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飛機機載設(shè)備,、航空附件的維修,，將去面試---請教

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1#
發(fā)表于 2007-11-26 19:20:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天接到一個面試通知，公司主要從事飛機機載設(shè)備,、航空附件的維修,！
8 m( q0 h: z0 F1 _請問前輩們：這個行業(yè)的發(fā)展前景如何？能不能提高機械技能？如果三年以后跳槽,，是不是就只能找同類的工作,？因為我覺得，進去接觸的技術(shù)知識肯定只是跟飛機有關(guān),！對于設(shè)計等方面起不到作用
2#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-26 19:24:27 | 只看該作者
前輩們：快來解決一下我的困惑吧�,。〖卑,�,！
3#
發(fā)表于 2007-11-26 19:42:09 | 只看該作者
民航的維護在取得執(zhí)照后，工作還是不錯的,，機載設(shè)備,、航空附件的不太了解，應(yīng)該也還是不錯的,。
4#
發(fā)表于 2007-11-26 19:47:29 | 只看該作者
涉及民航的都不錯,，壟斷行業(yè)，利潤高,，虧損了,，國家必扶持。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-26 20:19:49 | 只看該作者
發(fā)展前景的問題已自行解決：具體參照：http://www.xmatc.com/atcdata/html/44399.html
6 P3 t: |% p) ]& n; y- B 后面的問題還希望前輩們來幫忙
6#
發(fā)表于 2007-11-30 23:15:12 | 只看該作者
你把這個弄好了,其他也就不成問題了,算鉗工的一類.自己想吧,機光電液壓都會接觸,機會不多啊.一理通,百理會.
7#
發(fā)表于 2007-12-24 22:45:54 | 只看該作者

未來行業(yè)看好

這個行業(yè)對人的綜合技能要求較高,，機電知識廣泛,。未來業(yè)務(wù)量看好，同時對企業(yè)的要求高,，必須通過認證后頒發(fā)試航證后才能接受任務(wù),。有些航空公司拖欠修理費比較嚴重，多數(shù)企業(yè)被拖的受不了,。
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