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目前國內(nèi)柴油機的啟動方式--討論

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1#
發(fā)表于 2008-1-21 12:51:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大伙一直在討論柴油機,,怎么沒見見討論柴油機的啟動呢,?
" [4 c9 y7 l+ y, }; V, ]不知道國產(chǎn)的柴油機一般通過什么方式啟動,?
2#
發(fā)表于 2008-1-21 18:21:58 | 只看該作者
用馬達啊,,還有單缸機是手啟動的,。
3#
發(fā)表于 2008-1-21 18:27:54 | 只看該作者
4#
發(fā)表于 2008-1-22 16:26:58 | 只看該作者
試驗、行走設(shè)備還有可用倒拖啟動,。
1 n; |0 }  S! M+ E  s( @! G! G大型船用柴油機是用壓縮空氣啟動,。
5#
發(fā)表于 2008-1-23 13:34:35 | 只看該作者
可以用壓縮空氣啟動氣動馬達帶動柴油機,也可以通過蓄電池啟動電動馬達來帶動柴油機!
6#
發(fā)表于 2008-1-27 02:34:50 | 只看該作者
原帖由 lxqjn2008 于 2008-1-21 12:51 發(fā)表
! J5 _8 A* `. R( m4 W大伙一直在討論柴油機,怎么沒見見討論柴油機的啟動呢,? ( f/ J( f# e$ G1 _& a. D
不知道國產(chǎn)的柴油機一般通過什么方式啟動,?

8 D! w9 H+ }" d( P3 K6 i6 _( _6 A
對于民運的柴油機來說,重型/中型車 采用進氣加熱(Grid heater)的方式較多,,火焰加熱用的不多了,;1 ?  ~( a$ r' ^* \% ~! ~" Y+ ]: u& L
轎車用預(yù)熱塞(glue plug)較多,直接加熱氣缸內(nèi)氣體。
) p( ?" k; B0 a8 e7 j7 j- o5 l另外對共軌系統(tǒng),,可以用兩次噴射,、調(diào)解共軌壓力來優(yōu)化。
7#
發(fā)表于 2008-1-28 15:55:15 | 只看該作者
對于柴油機冷啟動,進氣電加熱雖然效果好,但我認為電熱絲根本不可靠,熔斷后進入汽缸對發(fā)動機活塞缸套造成傷害!預(yù)熱塞還是是最常用的方式了
8#
發(fā)表于 2008-12-20 10:43:29 | 只看該作者

發(fā)動機啟動方式

除電動和手動外,,現(xiàn)在單缸機有一種機械啟動器利用發(fā)條原理,,經(jīng)過齒輪系統(tǒng),啟動發(fā)動機,。
9#
發(fā)表于 2008-12-20 18:19:18 | 只看該作者
我們公司的單缸柴油機是手拉啟動的
10#
發(fā)表于 2008-12-20 18:41:51 | 只看該作者
還有一種落后的方式,,柴油機上有個小型的二沖程汽油機,先啟動汽油機,,然后與齒圈嚙合,,啟動發(fā)動機
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