轉(zhuǎn)爐一,、二次減速機齒輪損壞的原因(請教)

ylm826

最近我公司煉鋼廠的轉(zhuǎn)爐一,、二次減速機發(fā)生了比較嚴重的設(shè)備事故,，具體情況如下：
（1）四臺一次減速機的輸出端齒輪不同程度的損壞,，有的是輪齒折斷2-3個,，還有一臺一次減速機的輸出軸折斷,；
1 |% C( {1 i+ ]4 i" R（2）二次減速機的齒輪沿圓周有多個齒折斷,、部分齒的邊緣被削掉，還有一不分齒的表面有壓痕,；
  分析原因,，我覺得一是傾動軸承出現(xiàn)了問題，二是瞬時過載,，三是二次減速幾的裝配出現(xiàn)了松動現(xiàn)象,。
  由于自己參加工作不久，對這些現(xiàn)場分析的經(jīng)驗還不足,，特向各位大蝦請教,。

lynx91

ylm826大蝦,，出現(xiàn)這種問題的實質(zhì)是轉(zhuǎn)動阻力過大。

$ ?( v' C6 Y" Z- z4 {0 y+ l* e原因大部分與軸線問題有關(guān),，引起的原因又以基礎(chǔ)松動,、變形有關(guān)，

假如是混凝土基礎(chǔ),，基礎(chǔ)的問題小,，松動的問題大，假如是鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),，就可能問題各半,。
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因為不知你轉(zhuǎn)爐的噸位、扭力桿的形式,，基礎(chǔ)連接方式,，不敢妄加評論，可以再發(fā)點詳細的圖例,，大家討論一下,。

glacier

要結(jié)合現(xiàn)場的實際情況作判斷，只知道損壞情況的話不能具體分析,。

hawk8fly

認為結(jié)合現(xiàn)場的實際情況作判斷,，只知道損壞情況的話不能具體分析。
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' X* ], Z; W9 ?2 n! g! p2 j建議使用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測來分析,，是比較科學(xué)的,。

ngc008

裝配這種減速機的廠家都知道原因。

chxwu986

結(jié)合以前使用情況分析一下,，查一下這種減速機是否第一次用在這種場合？如果以前用過,，并且是好的,，只是這次出了問題，那么按上面各位所說的從減速機的裝配上檢查分析,。如果是初次用在這種場合,，又多臺發(fā)生類似的損壞，那就說明是負載過大,，齒輪和軸的強度不足,，與負載（主要是扭矩）不匹配所致。