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Autodesk Inventor 應(yīng)用案例-轉(zhuǎn)載于〈AI汽車制造業(yè)〉

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發(fā)表于 2007-12-26 15:55:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
機(jī)械設(shè)計(jì)制造的輔助工具
) K8 Y! I3 |* w) `) B# b2 @0 U——Autodesk Inventor 軟件
" Y3 |) @- @, l( C在產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中,,從最開始的概念設(shè)計(jì),到實(shí)質(zhì)階段的產(chǎn)品設(shè)計(jì),, 以及設(shè)計(jì)后期的裝配,、工藝,包括設(shè)計(jì)方案,、圖紙的反復(fù)修改,,都借用 Autodesk inventor 軟件來完成,這大大提高了工程師的工作效率,。
! o, N$ ]6 S, c4 _   □中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司   宋  毅
. _: p  Z* @% M5 W中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司是北京重型汽車制造廠 與新加坡科技動力公司的合資企 業(yè),。2004 年,中環(huán)動力(北京) 重型汽車有限公司在成立之初就 確立了“致力于成為世界級經(jīng)濟(jì) 價(jià) 值 最 佳 的 首 選 重 型 汽 車 制 造 商”的戰(zhàn)略宗旨和“以客戶為出 發(fā)點(diǎn)”的企業(yè)核心文化,。  k: I  M/ \; Q: S
我公司在產(chǎn)品的改進(jìn),、設(shè)計(jì) 的 完 善、 質(zhì) 量 的 提 升,、 服 務(wù) 水 平 的 提 高,、 國 內(nèi) 外 市 場 的 開 拓 等 方 面 做 了 大 量 的 工 作,, 產(chǎn) 品 不 僅 受 到 國 內(nèi) 用 戶 的 青 睞, 更遠(yuǎn) 銷 到 了 東 南 亞,、 非 洲,、 中 東等 國 家 和 地 區(qū)。 依 靠 A u t o d e s k公 司 的 技 術(shù) 支 持 和 授 權(quán) 經(jīng) 銷 商 的 服 務(wù),, 我 公 司 不 但 解 決 了 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 中 出 現(xiàn) 的 問 題,, 而 且 A u t o d e s k 公司還對于中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司的對外 投 標(biāo)、 新 產(chǎn) 品 的 宣 傳 等 工 作 都給與了很大的幫助,。, n6 |+ v2 M' ~6 S
礦用自卸車項(xiàng)目  f' S4 s: G" D6 X  P
根據(jù)市場和客戶的要求,,我公司決定在原來的 20t 礦用車基 礎(chǔ)上開發(fā)新的 BZK  D25(3420)5 ?. }' u, V; B) H/ B% k3 u
25t 礦 用 自 卸 車, 并 開 始 采 用 Autodesk  inventor 軟件作為設(shè)計(jì) 工具,。由于國內(nèi)礦用汽車市場競 爭加劇,,時(shí)間緊迫,公司要求項(xiàng) 目 工 程 師 在 10 個(gè) 月 內(nèi) 就 要 完 成 新產(chǎn)品的設(shè)計(jì),,并且要制造出樣 車,,項(xiàng)目組成員面臨的挑戰(zhàn)巨大, 存在著很多疑問:. T: ^  N! s* q9 C/ |& j
1,、 雖 然 BZK  D25(3420)25t 礦用自卸車可以借鑒原有的20t 礦 用 車 技 術(shù) 資 料,, 但 在 采 用 三維軟件后,是否能保證原有大 量的 .dw g 圖紙所記載的資料不 丟失,?
