cè)試與分裝設(shè)備,、熱處理設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備入曲軸終檢機(jī)和CMM,、冷試和熱試設(shè)備,、滾道,、上下料設(shè)備等等。變速箱項(xiàng)目和發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目雖然產(chǎn)品不同,，但規(guī)劃路子類(lèi)似,。

) M/ S+ g  v' V$ `' t' m4 }& Y1 O想在這里開(kāi)辟一個(gè)專(zhuān)欄，邀請(qǐng)?jiān)谶@方面有經(jīng)驗(yàn)的人士進(jìn)來(lái)談?wù)劯髯皂?xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)和感想,，相互學(xué)習(xí)和交流,。謝謝！

小白菜

我以前參加過(guò)奇瑞小排生產(chǎn)線的投標(biāo),有興趣的請(qǐng)找一些問(wèn)題大家討論

一劍飄紅

樓上投的是裝配線還是機(jī)加工線,？

一劍飄紅

我這里先就曲軸線工藝和設(shè)備規(guī)劃列出幾個(gè)問(wèn)題,，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的人士談一談。
１．軸向定位的中心孔是后序車(chē)車(chē)?yán)�,，外銑,，深滾壓，精磨,，精車(chē),，拋光等工藝基準(zhǔn)。但產(chǎn)品圖一般沒(méi)有什么高要求,，它只是中間工序有重要作用。在毛坯定位打中心孔的時(shí)候,，如何去控制它呢,？這里沒(méi)有具體的圖紙，只是邀請(qǐng)大家談?wù)勛约旱慕?jīng)驗(yàn),。
, ]% Z% ~0 @( @) Y5 z* @' J3 M２．當(dāng)沒(méi)有熱處理工序的時(shí)候,，精磨之前，中心孔是否需要二次修磨,？這關(guān)系到磨削的質(zhì)量,，同時(shí)有關(guān)乎投資成本、工時(shí)與節(jié)拍,。
7 K! }7 E- J" @2 n4 T３．為保證磨削精度,，一般需要在磨削之后測(cè)量工件，并將數(shù)據(jù)反饋給磨床數(shù)控系統(tǒng)構(gòu)成閉環(huán)控制模式,。大家一般都是怎么作的,？用什么檢測(cè)裝置？
- ^4 O9 H8 j2 N: E7 q! I' a8 ?+ d４．砂輪的修整和防破損監(jiān)控是很重要的,，目前,，國(guó)際上主流的CNC磨床制造商普遍采用了 Marposs  傳感器系統(tǒng),？國(guó)內(nèi)一般都是怎么作的？
4 I. k0 s5 {1 ]4 v５．深滾壓后,，如何控制曲軸的彎曲和軸向尺寸的變化,？
６．精車(chē)止推面、法蘭端后一般帶有專(zhuān)門(mén)的反饋檢測(cè)裝置以保證連續(xù)和穩(wěn)定的車(chē)削質(zhì)量,？大家的經(jīng)驗(yàn),？
$ T$ _" X5 T2 ^$ b. r- P７．主軸徑和連桿徑的粗加工方式有多刀車(chē)削、車(chē)?yán)�,、�?chē)車(chē)?yán)�,、�?nèi)銑、外銑,。目前,，針對(duì)不同的生產(chǎn)綱領(lǐng)，日本,、歐美的工藝是不同的,。有經(jīng)驗(yàn)的人士可否介紹一下自己的經(jīng)驗(yàn)？
８．拋光主軸徑和連桿徑時(shí),，都采用了哪些拋光方式�,。�
９．大家的工藝一般采用質(zhì)量定心還是幾何定心,？這兩種定心方式都怎樣取舍呢,？從毛坯質(zhì)量、投資預(yù)算,、節(jié)拍,、動(dòng)平衡要求等個(gè)方面談?wù)劇?font class="jammer">% n1 M( O5 Z8 k: V3 J6 x. G+ F
１０．動(dòng)平衡都采用了哪些方式啊,？
１１．整條線的零件號(hào)跟蹤是怎樣實(shí)現(xiàn)的,？
5 K( v2 j+ T( ~1 I１２．一般說(shuō)來(lái)，曲軸加工的最后一道工序是終檢,。終檢設(shè)備以marposs和Hommel為著名,？大家的經(jīng)驗(yàn)是？

一劍飄紅

人氣不足嘛,！

網(wǎng)羅千峰秀

牽涉太多,恐怕能全懂這么多又有經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解的人沒(méi)多少吧?
* [' p2 y: {: W) K3 C# B,,車(chē)?yán)�,、�?chē)車(chē)?yán)?這些術(shù)語(yǔ)好像不太常見(jiàn),怎么解釋?

一劍飄紅

呵呵。一般說(shuō)來(lái),，項(xiàng)目規(guī)劃中一條機(jī)加工線（比如上面提到的曲軸線）的工藝是由一個(gè)人完成的,，上面這些問(wèn)題肯定會(huì)碰到的并且注意解決的。當(dāng)然,，這只是我所碰到的問(wèn)題的一部分,。我的意思是根據(jù)２樓的意見(jiàn),，先列出軸類(lèi)如曲軸線的一些問(wèn)題，大家來(lái)討論討論,，各抒己見(jiàn),，互相學(xué)習(xí)。至于箱體類(lèi)如缸體,、缸蓋的問(wèn)題可以以后在討論,，當(dāng)然也歡迎有經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)識(shí)在這里發(fā)表意見(jiàn)。
* u. m4 H4 d/ B& O; r4 L! l9 e
' o% |0 P$ M0 g. l( B2 }5 ]+ s車(chē)?yán)�,、�?chē)車(chē)?yán)�是曲軸粗加工的工藝,。

小白菜

裝配線，后來(lái)該標(biāo)讓南京某公司取得

放下

一劍飄紅
# ^8 M4 F; U+ O. _1 i大俠你好
我是做小排量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的,，還有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)用的連桿
大家可以討論

一劍飄紅

樓上“放下”社友好,。知音啊，千里難覓啊,。加我MSN"[email protected]",；或者通過(guò)短消息，我們聊聊,。