變速器驅(qū)動(dòng)橋合成一體實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速CVT（原理圖）

smmcppp

有關(guān),，變速器驅(qū)動(dòng)橋合成一體實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速CVT是一種從動(dòng)力源發(fā)動(dòng)機(jī)到車(chē)輪只需經(jīng)過(guò)三對(duì)齒輪傳動(dòng)副（無(wú)論怎樣變速,，始終保持三對(duì)齒輪傳動(dòng)副不變,，效率不變）,，效率高,，傳動(dòng)比可根據(jù)要求制作（可實(shí)現(xiàn)16檔的傳動(dòng)比）,，見(jiàn)以下附件（原理圖），希望與你們深入交流合作,。

zxmllm1967

正想找這方面的資料呢.謝謝.

amoon

用差速器原理做無(wú)級(jí)變速器,？,！難。

smmcppp

差速器有兩個(gè)自由度,，軸系有兩個(gè)扭矩輸出,，一個(gè)自由度保持動(dòng)力源扭矩的角速度不變,，一個(gè)自由度對(duì)外由另一個(gè)大于動(dòng)力源扭矩的放大扭矩對(duì)外做功,。該種結(jié)構(gòu)可免去變速器，可免去差動(dòng)離合器,，將驅(qū)動(dòng)橋與變速器集中在一個(gè)只有三對(duì)齒輪輸出（單輪）的容積內(nèi)（效率高）,。

smmcppp

不要不相信該文中一根單軸存在兩個(gè)扭矩的理論，該理論已經(jīng)有關(guān)專家認(rèn)可,，一根單軸存在兩個(gè)扭矩將與現(xiàn)有的齒輪傳動(dòng)一樣,，以一種效率更高，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,，將會(huì)普遍應(yīng)用,。

sztcw

參考參考.......................！,！

alexfreedom

謝謝
參考參考 剛剛被問(wèn)到怎么可以讓變速器和驅(qū)動(dòng)橋合一

ear003

剛剛接觸變速器      收藏該貼     等待大牛   進(jìn)一步學(xué)習(xí),！

jiulongx

樓主有做原理機(jī)了嗎？

jiulongx

怎樣與樓主聯(lián)系呢,？那位有聯(lián)系樓主的辦法請(qǐng)予以幫助,，謝謝！15851342176  qq 1043745219