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數(shù)控車富士精機,,系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S,,維修---求助

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1#
發(fā)表于 2008-1-27 16:49:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
[求助]0 V% Y1 A# M! B2 [0 t1 b' w
數(shù)控車床名稱為富士精機
: J' v- N" b9 N* u/ i- ^0 N系統(tǒng)為:三菱 MELDAS C3/C3-S3 v% r, }9 |" B# b% S2 h
故障原因:Z軸設定工具長為-100,Z軸自動進給到-150,那么Z軸在-100的位置定位后應該再往里走-50.但是實際只走了-40 .坐標的數(shù)值都對的,就是Z軸實際走的距離不到坐標值.手動也一樣.沒有任何報警顯示!7 ?% G1 t/ E- [9 S/ g# b! s, S
    本人維修內容: 1參數(shù)重新輸了一次,. v4 g$ c" G; {8 w
                         2伺服電機和檢出器都換了
: k7 P* G. k. P' l& H              3程序電板和X.Z軸伺服放大器也換了" N5 `. F- X( p3 y% s. [/ E4 Z
               4檢出器電纜線也換了; p3 ~8 I% T$ |0 w9 w$ ?$ m
實在無力解決請求高手幫助!萬分感激!
2#
發(fā)表于 2008-1-29 06:51:36 | 只看該作者
絲杠產生間隙或者磨損,?不可能有10吧?  我們廠間隙0.2就報廢了,。你說顯示是對的,,檢出裝置也換了,,那么基本可以排除電機的故障了�,?聪侣�(lián)軸器呢,?以前廠子有臺半自動銑床就是聯(lián)軸器有問題,銑加工的長度就不穩(wěn)定,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-29 18:46:45 | 只看該作者
謝謝sjkabc的解答,!, j( A- m+ K" P; |6 I1 Y2 H
 問題我已經解決了。真是想不到�,�,!好好的參數(shù)居然變了,在電腦里的,,你說有這種可能嗎,?真是郁悶!
4#
發(fā)表于 2008-1-30 16:05:51 | 只看該作者
這個大部分是參數(shù)問題.$ r0 a$ v2 t) s9 V0 y* T2 b
線路問題一般不是這些故障.而是亂走要么不走
9 D' N1 \- e. n. R主版類的一般是不穩(wěn)定的故障
5#
發(fā)表于 2008-3-22 08:43:47 | 只看該作者

數(shù)控車富士精機,,系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S,維修---求助

肯定是Z軸電子齒輪比不對所至
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