內(nèi)燃機必須依靠獨立的啟動系統(tǒng)來啟動,,它不能象電動機或者蒸汽機那樣自行啟動,。 當啟動發(fā)動機時,必須克服空氣壓縮阻力、活塞和軸承的摩擦力,。一般有以下啟動方式fficeffice" />
/ G8 B3 o2 h% a9 u# {1.電啟動系統(tǒng)
% `3 c5 x# n: ~' ^! R+ c2.空氣馬達啟動系統(tǒng)
! u# p4 b5 w+ |: n: o% B/ S3.壓縮空氣直接啟動裝置 ; j1 Z3 W( n$ P: S5 T1 S/ _
4.液壓啟動裝置和彈簧啟動裝置
/ r; }0 A0 p) a- y3 W8 {% W以下為每種啟動方式的特點
9 L9 k2 X% L! ], f- z8 h1. 電啟動是最方便的啟動方式最便宜而且最適合遠程控制,,但充電緩慢,在緊急情況下不實用 ,,特別是在溫度降低時,,由于電池性能變差而同時發(fā)動機啟動扭矩增加造成電啟動效率降低。
: F7 g+ s" j7 c2 M- r2. 使用壓縮空氣驅(qū)動空氣馬達,,從而帶動啟動馬達齒輪和發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)動 在更少的盤車時間能更快的啟動發(fā)動機快速充氣在極端氣候條件下比電馬達啟動有更好的表現(xiàn)
( ?$ W2 n& f0 n4 ^+ D' {8 Z6 q4 w3. 將壓縮空氣直接導(dǎo)入氣缸,,按柴油機的發(fā)火順序在膨脹行程時引入氣缸,推動活塞,,使柴油機達到啟動轉(zhuǎn)速,,實現(xiàn)自行發(fā)火工作。結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,重量較重,,故一般適用于大型發(fā)動機
$ _' _- K9 q' S4. 利用高壓液壓油所釋放的能量啟動發(fā)動機 通過發(fā)動機驅(qū)動的液壓泵或則手動泵來建立高壓。彈簧啟動裝置,,當觸發(fā)啟動扳機時,,通過被預(yù)先壓縮的彈簧來驅(qū)動齒輪和飛輪,從而啟動發(fā)動機
6 h( A' F' j8 _. ?- k8 z, z本人比較了解空氣馬達啟動系統(tǒng),。安結(jié)構(gòu)形式可分為葉片式空氣啟動馬達,,渦輪式空氣啟動馬達。按照小齒輪嚙合方式劃分慣性式空氣啟動馬達,,渦輪式空氣啟動馬達,,具體因使用場合不同而定。 |