5 F5 v1 g8 X( \3 A0 i. s+ B2,、 時(shí) 間 有 限, 工 程 師 們 能 否在短時(shí)間學(xué)會軟件的使用,?
8 q# Q( g# U2 k6 b3,、 整 車 設(shè) 計(jì) 分 成 幾 個(gè) 小 組 進(jìn) 行, 有 底 盤,、 結(jié) 構(gòu),、 工 藝 等,能否保證不同小組人員間的技術(shù)交流,?1 c9 o% \1 W! `. _9 u. I- ]6 x
4,、 公 司 項(xiàng) 目 采 用 邊 設(shè) 計(jì) 邊 修改的模式,這能否幫助工程師 把非常抽象化的產(chǎn)品直觀的表現(xiàn) 出來并且易于修改,?8 {3 Z# }  U% ~
5,、 礦 用 汽 車 是 一 個(gè) 非 常 復(fù) 雜 的 機(jī) 體, 以 前 經(jīng) 常 出 現(xiàn) 在 設(shè) 計(jì) 的 零 件 之 間 出 現(xiàn) 相 互 干 涉 的 問 題,, 在 這 一 方 面 A utodes k inventor 軟 件 能 提 供 多 大 的 幫 助,?+ ~. z5 }, U- \8 s/ W, P  X( A9 }
總  之,  在  使  用 Autodesk inventor 軟件之前,,工程們的擔(dān)心 是很多的,,幸好有 Autodesk 公司 全面的技術(shù)支持和經(jīng)銷商的服務(wù),, 使項(xiàng)目組的工程們很快就打消了 很顧慮,并在他們的幫助下,,快 速地解決了原有的 .dwg 圖紙資料轉(zhuǎn)化以及軟件使用的問題,。
/ c) z. f- z& y% q4 d5 s取得的成果
/ k! B- l1 L# p9 f1、借助 Autodesk  inventor 軟 件 的 鈑 金 功 能 模 塊,,B Z K D25(3420)25t 礦 用 自 卸 車 的 駕 駛 室 與 走 臺 總 成 的 設(shè) 計(jì) 非 常 方 便,, 而 且 非 常 符 合 實(shí) 際 加 工 的特點(diǎn)。由于 Autodesk inventor 軟 件 提 供 了 準(zhǔn) 確 的 展 開 模 式,, 因 此 在 設(shè) 計(jì) 中,, 工 程 師 首 先 設(shè) 定適合的鈑金樣式,包括:折彎,、 拐 角 參 數(shù) 等,, 將 展 開 結(jié) 果 后 的 中 折 彎 位 置 線, 作 為 B Z K  D25(3420)25t 礦 用 自 卸 車 制 造 過程 中 的 重 要 參 考,。 同 時(shí),, 正 確 的 展 開 結(jié) 果, 還 可 以 作 為 后 期 排料的依據(jù),,大大提高了效率,, 降低了成本。,。
4 B1 |& A2 c$ O! b+ _) h# F$ _; K, A  \; v) h) d$ K
2,、 為 了 解 決 各 小 組 之 間 的 協(xié)作問題,工程師們采用了“在 位創(chuàng)建零件”的方法,。例如,,將 車體中車架、發(fā)動機(jī),、變速箱以 及后橋都作為固定的部件,而對 于其他的零部件,,如油箱,、駕駛 室、車廂等工程師就采用“在位 創(chuàng)建零件”方法,,并結(jié)合自適應(yīng) 功能,,進(jìn)行整體的設(shè)計(jì)布置。如 圖(2)所示,。$ v3 @9 s6 i! s" L, x4 B( X
3,、Autodesk inventor 軟件的靜態(tài)和運(yùn)動干涉檢查功能對工程 師的幫助很大。例如在發(fā)動機(jī)總 成設(shè)計(jì)中,,其中的很多連接件都 采用的是鑄件,,如果設(shè)計(jì)的零部 件發(fā)生干涉,,在生產(chǎn)樣車的時(shí)候 就會有沖突,到那時(shí)再修改會很 麻煩,,而且修改的周期特別長,。 于是工程師們在每個(gè)零部件生產(chǎn)前,都要借助 Autodesk  inventor
9 t- Z( {1 l4 P1 `; P/ I  |# V1 u5 q軟件,,在整車的裝配圖上進(jìn)行干 涉檢查,,這樣如果出現(xiàn)了問題可 以提前解決,減少失誤和損失,。 如圖(3)4 B' _1 \" n: A1 @% ~4 J
5 V8 }. I7 s5 R5 S! Z/ Z

0 c' I9 @* o% \  X" s5 c4,、 對 于 復(fù) 雜 機(jī) 體 的 裝 配,工程師們還采用表達(dá)試圖,,將其 做成視頻發(fā)給裝配車間,,代替原 來的裝配工藝卡片。這是項(xiàng)目在 實(shí)際工作中的一個(gè)創(chuàng)新,。今后,, 對于新的產(chǎn)品,工程師可以提前 將 其 生 成 .dw f 文 件,, 進(jìn) 行 方 案 的討論,,也可以提前給銷售部門 做市場的推廣和宣傳。
! q, G7 |# v% V( [4 o項(xiàng) 目 結(jié) 束 后,, 參 與 其 中 的 工 程 師 認(rèn) 為,, 在 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 生 產(chǎn) 過程中,從最開始的概念設(shè)計(jì),, 到 實(shí) 質(zhì) 階 段 的 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì),, 以 及 設(shè) 計(jì) 后 期 的 裝 配、 工 藝,, 包 括 設(shè) 計(jì) 方 案,、 圖 紙 的 反 復(fù) 修 改, 都借用 A u t o d e s k  i n v e n t o r 軟件 來 完 成,, 使 工 程 師 的 工 作 比 以前方便了很多,。, Y# N5 a5 |' w% L
展望未來
6 K8 F/ T$ R1 t! H通 過 這 個(gè) 項(xiàng) 目 的 實(shí) 際 操 作,我們的工程師都認(rèn)為 A u t o d e s k inventor 軟件是一款真正的計(jì)算 機(jī) 輔 助 軟 件,。 不 但 提 升 了 工 程 師 的 工 作 效 率,、 設(shè) 計(jì) 水 平, 而 且 工 程 師 也 通 過 該 軟 件,, 向 客 戶 展 示 了 我 們 的 產(chǎn) 品,, 使 客 戶 對 我 們 的 產(chǎn) 品 更 加 有 信 心, 所 以 現(xiàn) 在 在 中 環(huán) 動 力( 北 京 ) 重 型 汽 車 有 限 公 司, 所 有 的 產(chǎn) 品 設(shè)計(jì)都采用了 Autodesk inventor 軟 件,。 工 程 師 們 也 希 望 能 夠 深 入進(jìn)行與 Autodesk 公司的合作,, 提 高 自 身 的 軟 件 使 用 水 平, 幫 助 Autodesk  inventor 軟件在機(jī) 械 制 造 行 業(yè) 進(jìn) 一 步 廣 泛 推 廣 和 使用,。
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