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發(fā)動機(jī)油
, w% R! O- f( u, N/ S2 v如德豹產(chǎn)品的"豹王通用機(jī)油API SL/CF SAE 5W40",,其中:API 表示美國石油協(xié)會(簡稱)對機(jī)油品質(zhì)等級的評定標(biāo)準(zhǔn)。S 表示汽油機(jī)油,。L 表示級別,,從API SA、SB,、SC,、SE、SF,、SG,、SH、SJ,、SL,字母越往后,,油品檔次越高,。C 表示柴油機(jī)油。 F 表示級別,,從API CA,、CB、CC,、CD,、CE,、CF、CF-4,、CG-4,、CH-4,字母越往后,,油品檔次越高,。SAE 表示美國汽車工程師協(xié)會(縮寫)對潤滑油粘度等級的規(guī)定。 5W 表示油品的使用溫度范圍,,從0W,、5W、10W,、15W,、20W、25W等,,數(shù)字越小表示其低溫流動性越好,,越能在低溫條件下工作。40 表示機(jī)油在100℃時的粘度,,級別有SAE 20,、30、40,、50,、60,數(shù)字越大其粘度越高,,5W50通稱多級油,。
& x4 I5 Z1 J1 j+ l' r* |6 a表示此油在低溫下粘度符合5W要求,100℃粘度符合40號要求,。"5W40 SL/CF"說明此油低溫流動性能好,符合5W要求,100℃時粘度在40號范圍內(nèi),具有汽油機(jī)SL等級和具有柴油機(jī)CF等級的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油,。 ' z$ H0 K( B0 |7 v0 f/ r U
2.工業(yè)潤滑油(液壓油,工業(yè)齒輪油等)
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8 c) E6 {# F1 A$ i環(huán)境溫度(°C) 建議黏度(SAE) & u( V, e7 ~" v r/ { o" |
! i- C2 B( H- ?# |& x
-30---35 5W-50,10W-50,10W-60
2 T6 _' T/ [7 m* l% `! m8 e) b+ L5 _+ u6 `) b* d# r
-30---15 5W-30,5W-40
: _6 z' ]2 k& w; |5 u: [( C
9 _" y3 I! J) V8 k: t5 C7 h5 k-15---15 10W-30,10W-40
4 S; o2 Z4 P# a5 ~1 ], a2 \$ ` @& o7 ]1 Z
-15---40 15W-40,15W-50,20W-40,20W-50 , v0 K, B, {# S) E, u& _
雙級的是高級齒輪油,,用在雙級齒輪減速器上的,。
! ~$ w/ D0 Q6 ^! D+ \. p& F進(jìn)口發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)號( a# x! G. e% Q5 E+ d
進(jìn)口品牌的機(jī)油在國內(nèi)已被普遍使用,下面介紹正確識別機(jī)油的標(biāo)號方法,。) ~; z% C# l8 a: @# Q" K; R- z
例如:“API SF SAE 15W/40”
2 d4 k. B+ t3 h6 c" @( [# i# A9 C7 yAPI--美國石油學(xué)會簡稱,; ( U9 z, b5 S8 z4 Q$ `3 F* f, |7 h
# {8 c* X8 ], e% C
SF--機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號,適用于1980年以后生產(chǎn)研制的汽油發(fā)動機(jī),;
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) F) H+ [& b) N3 K# RSAE--美國汽車工程師學(xué)會簡稱,; 5 N4 F% I! z. D9 B) M
- M$ T1 R3 P3 a. g) T2 L/ a* x, i15W/40--機(jī)油粘度適用于-15℃-40℃的范圍。 ( b) l6 a; z6 H& p
) b0 u9 S3 H6 K, Z6 b2 R o, m3 C
