氣動(dòng)量具可以互檢嗎？

sjkabc

車(chē)間測(cè)量?jī)?nèi)孔的氣動(dòng)量具給廠里的品質(zhì)檢驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)他們是把我現(xiàn)場(chǎng)使用的校規(guī)來(lái)檢驗(yàn)量具,，然后又拿量具來(lái)測(cè)定校規(guī)，可以嗎？那樣不是既當(dāng)裁判又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員嗎,？？我想是不是該找個(gè)三次元先矯正校規(guī)以后再拿校規(guī)校訂氣動(dòng)量具?

揚(yáng)天測(cè)量

你的思路是對(duì)的,，他們那樣只能檢測(cè)量具的重復(fù)性和短期穩(wěn)定性,，按照你的思路,，至少要用不同尺寸的不少于三個(gè)的校對(duì)規(guī)來(lái)檢驗(yàn)量具，而且校對(duì)規(guī)的尺寸是事先精密檢定好的,。至于是否用三次元校正,，要看具體的三次元精度和校對(duì)規(guī)的精度是否匹配，或者用其他的方法檢定校對(duì)規(guī)

[ 本帖最后由 揚(yáng)天測(cè)量 于 2008-1-29 07:47 編輯 ]

寶馬良車(chē)

不大明白你說(shuō)的,。量具的檢定必須高精度的檢測(cè)低精度的,，氣動(dòng)量?jī)x要用微動(dòng)臺(tái)架來(lái)檢定；校對(duì)環(huán)規(guī)要用測(cè)長(zhǎng)儀來(lái)檢定,；內(nèi)徑量表可以用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)來(lái)標(biāo)定也可以用微米外徑千分尺來(lái)標(biāo)定（檢測(cè)圓柱形工件內(nèi)徑時(shí)不能用千分尺標(biāo)定）,。

余風(fēng)

沒(méi)有用過(guò)氣動(dòng)量規(guī)，但三樓的說(shuō)法是對(duì)的

瑞士丹青

是�,�,！高精度校對(duì)低精度！同意樓上的,！

寶馬良車(chē)

這是常識(shí)�,。〔贿^(guò)還要謝謝各位的認(rèn)同,。

揚(yáng)天測(cè)量

各位說(shuō)的一般性原則當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題,，樓主的問(wèn)題屬于特殊場(chǎng)合，一般性原則可以解決,，也有變通用其他方法滿足他要求的途徑

吟嘯徐行

高精度校對(duì)低精度,一般原則上的校驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題
, ]: O% W# F" J5 L; i4 c
& s7 j! e; G0 e6 R  p( Y5 `- A但有的時(shí)候也要用到對(duì)比,，特殊情況下
% ?# w- S: U) Z& ]! k: O
& m1 m, Z9 [1 `* Y/ C, y舉例  圓度儀的同軸度校正實(shí)際上用的就是比對(duì)，做2個(gè)繆誤差的同軸度基準(zhǔn)快已經(jīng)很好了（200mm-300mm長(zhǎng)的）
3 y: t7 R* _) u* \# F      做更精確的也不現(xiàn)實(shí),，或者換其他的檢測(cè)方法也比較麻煩