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激光三角反射位移傳感器在工業(yè)測量的應(yīng)用(一)0 k3 |% h0 H; h! Z: W
激光傳感器工作原理
" r, P- Z% V2 N' E4 I" N4 H5 t7 M! T利用光三角反射原理非接觸測量位移,。由傳感器輸出的光束經(jīng)聚焦,,成為一極細(xì)小的光點(diǎn)投射到測量體表面,,在被測體表面形成一個(gè)光點(diǎn),,這個(gè)光點(diǎn)通過折射到物鏡,在極靈敏的光學(xué)線性檢波器上形成一個(gè)圖象,,通過決定圖象點(diǎn)的位置和有關(guān)角度,,就可計(jì)算出傳感器與測量體表面的距離,。測量值在控制器里經(jīng)數(shù)字處理后輸出,,并模擬接口和數(shù)字接口。
: j8 k" O1 y9 w. Z) ?7 b; ?非接觸三角傳感器采用固態(tài),、集成電路芯片,,封裝非常可靠,、堅(jiān)固,,可以在極其惡劣的環(huán)境下使用。
( L( c& o7 W* w _固態(tài)圖象傳感器采用的電荷耦合器件(CCD),、電荷注入器件(CID),、鏈?zhǔn)狡骷˙BD)、金屬氧化物半導(dǎo)體器件(MOS)等電荷轉(zhuǎn)移器件,。 - t+ u4 R0 Y! d' v9 D( ]2 a- g
PSD檢波器,,它可以將光轉(zhuǎn)換成連續(xù)的位置數(shù)據(jù)。在橡膠和輪胎工業(yè),,PSD檢波器用在極其高的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中,,它的設(shè)計(jì)專用于頻率響應(yīng)高、光能控制快,、光點(diǎn)直徑小等場合,。
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激光三角反射位移傳感器在工業(yè)測量的應(yīng)用(二)如圖所示
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激光三角反射位移傳感器在工業(yè)測量的應(yīng)用(三)8 V1 G; F# u- l) R/ o* r! y
0 q: j! v' ~4 m5 n6 ~ {+ j 非接觸檢測主要應(yīng)用在:" u' [ D5 j( N8 j
1、 測量物位,、尺寸,、工件損傷等。
# M( _5 X9 b3 y$ G+ e4 t# m, v2,、 自動(dòng)流水線中的檢測,。
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1)在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用, g0 U3 C% k9 B- ]8 k
激光傳感器日益成為在鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域中普遍應(yīng)用于鑄造,,加工、焊接及機(jī)器人等方面的測量工具,。它主要針對金屬工藝中小尺寸,、高頻率的測量需求,用于質(zhì)量監(jiān)測,,不需直接接觸金屬表面而幾乎在任何環(huán)境下進(jìn)行操作,。
1 ?' w& l% {/ A% e$ p" O2 {# z# [9 A6 zA、水平連鑄控制" t- x& A& }; l _' n3 t! p2 I0 x
B,、厚度測量* X3 N( N5 i5 d* }* B- W7 ^
C,、幾何測量
0 [5 U X2 ?3 b* W( i! KD、 水平度測量
4 W: ^5 s. ~% |E,、 焊接接縫測量! p2 F3 X! Q2 i! T% x- \
F,、 直徑測量/彎曲半徑的確定
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0 h, I; a6 Z3 L; ~. C# b( L2)在輪胎工業(yè)中的應(yīng)用 7 ~5 e9 X N, L$ s3 s
A、胎紋測量
0 {8 L0 x( t9 Q6 B6 zB,、 外形測量! x1 f2 z3 l" d0 e; K# A/ b5 g
C,、 厚度測量" R1 `" o, H5 q1 b: P) g3 p2 v( X
D、寬度測量; T% @$ U4 }6 T+ y- k
E,、 重疊測量) j& S2 C& H& k- P3 \% O0 c
F,、 偏心率測量. S/ t, _: e+ O, ]6 r8 F: E0 `1 p
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3)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用 ! h# o+ Q: U- H# T2 h) |* o
A、 發(fā)動(dòng)機(jī)位移,、尾氣系統(tǒng),、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向,、減震系統(tǒng)均可以檢測,。 + X3 O I5 a; C8 D4 Q9 d$ s9 c
B、汽車生產(chǎn)線:包括剎車,、離合器,、車軸和全車車身等尺寸檢測。
# [9 g" R; w# Q$ q6 kC,、 零配件工業(yè)應(yīng)用:氣囊或底盤等安全部件,,襯墊或剎車盤襯的厚度測量,離合器,、車軸和輪鼓等全自動(dòng)生產(chǎn)線在線測量,。$ p8 F( a& l5 z. k. @
D、 路況檢測:車輛運(yùn)行時(shí)可以測量車體與道路路表間距,,相應(yīng)的路況和其表面也可以測量,。 ( V: n6 M& h/ y& P8 M
E、 賽車:測量車輛路面間距和減震器與底盤平衡性。$ i. ~5 j$ b- o
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3) 在PCB雙面覆銅板測厚的應(yīng)用3 D0 f; m9 r- Y
( V% L7 V; A, b[ 本帖最后由 非標(biāo)件 于 2008-1-4 10:19 編輯 ] |
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