一般裝配常識(shí)--滾動(dòng)軸承

天水藍(lán)

一般裝配常識(shí)--滾動(dòng)軸承


機(jī)械結(jié)構(gòu)的裝配工作中,，滾動(dòng)軸承裝配是一項(xiàng)非常基礎(chǔ)的工作,。某些工藝類的手冊(cè)中,，對(duì)于軸承裝配的方法和注意事項(xiàng)都有基本介紹 。實(shí)際工作中,，還會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,。

滾動(dòng)軸承,，正常的裝配，不管是軸還是孔,，一般都是過(guò)盈配合,。過(guò)盈配合的裝配方法，常用的有：溫差法,，壓入法等,。

其實(shí)，在機(jī)械裝配現(xiàn)場(chǎng),，溫差法用的要少一些,，主要是操作比較復(fù)雜。溫差法裝配,，冷卻法要比加熱法簡(jiǎn)單些,，一般我們用液氮，優(yōu)點(diǎn)是溫差大,，線形膨脹量大,，干凈。
比如軸承裝到孔中,，直接把軸承泡 在液氮里就行了,。加熱法比較麻煩。為了加熱均勻,，一般需要把零件（軸承）放到液體里煮,。如果是煮軸承，要求就比較高了,。比如,，加熱介質(zhì)要干凈 ，溫度要控制好,，等等,。
( E! }$ G" ~6 n+ F) o溫差法最大的缺點(diǎn)是，零件的體積受限制,。比如車床主軸裝配,，需要同時(shí)安裝主軸和軸上的齒輪等零件，溫差法根本無(wú)法到,。
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; q4 h  ~, ~, G( X+ G( y; l- d# i* b壓入法應(yīng)用最廣泛,。一把榔頭，一根銅棒就能搞定,。細(xì)說(shuō)起來(lái),，操作上還是有不少區(qū)別和注意事項(xiàng)的。
% u( D) L$ V. p) F裝軸承時(shí)，盡量采用非沖擊的方式,。如,，用壓力機(jī)。榔頭敲擊的方式,，對(duì)零件和軸承都是保護(hù)不利的,。小規(guī)格，小過(guò)盈的軸承,，用手 動(dòng)的壓力機(jī),，如絲杠式的，就可以,，甚至臺(tái)鉗即可,。
大尺寸的軸承，一般要用液壓才可以,。安裝軸承,，開(kāi)始的時(shí)候，要隨時(shí)注意軸承 是否傾斜,，需要及時(shí)調(diào)整受力位置,，防止損壞安裝孔或者軸。
/ C: L) D) }0 b4 r* p0 g  B  m- N  H當(dāng)然,，安裝前的準(zhǔn)備工作也非常重要,，如 清洗零件安裝表面,，去除孔 口,、軸端毛刺等。清理干凈后,，在安裝表面涂上干凈的機(jī)油,，等等。準(zhǔn)備工作一定要細(xì)心,。如果由于毛刺,、灰塵等研入裝配表面，導(dǎo) 致軸承無(wú)法裝配到位,，后面就比較難搞了,，往往陷入進(jìn)退兩難的地步，甚至整個(gè)軸或者零件都要報(bào)廢掉,。
# v$ P, v# b$ i2 u4 C同理,，拆卸軸承時(shí)，也應(yīng)盡量避免沖擊的方式,。如,，能用壓力機(jī)就用壓力機(jī)， 能用拉卸器（三個(gè)腿的那個(gè)東西）盡量用拉卸器。

很多時(shí)候只能用敲擊的方式裝,、拆軸承,，沖擊就不可避免了。所以榔頭的功夫,，到現(xiàn)在也是鉗工重要的基本訓(xùn)練,。不同裝卸方式，敲擊也不一樣,。如果是用銅棒,，只能左一下，右一下的對(duì)稱敲擊,，每次力氣不要過(guò)大,，將軸承逐漸敲擊進(jìn)去。一般來(lái)說(shuō),，兩側(cè)對(duì)稱敲擊就好了,，不用 三點(diǎn)式的敲擊。

另外一種比較好的方法是,，用一個(gè)與軸承外環(huán)或內(nèi)環(huán)尺寸類似的圓筒墊在軸承上,，榔頭敲擊圓筒的這一端（我們自己做的專用工具， 敲擊的這一頭是死的）在軸承已經(jīng)入位的狀況下（全部進(jìn)入孔內(nèi)或者軸上）,，敲擊的力量可以大些,，其實(shí)這種狀況下，原則上應(yīng)該是 用盡量少的敲擊次數(shù)將軸承打擊到位,。因?yàn)榍脫舻奶攸c(diǎn)是,，頻繁的輕敲，會(huì)產(chǎn)生鉚接效果,，倒是容易傷到軸或者孔的表面,。
2 L3 p8 R) z$ N" V剛剛獨(dú)立工作的時(shí)候，曾經(jīng)修理一臺(tái)插床的離合器,，拆卸離合器軸的時(shí)候,，準(zhǔn)備不足，前期敲擊方法不對(duì),，力量不夠,，導(dǎo)致已經(jīng)有些 變形的軸端進(jìn)入軸承內(nèi)。后來(lái)十八磅的大錘都用上了,，震得整個(gè)機(jī)床好像都在晃,，也沒(méi)拆下來(lái)。之后還是自制了一個(gè)拉卸器搞定,。此 事記憶猶新,。

