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發(fā)動(dòng)機(jī)油
7 n& ^" N$ ~! Z m9 T如德豹產(chǎn)品的"豹王通用機(jī)油API SL/CF SAE 5W40",，其中：API 表示美國(guó)石油協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱）對(duì)機(jī)油品質(zhì)等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。S 表示汽油機(jī)油,。L 表示級(jí)別,，從API SA、SB,、SC,、SE、SF,、SG,、SH、SJ,、SL,，字母越往后，油品檔次越高,。C 表示柴油機(jī)油,。 F 表示級(jí)別，從API CA,、CB,、CC、CD,、CE,、CF、CF-4,、CG-4,、CH-4,，字母越往后，油品檔次越高,。SAE 表示美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（縮寫(xiě)）對(duì)潤(rùn)滑油粘度等級(jí)的規(guī)定,。 5W 表示油品的使用溫度范圍，從0W,、5W、10W,、15W,、20W、25W等,，數(shù)字越小表示其低溫流動(dòng)性越好,，越能在低溫條件下工作。40 表示機(jī)油在100℃時(shí)的粘度,，級(jí)別有SAE 20,、30、40,、50,、60，數(shù)字越大其粘度越高,，5W50通稱多級(jí)油,。( g* I+ U9 m$ y* t( B H
表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40號(hào)要求,。"5W40 SL/CF"說(shuō)明此油低溫流動(dòng)性能好,符合5W要求,100℃時(shí)粘度在40號(hào)范圍內(nèi),具有汽油機(jī)SL等級(jí)和具有柴油機(jī)CF等級(jí)的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤(rùn)滑油,。 6 Z8 F( y9 e4 q
2.工業(yè)潤(rùn)滑油(液壓油，工業(yè)齒輪油等)
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環(huán)境溫度（°C) 建議黏度（SAE）
- D$ a2 r: P( h( c1 A5 r& ^+ b2 G, g4 o+ q9 E7 v6 @
-30---35 5W-50,10W-50,10W-60 ; Z! \. c2 K) Z9 j2 [6 V
) d* o+ x8 w: Q" d9 j. f-30---15 5W-30,5W-40
) L# ] R5 q9 O5 U3 g) z6 F7 D& d/ d1 e: u2 l1 L3 h6 K
-15---15 10W-30,10W-40 , D' ~" I' k/ G% Y7 |
# `: o- J% Z* k! b" U8 z/ o
-15---40 15W-40,15W-50,20W-40,20W-50 ( l( c5 g& J/ q+ C: y, z% B
雙級(jí)的是高級(jí)齒輪油,，用在雙級(jí)齒輪減速器上的,。 2 a( H/ L1 O) V' }. a3 w: p' k
進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)號(hào)8 T% r7 }" [9 \- {$ R& i
進(jìn)口品牌的機(jī)油在國(guó)內(nèi)已被普遍使用，下面介紹正確識(shí)別機(jī)油的標(biāo)號(hào)方法,。
" k4 p* I( J" w! x( w# r例如：“API SF SAE 15W/40”
( `& [$ u' }* y4 Z% nAPI--美國(guó)石油學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱,； " G2 u6 ~+ y% S/ `" h0 J, s4 ~
+ g1 @/ y4 V7 E( l" ^1 H% ^( q
SF--機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào)，適用于1980年以后生產(chǎn)研制的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),； ( t* S, @3 ?1 k! x) M9 z" ?