進(jìn)口機(jī)油常用SAE粘度值、API質(zhì)量值來標(biāo)識其質(zhì)量和粘度值,。國際上廣泛采用美國SAE(美國汽車工程師學(xué)會)粘度標(biāo)號和API(美國石油學(xué)會)質(zhì)量標(biāo)號,。表 1為API-S系列汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號。
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表 1 API-S系列汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號
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標(biāo)號 / U; d8 ~9 i5 P5 a4 f/ L: u
美國石油學(xué)會(API)油品使用范圍介紹
, ]. W8 B( \3 p% E$ V* P# C- t美國材料試驗(yàn)學(xué)會(ASTM)|油品性能介紹
; |$ \5 Z! \4 Q6 w' `' n# r5 v" k. ~4 y5 \; ^+ V5 t
SA # y0 Z2 x. s5 U" I' M( V
供汽油機(jī)和柴油機(jī)使用,。
4 o& x' k1 g3 I `9 a% k
9 V4 b1 f' R. Y. F, @用于運(yùn)行條件非常溫和的老式發(fā)動機(jī),。除汽車制造廠特別推薦外,已不再使用
5 G' K" c1 z! S9 u2 t油品內(nèi)除降凝劑及抗泡劑外不含其他類型的添加劑,。 0 v0 V* M0 P% R* h! ?. [
" K+ q+ ~$ H, z2 r) d3 Y n e" MSB % |% V" \3 F3 l8 D6 @9 R& b! b
供負(fù)荷很低的汽油機(jī)使用,。
. f: l( o8 {& j9 c, N# F6 D: ?1 o* a) C2 k# \$ U# y% }
用于運(yùn)行條件溫和的老式汽油機(jī)。除汽車制造廠特別推薦外,,已不再使用,。 - ~4 d& j& \8 g3 j. Q
該油品具有一定程度的抗氧化和抗磨損性能。 * a4 k. N/ g( n" H; }" y* L
# a! Q/ C* v$ z0 `- ^' T) j8 Q, Y
SC ; ]( `. g2 U" t' w% F9 G* I
用于1964-1967年型小轎車和卡車的汽油機(jī),。此種油品能控制汽油高,、低溫沉積物、磨損,、銹蝕和腐蝕,。
9 N/ R4 e2 z3 ?& y" X9 f, Y該油品具有防止沉淀物和銹蝕的性能。
A7 U3 G* p0 r
. N" i' S4 d, c- T3 ISD ; E. a6 [' N: Y7 B
用于1968-1971年生產(chǎn)的小轎車和部分卡車的汽油機(jī),,適用于國產(chǎn)的解放,、東風(fēng)等汽油發(fā)動機(jī)。此種油品防止汽油機(jī)高溫及低溫沉積物,、磨損,、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SC級油,并可以用來替代SC級油,。 8 e- I* T1 D! Y( q* u/ |" d
油品符合車制造廠1968-1971年的要求,,具有抗低溫油泥和抗銹蝕的性能。
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, s7 w' E2 T( A! n' v- u- a0 k7 cSE * ?4 {. a$ u4 E5 E9 A, \
用于1972年以后和某些1971年型小轎車及一些卡車的汽油機(jī),。適用于標(biāo)致,、桑塔納、夏利及早期的豐田,、日產(chǎn),、本田等轎車。此種油品的抗氧化性和對汽油機(jī)高溫沉積物,、磨損,、銹蝕和腐蝕的防護(hù)性能優(yōu)于SC或SD級油,并可以用來代替SC或SD級油,。
/ e, J" _% B3 G油品符合汽車制造廠1972-1979年的要求,,主要用于小轎車,具有高溫氧化性能和防止低溫油泥及銹蝕的性能,。 4 w5 O* y. m i2 ?" O
. D& e, a; d. a6 S+ vSF , A8 k' U/ h& H1 b$ O3 E
