轉(zhuǎn)爐一,、二次減速機(jī)齒輪損壞的原因(請(qǐng)教)

ylm826

最近我公司煉鋼廠的轉(zhuǎn)爐一,、二次減速機(jī)發(fā)生了比較嚴(yán)重的設(shè)備事故,，具體情況如下：
8 @8 f: x& _* o$ o" H, |( _) @. x  h（1）四臺(tái)一次減速機(jī)的輸出端齒輪不同程度的損壞,，有的是輪齒折斷2-3個(gè),，還有一臺(tái)一次減速機(jī)的輸出軸折斷,；
/ p2 |$ t" W( K（2）二次減速機(jī)的齒輪沿圓周有多個(gè)齒折斷,、部分齒的邊緣被削掉，還有一不分齒的表面有壓痕,；
, {9 r# H  n0 g6 P/ _  分析原因,，我覺(jué)得一是傾動(dòng)軸承出現(xiàn)了問(wèn)題，二是瞬時(shí)過(guò)載,，三是二次減速幾的裝配出現(xiàn)了松動(dòng)現(xiàn)象,。
  由于自己參加工作不久，對(duì)這些現(xiàn)場(chǎng)分析的經(jīng)驗(yàn)還不足,，特向各位大蝦請(qǐng)教,。

lynx91

ylm826大蝦,，出現(xiàn)這種問(wèn)題的實(shí)質(zhì)是轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過(guò)大。

原因大部分與軸線(xiàn)問(wèn)題有關(guān),，引起的原因又以基礎(chǔ)松動(dòng),、變形有關(guān)，
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* M5 A) v# o$ H% ?6 ~# Q2 v, v假如是混凝土基礎(chǔ),，基礎(chǔ)的問(wèn)題小,，松動(dòng)的問(wèn)題大，假如是鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),，就可能問(wèn)題各半,。

因?yàn)椴恢�你轉(zhuǎn)爐的噸位、扭力桿的形式,，基礎(chǔ)連接方式,，不敢妄加評(píng)論，可以再發(fā)點(diǎn)詳細(xì)的圖例,，大家討論一下,。

glacier

要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作判斷，只知道損壞情況的話(huà)不能具體分析,。

hawk8fly

認(rèn)為結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作判斷,，只知道損壞情況的話(huà)不能具體分析。
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/ l# D# U8 a" M* M: B; n. s( v建議使用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)來(lái)分析,，是比較科學(xué)的,。

ngc008

裝配這種減速機(jī)的廠家都知道原因。

chxwu986

結(jié)合以前使用情況分析一下,，查一下這種減速機(jī)是否第一次用在這種場(chǎng)合？如果以前用過(guò),，并且是好的,，只是這次出了問(wèn)題，那么按上面各位所說(shuō)的從減速機(jī)的裝配上檢查分析,。如果是初次用在這種場(chǎng)合,，又多臺(tái)發(fā)生類(lèi)似的損壞，那就說(shuō)明是負(fù)載過(guò)大,，齒輪和軸的強(qiáng)度不足,，與負(fù)載（主要是扭矩）不匹配所致。