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發(fā)動機適應(yīng)性系數(shù)是如何影響它的性能的,?

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1#
發(fā)表于 2007-12-7 01:24:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
問:發(fā)動機適應(yīng)性系數(shù)是如何影響它的性能的,?+ l" x* q+ k6 R0 L. O  T, m
8 U3 O5 x' I) g( f
求能人解答一下,,不勝感激
2#
發(fā)表于 2007-12-12 19:20:57 | 只看該作者
發(fā)動機扭矩適應(yīng)性系數(shù)和發(fā)動機轉(zhuǎn)速適應(yīng)性系數(shù)的乘積,,就是發(fā)動機適應(yīng)性系數(shù)。這個系數(shù)越大,,發(fā)動機適應(yīng)負荷變化的性能越好,。汽油機在1.4以上,柴油機要求1.7以上,。
/ w: ~+ i! V9 p0 }+ H/ i, B  A: F扭矩適應(yīng)性系數(shù)是發(fā)動機最大扭矩與額定轉(zhuǎn)速扭矩的比值,。1 p  b1 N$ t7 ]; m) ^
轉(zhuǎn)速適應(yīng)性系數(shù)是發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速和最大扭矩轉(zhuǎn)速的比值。載貨柴油機要求1.4左右,。
0 C" h4 M9 d, g2 t為了使駕駛員有足夠的時間換擋,,最大扭矩和最大功率的轉(zhuǎn)速要適當(dāng)拉開。
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