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1# 藍(lán)色童話 Q% C( [: {) r3 G$ F
車床再造新概念及新工藝5 A0 l% o+ D( a( Q9 X
車床占通用機(jī)床使用量50%,，車床使用多年后其他部分如：床頭箱,、走刀箱、溜板箱,、尾座等都可以通過更換齒輪,、軸承、其他零件得以更新,，唯獨(dú)導(dǎo)軌或床鞍燕尾（直線移動部分）因有局部磨損從而影響加工精度,，而導(dǎo)軌的修復(fù)是一個令人頭疼的問題，以往的方法有二,，一是將床身（導(dǎo)軌在其上）部分拆解開運(yùn)到大修廠（磨削）導(dǎo)軌,；二是人工刮研。本方法是創(chuàng)新的方法,，通過專用的設(shè)備和一套完整的工藝,，將舊車床導(dǎo)軌修復(fù)或者改造成數(shù)控車床，正常使用壽命延長20年,；節(jié)約能源,，利國利民。以下將從車床發(fā)展的基本情況,、車床導(dǎo)軌一般維修方法及年限,、能耗及經(jīng)濟(jì)對比、本發(fā)明工藝及方法,、數(shù)控改造幾個方面敘述,。
+ r9 z5 w7 ~& I# s) |$ L一、車床發(fā)展的基本情況,。如附件一,、二可以看出我國第一臺車床產(chǎn)生于1953年第一個五年計(jì)劃沈陽第一機(jī)床廠，當(dāng)時(shí)年產(chǎn)量2800臺,；隨后大連機(jī)床廠,、濟(jì)南第一機(jī)床、云機(jī)等大大小小機(jī)床廠如雨后春筍般發(fā)展起來,，至1978年改革開放后的25年間,，國內(nèi)車床總量約200萬臺；1978至2008期間,，車床年產(chǎn)25~30萬臺,，總計(jì)750~900萬臺；因此目前國內(nèi)普通車床保守估計(jì)在1000萬臺左右,，且以每年25~30萬---------詳情請登錄我的博客,，注意相冊里的貼圖-------- |
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樓主: 藍(lán)色童話
發(fā)表于 2009-8-10 14:52:54