用于汽車制造廠推薦的維護(hù)方法運(yùn)行的1980年以后的|小轎車和一些卡車的汽油機(jī),,如奧迪、切諾基等車型,。此種油品的抗氧化性能和抗磨損性能優(yōu)于SE級油,,可以用來代替SE、SD或SC級油,。 * V+ T# w& Z8 d/ R
油品符合汽車制造廠1980年的要求,,主要用于各種操作條件苛刻的車型,具有抗油泥,、抗漆膜,、抗銹蝕、抗磨損和抗高溫增稠的性能,。
/ m1 [, _$ r( }0 ?/ }3 x& J9 S! `* B% k9 Y ]
SG
' s! \& O! g, c0 L" r' R2 E, G具有比SF更高的清凈性,、高溫氧化穩(wěn)定性、耐磨性,。適用于所有國產(chǎn)和進(jìn)口新型六缸以上的寶馬,、美洲虎、卡迪萊克,、凌志,、林肯等高級轎車,同時可以滿足各類汽油發(fā)動機(jī)的中型客車使用,。 # l4 N' M% H3 p9 {, Y! k0 I D
有比SF級更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性,。 s9 T7 @9 v, T7 L8 k
SH
9 P0 ~! e$ `; a( H% e具有比SG更高的性能,高溫時的清凈性特別好,。適用于林肯,、卡迪萊克、奔馳,、寶馬,、本田等最新型的進(jìn)口轎車。 6 m* R9 K8 q6 Y
有比SG級更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性,。
' ~& a( r. k" G! Q
2 ]4 v9 U. r9 d' G
* d& Z9 ?) ?! T2 E(1)SAE機(jī)油粘度分級標(biāo)準(zhǔn),。 3 A+ o) D7 s! O' I4 u k
2 |/ o$ z s( z+ L* S9 G! \ ~SAE機(jī)油粘度分級標(biāo)準(zhǔn),把機(jī)油分為高溫粘度級號和低溫粘度級號,,級號末尾帶W的為低溫粘度級號,,數(shù)字表示粘度值。 : W4 p& H4 [' q& R8 T% p
" u5 @4 p. M$ F
單級油:
6 y ]. T, ?/ Z5 Q' R2 Y% F8 X/ l3 ~9 b- l5 D
對-18℃和100℃所測得的粘度值能滿足其中之一者,,稱為單級油,。 % C; U/ Z- P" d3 f3 F7 t5 d$ N
+ R$ X/ x3 C# U( O. @按-18℃(冬用)發(fā)動機(jī)機(jī)油分為OW,、5W、1OW,、15W,、2OW、25W等六個級別,;按100℃(春,、夏、秋用)發(fā)動機(jī)油分為20,、30,、40和50四個級別。 9 }2 j V/ z1 X
0 E6 H: A1 r0 o" F4 e; `7 C多級油:
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- i7 o/ `" I* C- B) }' B能同時滿足-18℃和100℃兩方面粘度要求的機(jī)油,,稱為多級油(即稠化油),。 # B7 w( j! Z, a% [
Y& @6 r- w0 `0 n) \7 _. }多級油牌號標(biāo)記為5W/20、1OW/30,、15W/40,、30W/40等。這種機(jī)油,,可以適應(yīng)一定溫度變化的區(qū)域,,因此,可在某一地區(qū)范圍冬夏通用,。
) T$ Y! G; F1 r8 q- C0 v6 p+ S/ w& Y5 B# p4 f9 F* Y/ J( z; t1 j) F3 A+ m5 c: g
例如:標(biāo)號為SAE 15W/40的機(jī)油,,可以使用在-15℃-40℃的溫度范圍。
( W- J1 P' t, i( R) r7 c W1 T) @) J( m1 {7 d+ N" _: l
(2)API使用質(zhì)量分級標(biāo)準(zhǔn),。API使用標(biāo)號是由美國石油學(xué)會(API),、美國汽車工程師學(xué)會(SAE)和美國材料及試驗(yàn)學(xué)會(ASTM)共同研究制訂的。根據(jù)機(jī)油的使用性能和使用場合不同將發(fā)動機(jī)機(jī)油分為: ( v: y4 E7 L0 v2 N2 h0 l9 s/ G; \
( a1 u- @; Z. t! yS系列(汽油機(jī)系列):SA,、SB,、SC、SD,、SE,、SF、SG,、SH,、SI、SJ等級別,。 & e0 f- X5 _2 V, ^( ?
