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發(fā)表于 2007-11-15 13:52:22
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首先,負游隙(0游隙或微負游隙)((工作游隙)是軸承的一個主要使用特性,這里說明一點是軸承的工作游隙而不是原始理論游隙.
2 p3 M: J* Q7 p3 a7 K; A其次,明確一個概念,你說的安裝間隙應(yīng)該是安裝游隙., _1 r& ?1 h# k6 H, R
第三,軸承的預(yù)壓適用于推力軸承,單列角接觸球軸承,單列圓錐滾子軸承以及成對組裝的角接觸球軸承,同時也適用于徑向間隙大于正常值(C3)單列深溝球軸承以及成對組裝結(jié)構(gòu).& e! s' [1 |# N) }2 ?& \- t
第四,對軸承實施預(yù)壓的目的是 1)提高旋轉(zhuǎn)精度和軸承剛性;(2)降低軸承的震動和噪音;(3)增大載荷區(qū)從而提高軸承壽命;(4)防止?jié)L動體的打滑現(xiàn)象;, T6 |+ V$ A" H. A9 j5 P- l
第五;預(yù)壓力必須合適,過大過小都將影響預(yù)壓的效果,甚至影響軸承的使用壽命,實踐應(yīng)用過程中往往需要大量的試驗確定最佳的預(yù)緊力;6 j Z; M# x$ V* ~: ~8 h3 T. C* z4 i
第六;預(yù)壓一般分為定位預(yù)壓和定力預(yù)壓兩種; |
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