y9 v U8 s C: ~SAE--美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱,；
5 @7 G, _- D+ Y0 l6 Z$ x/ c, P9 Y( z8 `- V3 i/ o) S% N; B
15W/40--機(jī)油粘度適用于-15℃-40℃的范圍。 ) l/ X$ p. @, i2 F
) k7 H/ K8 J/ t9 l! W
進(jìn)口機(jī)油常用SAE粘度值,、API質(zhì)量值來(lái)標(biāo)識(shí)其質(zhì)量和粘度值,。國(guó)際上廣泛采用美國(guó)SAE（美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)）粘度標(biāo)號(hào)和API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）質(zhì)量標(biāo)號(hào)。表 1為API-S系列汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào),。 4 H2 f6 i* o3 H& I8 X2 ~
5 T- q1 ` O; }表 1 API-S系列汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào) ) \; G( N A! b5 {
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標(biāo)號(hào) - a1 R& b! l) H/ G
美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）油品使用范圍介紹
! e( v4 m: p/ r8 l) r美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)（ASTM）|油品性能介紹 , s X5 A& x) K3 A0 u' O
5 O9 d( [" W: D7 [2 U+ i/ j% ISA % ?9 R& K9 b% q4 q% i
供汽油機(jī)和柴油機(jī)使用,。 / a! V; g& g$ U; ^( L
/ K0 g$ ~6 h2 |* f+ T* q! m用于運(yùn)行條件非常溫和的老式發(fā)動(dòng)機(jī),。除汽車(chē)制造廠特別推薦外，已不再使用
$ q( _, F4 n3 E) U1 r+ K8 w2 F油品內(nèi)除降凝劑及抗泡劑外不含其他類(lèi)型的添加劑,。
0 I. ]+ J2 l. k5 q
6 d7 L$ j9 x2 ESB
6 U- r( x- ^' U. H! q3 a& y. G供負(fù)荷很低的汽油機(jī)使用,。 0 F9 t) v1 ?8 E' x) ]
l o9 s R( ]! X3 {
用于運(yùn)行條件溫和的老式汽油機(jī)。除汽車(chē)制造廠特別推薦外,，已不再使用,。
/ ]7 B% R9 c8 R9 p8 p9 O$ c# V該油品具有一定程度的抗氧化和抗磨損性能。
" U% q S( }0 O- V) d( X! H5 v+ H$ u/ B4 H* q/ B' A( m/ v) i
SC ( y$ [+ C, i, D0 O: h+ ]% \$ W
用于1964-1967年型小轎車(chē)和卡車(chē)的汽油機(jī),。此種油品能控制汽油高,、低溫沉積物、磨損,、銹蝕和腐蝕,。 + ]/ h' p5 [* q$ t
該油品具有防止沉淀物和銹蝕的性能。 / m! z' E2 `- ^" Q& O9 @5 f
1 F! l- }8 I3 q! k
SD
$ v2 c8 d9 O1 _7 E) G" g用于1968-1971年生產(chǎn)的小轎車(chē)和部分卡車(chē)的汽油機(jī),，適用于國(guó)產(chǎn)的解放,、東風(fēng)等汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此種油品防止汽油機(jī)高溫及低溫沉積物,、磨損,、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SC級(jí)油，并可以用來(lái)替代SC級(jí)油,。
# S0 @4 m3 `! P2 u7 [油品符合車(chē)制造廠1968-1971年的要求,，具有抗低溫油泥和抗銹蝕的性能。 8 \1 Q# u3 A5 _" v/ V: [
* _+ I/ q8 W' A1 v% w% r
SE
f, n! {; Z% F* m- G3 M7 ?! f用于1972年以后和某些1971年型小轎車(chē)及一些卡車(chē)的汽油機(jī),。適用于標(biāo)致,、桑塔納、夏利及早期的豐田,、日產(chǎn),、本田等轎車(chē)。此種油品的抗氧化性和對(duì)汽油機(jī)高溫沉積物,、磨損,、銹蝕和腐蝕的防護(hù)性能優(yōu)于SC或SD級(jí)油，并可以用來(lái)代替SC或SD級(jí)油,。
# Z" C8 I7 j4 e油品符合汽車(chē)制造廠1972-1979年的要求,，主要用于小轎車(chē)，具有高溫氧化性能和防止低溫油泥及銹蝕的性能,。 $ n- \. T+ B& Y3 Q
" x3 \! w( R6 t/ E8 N
SF
5 `+ k- b. \- z用于汽車(chē)制造廠推薦的維護(hù)方法運(yùn)行的1980年以后的|小轎車(chē)和一些卡車(chē)的汽油機(jī),，如奧迪、切諾基等車(chē)型,。此種油品的抗氧化性能和抗磨損性能優(yōu)于SE級(jí)油,，可以用來(lái)代替SE,、SD或SC級(jí)油。
9 g' ?$ d: l/ {# ^. F油品符合汽車(chē)制造廠1980年的要求,，主要用于各種操作條件苛刻的車(chē)型,，具有抗油泥、抗漆膜,、抗銹蝕,、抗磨損和抗高溫增稠的性能。
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7 B1 k: R4 ?1 Q# C( ~* ]1 JSG
" a6 h" Q0 C* n$ s+ W& s. Z具有比SF更高的清凈性,、高溫氧化穩(wěn)定性,、耐磨性。適用于所有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口新型六缸以上的寶馬,、美洲虎、卡迪萊克,、凌志,、林肯等高級(jí)轎車(chē)，同時(shí)可以滿足各類(lèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的中型客車(chē)使用,。