! G( X* O- q8 o1 d" y" pC系列(柴油機(jī)系列):CA,、CB、CC,、CD,、CE等級別,。 2 e% k/ {: \. R# J' T
/ D5 T, [, V1 v" v/ c& k7 Z表 2 為API系列柴油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號。
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從表 1,、2中可以看出,,級號越靠后,性能越好,,選用機(jī)型的工作條件越苛刻。 $ _$ X, `4 k' e2 ]4 U
" ]; T2 O! E5 Y3 G0 Q' U表 2 API C系列柴油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號 + J0 r. h3 c$ U$ V) z
" p" B$ y: r9 G# q+ t8 q$ U' }
標(biāo)號
~7 u. N0 }5 i美國石油學(xué)會(API)油品使用范圍介紹 ( L& U! X! Q# T1 d% a3 m3 h& V- u
美國材料試驗(yàn)學(xué)會(ASTM)油品性能介紹
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- O5 g: K7 |3 b' r. {3 zCA
0 U$ _9 O0 C' a& `2 N5 s: {5 ]供輕負(fù)荷柴油機(jī)使用,。 8 m2 [) o7 E; {
9 @8 [+ u7 \$ Z& X8 @+ O用于使用優(yōu)質(zhì)燃料,,在輕到中等負(fù)荷下運(yùn)行的柴油機(jī),有時也用于條件溫和的汽油機(jī),。但除汽車制造廠特別推薦外,,現(xiàn)已不再使用。
$ k6 Y% D" v, R4 l! a- h2 K用于汽油機(jī)和以低硫燃料運(yùn)行的非增壓柴油機(jī),。
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5 t$ G! C+ R" ]) C( GCB ; j1 T! ]+ |6 w6 m
供中負(fù)荷柴油機(jī)使用,。
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用于在輕到中負(fù)荷下運(yùn)行的柴油機(jī)。對發(fā)動機(jī)磨損和沉積物有較高的防護(hù)性能,。有時可用于運(yùn)行條件溫和的汽油機(jī),。對于使用高硫燃料的非增壓柴油機(jī)具有防止軸承腐蝕和高溫沉積物的性能。
% p: h2 E5 T! N" E9 G% g用于汽油機(jī)和非增壓柴油機(jī),。 7 F, U( C$ [- D' Q8 w7 T' r' _; _+ Y
& Z' L6 B7 C, D( {% Q4 l9 lCC
9 T9 a1 D: O5 w! w& r2 D" t! d供中負(fù)荷柴油機(jī)和汽油機(jī)使用,。 . O6 u8 \6 s# O" S" |; {
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用于中到重負(fù)荷下運(yùn)行的低增壓柴油機(jī)并包括一些重負(fù)荷汽油機(jī)。對于低增壓柴油機(jī),,此種油品能防止高溫沉積物,;對于汽油機(jī),能防止銹蝕,、腐蝕和低溫沉積物,。
- i& v# n% a3 `( N具有低溫防止油泥和銹蝕的性能,并且有適應(yīng)低增壓柴油機(jī)需要的性能
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供重負(fù)荷柴油機(jī)使用,。 ; l! M3 e' @" g& Z& O
& ~0 ^3 l( d8 ~$ B
用于需要非常有效地控制磨損及沉積物的高速,、大功率增壓柴油機(jī)。對增壓柴油機(jī)使用優(yōu),、劣質(zhì)燃料,,該油品都能有效地防止軸承腐蝕和高溫沉積物。
8 Z3 `/ U# c6 [具有適應(yīng)中增壓柴油機(jī)需要的使用性能,。 - {3 n& K. v- Z; U$ c- x/ D5 v: w
f5 Y7 x! S2 L5 O
CE & w5 L3 g+ z' b1 e
供重負(fù)荷增壓中冷柴油機(jī)使用,。 # m6 c5 f0 c7 a# ^; Q
1 O3 p) e; P t( L# }, }- H% }用于需要非常有效地控制磨損及沉積物的新型高速、大功率增壓中冷柴油機(jī),。 * n, \# b' ?. w! r, u' V% e
具有適應(yīng)重負(fù)荷增壓中冷柴油機(jī)需要的使用性能,。 . i' u- S! n$ Q0 ~. g
7 X/ |* w, b% i L. Y, c, n x+ ~
$ B& m) I& J+ O; b% q
S系列--汽油機(jī)油系列中的各個級別,,依次反映了發(fā)動機(jī)不同年代性能和結(jié)構(gòu)發(fā)展的不同要求。 5 R$ {1 t1 d' r, n* U
6 _6 h3 ?& |8 t% `C系列--柴油機(jī)油系列從CA,、CB及發(fā)展到CC,、CD和CE級,反映了汽車柴油機(jī)強(qiáng)化后性能提高的過程,。 * b1 k) T& B; Y4 R* [' x
2 ?5 ~9 C: J# S! v2 X
API使用的標(biāo)號今后將隨發(fā)動機(jī)及其潤滑油的發(fā)展,,按英文字排列的序號增加新的級別。SAE年度分類法和API使用分類(質(zhì)量分類)以被國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)確認(rèn),,發(fā)動機(jī)機(jī)油將不另訂國 |
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