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齒輪傳動系統(tǒng)中噪音的成因及控制方法---請教

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1#
發(fā)表于 2007-11-17 19:58:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
齒輪傳動系統(tǒng)中噪音的成因及解決(控制)方法,。
1 m2 N; ]. r& E+ E9 l謝謝,。
2#
發(fā)表于 2007-11-17 22:54:09 | 只看該作者
齒輪傳動系統(tǒng)中噪音的成因可有好多種了,齒側(cè)間隙不當,嚙合間隙等等,齒輪的振動.
3#
發(fā)表于 2007-11-19 08:46:06 | 只看該作者
好大的工程啊,1 r7 _: ^0 s8 ?5 B
這個問題不適合于在這里討論,好象." M8 {; v6 ?1 `' E  i
太大的一個課題.
4#
發(fā)表于 2007-11-23 11:55:25 | 只看該作者
傳動誤差也是齒輪噪音理論上的來源,減小傳動誤差可以降低噪聲,。
/ z! {; S6 T% e- ]美國先進直升飛機傳動中由于采用0傳動誤差的面齒輪,,噪聲減小了30%
5#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-25 12:45:28 | 只看該作者

請教:滾齒加工常見缺陷及消除方法

滾齒加工常見缺陷及消除方法?請各位不吝賜教�,。,。�,!
6#
發(fā)表于 2007-11-29 12:00:01 | 只看該作者
難題啊
- c$ C2 q3 R) Q' W我現(xiàn)在被齒輪噪音搞得頭大了
+ {# ~  R1 @+ V' Z, h: q很多時候噪音是一個整體的問題,,難
7#
發(fā)表于 2007-12-2 11:25:43 | 只看該作者
國內(nèi)最主要的是有載荷后變形比較大啊,容易出現(xiàn)干涉現(xiàn)象 啊,,面齒輪是新出事物拉啊
8#
發(fā)表于 2007-12-5 22:25:56 | 只看該作者
齒輪的齒形,、齒向?qū)ζ洚斎挥杏绊?br /> 2 V3 k' Z6 a/ p& P, u; @有時齒端面的倒角過大也會出現(xiàn)噪音0 K. n# v4 s8 _% J2 h; [5 Z% P
我認為增加制造精度可以有效的減少噪音
9#
發(fā)表于 2007-12-5 22:29:19 | 只看該作者
滾齒加工常見缺陷
! ~6 c3 s; a9 w4 ~6 d! ^5 i5 Q主要有  拉傷、積削瘤、齒根圓節(jié)圓超差
10#
發(fā)表于 2007-12-5 22:31:39 | 只看該作者
還有齒形,、齒向不合格
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