4 e3 y' ]) N4 `' D- E m7 `有比SF級(jí)更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性,。
8 b5 o3 s! k: S# q( jSH . k; m" G9 A7 m, ]! J$ L- ]$ k
具有比SG更高的性能，高溫時(shí)的清凈性特別好,。適用于林肯,、卡迪萊克、奔馳,、寶馬,、本田等最新型的進(jìn)口轎車(chē)。 & Z+ I& b) @9 s e( ?) |
有比SG級(jí)更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性,。
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+ I H$ B7 q1 [1 z/ G9 I（1）SAE機(jī)油粘度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),。
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SAE機(jī)油粘度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，把機(jī)油分為高溫粘度級(jí)號(hào)和低溫粘度級(jí)號(hào),，級(jí)號(hào)末尾帶W的為低溫粘度級(jí)號(hào),，數(shù)字表示粘度值。 6 m7 o+ Y8 N6 j0 n
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單級(jí)油：
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) s& t, [$ A2 E. D/ T對(duì)-18℃和100℃所測(cè)得的粘度值能滿足其中之一者,，稱為單級(jí)油,。 + J4 G+ o* H7 q; V
% k) \7 M* p+ X3 a6 E
按-18℃（冬用）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為OW、5W,、1OW,、15W、2OW,、25W等六個(gè)級(jí)別,；按100℃（春,、夏、秋用）發(fā)動(dòng)機(jī)油分為20,、30,、40和50四個(gè)級(jí)別。
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7 H$ c I$ c2 y q多級(jí)油： # y2 o0 O% {4 O# ]* u% n' D1 m/ }
' A+ O4 V' w" W2 i
能同時(shí)滿足-18℃和100℃兩方面粘度要求的機(jī)油,，稱為多級(jí)油（即稠化油）,。 3 B7 _, W- }, _, T
: K6 }; Q- Y( }# t" m, n多級(jí)油牌號(hào)標(biāo)記為5W/20、1OW/30,、15W/40,、30W/40等。這種機(jī)油,，可以適應(yīng)一定溫度變化的區(qū)域,，因此，可在某一地區(qū)范圍冬夏通用,。
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例如：標(biāo)號(hào)為SAE 15W/40的機(jī)油,，可以使用在-15℃-40℃的溫度范圍。
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( b! w, {: e* O1 K1 P: A: E（2）API使用質(zhì)量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),。API使用標(biāo)號(hào)是由美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）,、美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SAE）和美國(guó)材料及試驗(yàn)學(xué)會(huì)（ASTM）共同研究制訂的。根據(jù)機(jī)油的使用性能和使用場(chǎng)合不同將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為： + i {# I' \ H, V3 G' {
9 E0 F+ E, G* P1 L( w$ o$ P
S系列（汽油機(jī)系列）：SA,、SB,、SC、SD,、SE,、SF、SG,、SH,、SI、SJ等級(jí)別,。 `5 M* h; m% @- z9 j3 ~9 o
' f c! x J( E& S5 x
C系列（柴油機(jī)系列）：CA,、CB、CC,、CD,、CE等級(jí)別。 . o; C! h; J5 A2 w/ {% F) C$ e- M
8 f) n- q0 S3 J& u5 s表 2 為API系列柴油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào),。 & o& i3 \* h; ?2 M
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從表 1,、2中可以看出，級(jí)號(hào)越靠后，性能越好,，選用機(jī)型的工作條件越苛刻,。 9 s9 J5 `3 D- ~- i, s* ]) D5 O' m
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表 2 API C系列柴油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào)
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( g% r) `/ F, B: s標(biāo)號(hào) 5 s) G$ l4 @: j; V) [
美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）油品使用范圍介紹 K. k8 E5 k( U. ?
