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數(shù)控車富士精機(jī),系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S,,維修---求助

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1#
發(fā)表于 2008-1-27 16:49:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
[求助]/ O$ ?$ }1 b) E- |5 X0 }# _
數(shù)控車床名稱為富士精機(jī) ! e/ {1 F  [* v- |5 i* V
系統(tǒng)為:三菱 MELDAS C3/C3-S4 S4 R: E% t1 m
故障原因:Z軸設(shè)定工具長(zhǎng)為-100,Z軸自動(dòng)進(jìn)給到-150,那么Z軸在-100的位置定位后應(yīng)該再往里走-50.但是實(shí)際只走了-40 .坐標(biāo)的數(shù)值都對(duì)的,就是Z軸實(shí)際走的距離不到坐標(biāo)值.手動(dòng)也一樣.沒(méi)有任何報(bào)警顯示!$ c( E, E& ^+ F" T& k" A4 N! I
    本人維修內(nèi)容: 1參數(shù)重新輸了一次,
& l+ a7 R. K5 R; r- u                         2伺服電機(jī)和檢出器都換了
5 y8 y/ s! e& u% K- R6 C              3程序電板和X.Z軸伺服放大器也換了
( o( a# I9 i8 r- I  m0 L) P               4檢出器電纜線也換了
' |* g- i) }' k1 }" ^' Z% H. q實(shí)在無(wú)力解決請(qǐng)求高手幫助!萬(wàn)分感激!
2#
發(fā)表于 2008-1-29 06:51:36 | 只看該作者
絲杠產(chǎn)生間隙或者磨損,?不可能有10吧?  我們廠間隙0.2就報(bào)廢了,。你說(shuō)顯示是對(duì)的,,檢出裝置也換了,那么基本可以排除電機(jī)的故障了,�,?聪侣�(lián)軸器呢?以前廠子有臺(tái)半自動(dòng)銑床就是聯(lián)軸器有問(wèn)題,,銑加工的長(zhǎng)度就不穩(wěn)定,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-29 18:46:45 | 只看該作者
謝謝sjkabc的解答!! b1 a& k" f' k3 [# n2 v' w( I
 問(wèn)題我已經(jīng)解決了,。真是想不到�,。『煤玫膮�(shù)居然變了,在電腦里的,,你說(shuō)有這種可能嗎?真是郁悶,!
4#
發(fā)表于 2008-1-30 16:05:51 | 只看該作者
這個(gè)大部分是參數(shù)問(wèn)題.
* F3 A. z: c+ ?7 C0 d/ {線路問(wèn)題一般不是這些故障.而是亂走要么不走
# V4 K4 A7 M/ K8 {1 `/ [主版類的一般是不穩(wěn)定的故障
5#
發(fā)表于 2008-3-22 08:43:47 | 只看該作者

數(shù)控車富士精機(jī),,系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S,維修---求助

肯定是Z軸電子齒輪比不對(duì)所至

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