機(jī)械裝備的再制造,，重大課題---討論

label

機(jī)械裝備的再制造,在舊的機(jī)體或外殼內(nèi)裝上新的心臟或修復(fù)!

天氣

正文里提到的電刷鍍技術(shù)我曾經(jīng)應(yīng)用過，準(zhǔn)確點說是受益者,。,。。黎明發(fā)動機(jī)有個車間可以做這個

麻辣火鍋

學(xué)習(xí)中,將來會成為我們的創(chuàng)業(yè)項目

老丁1

個人觀點：關(guān)鍵還是基礎(chǔ)件的設(shè)計壽命,，如果基礎(chǔ)件壽命將盡,，會引發(fā)安全問題。如果在設(shè)計時就考慮到再制造的問題,，可能會使再制造更加有效和容易操作,。如何評價基礎(chǔ)件的壽命來確認(rèn)有無再制造價值也是個問題。隱約記得直升機(jī)槳轂是要100小時更換的,，（為了保證飛行安全），像這類零件能否通過再制造來恢復(fù),？所以個人認(rèn)為再制造也存在一個范圍的問題,，有的零件再制造效益可觀,，有的可能不適合，真是一門比較復(fù)雜的學(xué)問,。
  期待各位大蝦發(fā)表見解,。

無晨

很多公司多會有這種情況，很普遍的現(xiàn)象

遠(yuǎn)思

機(jī)械現(xiàn)在都是往數(shù)控全自動方向發(fā)展,，機(jī)床是早期的產(chǎn)品,，再制造的零件即使比原來的耐用，精度也不能比以前的搞很多吧,？除非改造,。
1 V5 G9 c/ I: K0 v5 Z, I" A這個技術(shù)會不會有局限性呢？ 會不會只能修復(fù)通用性強(qiáng)的零件

棱形

我個人感覺,再制造對機(jī)床的局限太大,比如主軸之類的高精度軸類,精度能保證嗎?而其他的普通零件再制造的成本是否高?坦克的履帶可以再制造修復(fù),但是炮管呢?這是我個人的看法,希望大家討論

samsang

我不同意樓上有人關(guān)于再制造的觀點,，再制造不是用新零組件替換舊的不能使用的或者落后的零組件,，簡單直接的說是將零件磨損面進(jìn)行增材料的再加工，以達(dá)到零件所要求的尺寸,，甚至工作面有更高的機(jī)械性能,，更長的壽命。

娜-北京-車輛

原來是裝甲兵工程學(xué)院的人,。軍工重型裝備的確如徐濱士老先生所言,，存在著很多問題。我很有體會,。因為也許幾年后他要“再制造”的軍用重型裝備就是我們正在緊鑼密鼓的生產(chǎn)的那個大塊頭,。
從文章中看，這位老先生的貢獻(xiàn)有這么幾點：
5 m, a3 L; C7 ~* i. q1,、電刷鍍技術(shù)
2,、大型機(jī)械不需解體就能現(xiàn)場局部維修。
! q/ O: l8 E. ?8 F. A' u4 |3 v: G- t3,、坦克履帶板換代新材料,，延長了履帶壽命。
2 t+ d/ Z2 L& R5 x. H4,、納米超音速等離子噴涂技術(shù)
3 g: g3 H1 v7 S2 G4 ^  j+ `9 |) c5,、創(chuàng)新了裝備全壽命周期模式
$ c7 I* h! d+ s$ w# }& g
這位老先生的很大一部分成果是在表面工程上。有幸的是,，我原來的老師有一位就是中國表面工程方面數(shù)一數(shù)二的專家,。不過他是院長，給我們講的少,，只是說過這么一件事：坦克表面未經(jīng)處理,，一下水很快會生銹，影響使用和壽命,。用一種涂料涂上后,，就可以在很長時間內(nèi)部生銹,，……。表面工程的確能解決一些零件的先天缺陷,，但是,，設(shè)計人員這塊的問題，那位老先生可能就沒什么辦法了,。

( h' c3 `3 o1 Y我們是軍企,，在產(chǎn)的項目很多，都是機(jī)密,。為什么要這么多任務(wù)呢,？因為我們廠要養(yǎng)活包括退休人員在內(nèi)的幾百號人。這對于一個年產(chǎn)值只有600多萬的軍企太難了,。所以,，廠長告訴我們，見到任務(wù),，就要像狗見到骨頭一樣,！ 能接的都要接，因為我們要賺錢,。一個車間不到10個人,，一個科研只有4個人。這樣的團(tuán)隊,，卻每年給廠里提供者上千萬的產(chǎn)值,！
! X, }% \6 H5 J4 {' k3 x問我們怎么干的，車間的大門上現(xiàn)在還寫著06年加班的時間：早上8點上班,，晚上9點下班,。我在辦公室，卻曾經(jīng)在車間干到過 凌晨1點,。技術(shù)人員就想磨房里的豆子,，為了效益，為了生存,，我們拼命榨取著自己的大腦,。
7 j& `& z; T8 F& o% i" q但是，我們都明白,，即便再努力,，把造出一輛車的周期從幾年縮短為3個月，不出錯是不可能的,。為此,，我們要不斷的反工，不斷的自責(zé)……最后，即便樣品成功了,，設(shè)計上不合理的地方已經(jīng)不再我們的考慮范圍內(nèi)了,。真的沒時間,，沒經(jīng)歷�,，F(xiàn)在我的同學(xué)要轉(zhuǎn)行，科研就剩下3個半人了,。我們在硬扛著,。
6 G; \& E0 Z2 K我知道，產(chǎn)品問題很多,，維修方便性,，零件的標(biāo)準(zhǔn)化，都是非常重要的,。但是,，我們沒有經(jīng)歷了……如果日后該產(chǎn)品出了問題，也希望能夠原諒我們,。

殺一條血路出來

整體評估,，整體制造，如果不是一個產(chǎn)業(yè),�,？峙潞茈y完成。到目前為止我國有那些民用的在制造企業(yè),？