美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)（ASTM）油品性能介紹
" A7 u8 u. J( C+ l9 q4 A# W( R# T, I! q, h
CA . k, I8 I4 r% p' l4 P* h
供輕負(fù)荷柴油機(jī)使用。
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+ Y+ [4 p) o" V- H用于使用優(yōu)質(zhì)燃料,，在輕到中等負(fù)荷下運(yùn)行的柴油機(jī),，有時(shí)也用于條件溫和的汽油機(jī)。但除汽車(chē)制造廠特別推薦外,，現(xiàn)已不再使用,。
5 W; B; o" U4 f, E! O% i, }用于汽油機(jī)和以低硫燃料運(yùn)行的非增壓柴油機(jī)。 ) `) T0 B: j1 e4 J J0 C
) F; S% z) w: L9 \3 Z) e5 _+ L
CB
' O5 j. z% m: C5 z供中負(fù)荷柴油機(jī)使用,。 ) i8 t: N, u0 E0 v
% k G+ H; B0 R) P' q
用于在輕到中負(fù)荷下運(yùn)行的柴油機(jī),。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和沉積物有較高的防護(hù)性能。有時(shí)可用于運(yùn)行條件溫和的汽油機(jī),。對(duì)于使用高硫燃料的非增壓柴油機(jī)具有防止軸承腐蝕和高溫沉積物的性能,。 5 p+ h2 @& N. G2 G1 U! e
用于汽油機(jī)和非增壓柴油機(jī)。 & }+ F- w" L) W9 r' ]* u
( P( x( A7 T9 q8 E6 Q
CC 2 k e& f& Z5 l1 ^# o' t
供中負(fù)荷柴油機(jī)和汽油機(jī)使用,。
' N% h) `, S: L3 K8 ?0 [+ A
* s7 j) b5 }% x0 p' S' z用于中到重負(fù)荷下運(yùn)行的低增壓柴油機(jī)并包括一些重負(fù)荷汽油機(jī),。對(duì)于低增壓柴油機(jī)，此種油品能防止高溫沉積物,；對(duì)于汽油機(jī),，能防止銹蝕,、腐蝕和低溫沉積物,。
8 {* |$ t) L1 x! D/ T. U9 k& G具有低溫防止油泥和銹蝕的性能，并且有適應(yīng)低增壓柴油機(jī)需要的性能 5 R4 U6 K* ?, ?. Y
4 @- Q5 B9 Y1 r3 ]4 M" J% BCD 6 ^( ^* y; I' l) B
供重負(fù)荷柴油機(jī)使用,。
- R6 w# s, i5 K9 h7 n
9 z; Q3 o" X- _" l/ |; K7 ^用于需要非常有效地控制磨損及沉積物的高速,、大功率增壓柴油機(jī)。對(duì)增壓柴油機(jī)使用優(yōu),、劣質(zhì)燃料,，該油品都能有效地防止軸承腐蝕和高溫沉積物。 6 }* d" B1 ~$ M' Y4 ?% p
具有適應(yīng)中增壓柴油機(jī)需要的使用性能,。 $ L$ K# S* X( G4 {- y* i# `) R6 N
& w+ o6 Q8 y/ ~' E$ v
CE
, F) |+ x6 i& _4 M D1 j供重負(fù)荷增壓中冷柴油機(jī)使用,。 2 M3 V" H2 Z' @2 j+ X
" N# @3 ~7 p* b& D6 K3 b9 |用于需要非常有效地控制磨損及沉積物的新型高速、大功率增壓中冷柴油機(jī),。 % B" U4 p4 w# T% c. x; O
具有適應(yīng)重負(fù)荷增壓中冷柴油機(jī)需要的使用性能,。
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; g8 P* w* g% |- v% p* ?2 D7 X" I3 D6 { V
S系列--汽油機(jī)油系列中的各個(gè)級(jí)別，依次反映了發(fā)動(dòng)機(jī)不同年代性能和結(jié)構(gòu)發(fā)展的不同要求,。
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C系列--柴油機(jī)油系列從CA,、CB及發(fā)展到CC、CD和CE級(jí)，反映了汽車(chē)柴油機(jī)強(qiáng)化后性能提高的過(guò)程,。 / I) K& j9 { B; d
0 d5 k' T& u5 C& Y1 fAPI使用的標(biāo)號(hào)今后將隨發(fā)動(dòng)機(jī)及其潤(rùn)滑油的發(fā)展,，按英文字排列的序號(hào)增加新的級(jí)別。SAE年度分類(lèi)法和API使用分類(lèi)（質(zhì)量分類(lèi)）以被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）確認(rèn),，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將不另訂國(guó) |
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發(fā)表于 2007-10-15 10:59:36
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伸手黨/灌水/看不懂
發(fā)表于 2007-10-15 11:06:51
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