模擬高規(guī)格液壓泵的設(shè)計---[液壓泵高手,，請進]

貝貝

國產(chǎn)主流柱塞泵除了引進力士樂系列產(chǎn)品外,，就是我們的cy系列,，夠老的了。十一五計劃要開發(fā)新的高規(guī)格液壓泵,，現(xiàn)在我們虛擬設(shè)計我們國產(chǎn)新泵,，目標是轉(zhuǎn)速高、效率高,、工作壓力高,。大家可以從整體，也可以從某方面性能方面提出自己的觀點,，也可以介紹一下新結(jié)構(gòu)的液壓泵供大家參考,。國家興亡，匹夫有責(zé)！

老鷹

貝貝版主的問題提得好,，社區(qū)液壓高手很多，為原始創(chuàng)新露一手,！

mhzyd

很長時間沒來了,。
斑竹的題目做的有些大了,。
“轉(zhuǎn)速高、效率高,、工作壓力高”的東東,，需要從材料，熱處理,，鑄造,，加工工藝，裝配工藝,，制造設(shè)備,，等諸多方面共同保證的，再有就是市場需求（國家立項可以忽略此點）,。
; a+ h1 o& @4 R) y  Z仿制是我們國家的一貫做法,，找找哈威的東西看看，可能有幫助,。

qxg

樓主、老鷹好,，甘工大的徑向柱塞泵怎么樣啊,，上次查文章的時候看了一點消息，想多了解點情況

shihaiyong

國內(nèi)液壓泵的技術(shù)目前也相當(dāng)成熟了,。
不知樓主所說的高轉(zhuǎn)速，高壓力,，高效率要多少,。
我們公司的液壓泵(軸向柱塞泵），小排量的轉(zhuǎn)速成一般為10000~15000r/min,壓力在21~28MPa,，
總效率在85%以上,。
/ R8 h, t' W" k9 O不過大排量的泵，要想做到高轉(zhuǎn)速，比如10000r/min,，就相當(dāng)困難,，主要原因還是慣性力的問題。
% I- r' x- i& ~, r如果全新設(shè)計一個泵,，要達到高效,，高轉(zhuǎn)速等要求，則必需從下面考慮：
( p) y4 D/ o1 O4 e1 斜盤傾角,，（一個最佳角度,，效率高，可靠性高）
: u" ~% p. f4 I/ {2 柱塞與轉(zhuǎn)子間隙
3 柱塞與滑履設(shè)計
4 滑履支承面
5 配油盤的設(shè)計

旗手

高轉(zhuǎn)速在小排量上問題可能不大,，在大排量泵上有難度；高壓化中需重點考慮摩擦副的支撐和穩(wěn)定以及高壓帶來流體壓縮配流等方面的影響,。

chenglei

偶只會用不會造，不過大蝦們是要抓緊嘮,目前我國工程機械及特種車輛領(lǐng)域發(fā)展迅速,，據(jù)我所知,，如力士樂、哈威等國外著名液壓制造商在中國大陸的銷售額每年都在狂增,，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的態(tài)勢,，白花花的銀子都讓德國佬賺走了啊,！

貝貝

國外的高壓液壓泵設(shè)計很有特點，剛在PTC上看到內(nèi)嚙合齒輪泵,，高壓低噪音,，在齒形上、端面間隙補償,、徑向間隙補償,、吸油孔布置上都獨具匠心，不得不佩服,。我聽說在國外,，廠家將液壓泵交給大學(xué)并提供資金，由大學(xué)在上面高各種研究,，然后成果共享,，在國內(nèi)，我還沒聽過這樣的例子,。從我的經(jīng)歷看,，國內(nèi)液壓泵的發(fā)展,，主要在加工工藝、材料,、摩擦副表面處理等方面落后,，沒辦法，液壓算機械的一個基礎(chǔ),，可更基礎(chǔ)的還不行,，因此我們只能在結(jié)構(gòu)上再想辦法了，以設(shè)計彌補材料和工藝的欠缺

qxg

1,、基礎(chǔ)的研究需要大量的投入，而且做科研需要投入,，很可能失敗,。
2、企業(yè)講的是利潤,，不希望投入回報慢,，更不原意看不到回報,。
3 J% g' c) [, ?3 G* F企業(yè)等不及到研究出來再去生產(chǎn),，另外有科研實力的機構(gòu)和學(xué)校也較少。所以與學(xué)校的合作就少,。一旦科研成功,，在實驗室里作的指標都非常好，要真正投入生產(chǎn),，進行產(chǎn)品化還是需要走很長的路,，就是研究和實際企業(yè)的生產(chǎn)嚴重脫節(jié)。液壓泵能夠真正的研制出來,，進行產(chǎn)品化將是利國利民的幸事

黃牛

還是頂起來吧,，好多很好的帖子都沉了。