在內(nèi)燃機(jī)的歷史上有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)像圖片中的這種引擎呢

aazcc

請(qǐng)問(wèn)各位,，在內(nèi)燃機(jī)的歷史上有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)像圖片中的這種引擎呢,，這種引擎和普通的引擎不同的是有兩根曲軸,，兩邊四缸的動(dòng)力傳到曲軸上，然后兩根曲軸再把動(dòng)力通過(guò)齒輪傳到藍(lán)色的轉(zhuǎn)軸上,，由這根藍(lán)色轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)汽車(還有圖中的串在兩根曲軸中的兩個(gè)黑色齒輪跟藍(lán)色轉(zhuǎn)軸上的黑色齒輪是咬合著的,，因本人不知如何畫咬合著齒輪，所以把它們分開來(lái)畫）

我愛(ài)藍(lán)天

有點(diǎn)V型發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的意思,但一根曲軸就能完成的事,估計(jì)沒(méi)有人用兩根曲軸.
另外我覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)(如果真有的話)可能在配氣和點(diǎn)火控制上挺麻煩的.

無(wú)線風(fēng)箏

如果真有的話，齒輪要求要很高的
7 ^* `: }# U$ _+ u4 }4 ]呵呵，估計(jì)是沒(méi)有人用這種弊大于利的結(jié)構(gòu)的

小白菜

感覺(jué)上不如V8發(fā)動(dòng)機(jī),，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史上,，還有星形發(fā)動(dòng)機(jī)，用的都是一根軸,，不能理解兩根軸的意義,，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量都不沒(méi)法現(xiàn)同排量的V形發(fā)動(dòng)機(jī)相比。

無(wú)線風(fēng)箏

曲軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的4大件之一,，沒(méi)有人會(huì)希望多用一根

A209

有兩根曲軸在兩邊的   怎么沒(méi)法傳圖片了,？？,？不方便

A209

原帖由 A209 于 2007-11-6 22:12 發(fā)表
有兩根曲軸在兩邊的   怎么沒(méi)法傳圖片了,？？,？不方便

原來(lái)還要用引用才可以�,。。,。,。。,。,。。,。,。�

放下

好唉
; k% A- |6 i5 `# B1 C0 E$ L見(jiàn)識(shí)了
/ \1 Q, D1 q. l! t不知他的噪音會(huì)不會(huì)大

泊比

象7樓那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)有,1樓所說(shuō)的機(jī)構(gòu)一般在船等大型設(shè)備上用,但一般采用并機(jī)方案,及中間軸在外,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是獨(dú)立的

ktl

應(yīng)該是現(xiàn)在新型的W型發(fā)動(dòng)機(jī) 兩臺(tái)V型組成的~！~布加迪 威龍用的就是W12發(fā)動(dòng)機(jī)