5 L; b. |' ]0 f& X以上是軸承通用的裝配注意事項(xiàng),。基本原則是,，
1,，裝配時(shí)施加的外力，不要通過(guò)軸承的滾子或者滾珠傳遞,，以避免損傷軸承,；
7 u" A# i: Y1 h0 K2，優(yōu) 先選用非沖擊的方式裝卸,；
8 o9 W, m6 t0 m5 ]3,，需要敲擊時(shí)， 方式要正確
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對(duì)于要求傳動(dòng)精度的軸承,，如主軸的軸承,，往往還有預(yù)緊力的要求。因?yàn)檫@些軸承只有在合理的預(yù)緊力下,，才能達(dá)到標(biāo)稱的精度,。 比如，車床的主軸,，一般前,、后兩個(gè)是向心推力滾子軸承。組裝后,，需要通過(guò)兩端的螺母預(yù)緊,，以達(dá)到主軸跳動(dòng)的要求。

一般預(yù)緊力是軸承廠提供的參數(shù),。但是在實(shí)際裝配過(guò)程中,，不是能夠很好的測(cè)量到預(yù)緊力是否符合要求，傳統(tǒng)上往往是裝配工人憑經(jīng) 驗(yàn)安裝,。

某些結(jié)構(gòu)中,，可以采用預(yù)先測(cè)量預(yù)緊變形量的方法,。如,，一個(gè)向心推力軸承，預(yù)緊力為20kg,。我們可以把軸承外環(huán)在下,，架在平臺(tái)上 ，然后在內(nèi)環(huán)上施加20kg力,。測(cè)量施力前后內(nèi)外環(huán)的高度差變化量,，一般通過(guò)杠桿百分表就可以測(cè)到。得到變形量后,，在預(yù)緊結(jié)構(gòu)中 設(shè)計(jì)一個(gè)墊片,，墊片的高度差正好是預(yù)緊前后的變化量,。這樣，保證螺母緊死后,，預(yù)緊量保持不變,。改變以往憑工人手勁的裝配方法 。
此方法我們?cè)谥圃旖M合機(jī)床時(shí)使用過(guò),，效果非常好,。
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軸承的裝配，對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)的最終使用效果有決定性的影響,。如,，運(yùn)行精度，平穩(wěn)性,，噪音,，壽命等等。德國(guó)有的CNC機(jī)床,，我們也 可以買到,，加工出相同精度的產(chǎn)品。但是同樣質(zhì)量的零件,，我們不一定能夠組裝,、調(diào)試出相同精度的產(chǎn)品。
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國(guó)人做事,，經(jīng)驗(yàn)的東西更多些,，特別是手工工作，大多是口傳心授的,。希望能將相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)文字化,，規(guī)范化，以提高中國(guó)制造業(yè)的整 體水平,。
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天水藍(lán)
（原創(chuàng),，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）
2008-03-13
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干了10多年的機(jī)械行業(yè)，不敢說(shuō)有經(jīng)驗(yàn),，有空的時(shí)候把自認(rèn)為有用的東西整理一下,，全當(dāng)拋磚
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) V+ x, N% @0 J  m1 J/ w[ 本帖最后由 天水藍(lán) 于 2008-3-13 11:28 編輯 ]

老鷹

大家看看這篇社友原創(chuàng)是否可以刊登在mec雜志。謝謝,！

憨老馬

樓主總結(jié)得很好,，對(duì)行內(nèi)新手是不可多得的實(shí)操教材，如果能夠補(bǔ)充一些圖片就最好不過(guò)啦,。
& @5 E/ j* X: j+ T$ m可以刊登在mec雜志的,。

黃葉西風(fēng)

學(xué)習(xí)了,謝謝樓主的分享

圣騎士

總結(jié)的很好,對(duì)維修人員培訓(xùn)的時(shí)候可以作為教材使用了

! [/ z6 z& |( k2 R建議適當(dāng)?shù)脑黾右恍┦疽鈭D,理解起來(lái)就更容易了.

另  LZ說(shuō)的拉卸器就是我們一般所說(shuō)的"拉馬",是拆卸軸承的必備工具.
安裝軸承的話,有些軸承的供應(yīng)商,比如SKF,有專用的一整套工具,鑒于價(jià)格因素,不是每家都能使用的,銅棒敲擊仍是一般常見(jiàn)的方法.
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經(jīng)常拆卸和安裝軸承的單位不妨自制一臺(tái)壓床(當(dāng)然購(gòu)買也不會(huì)花費(fèi)太多的錢),基本結(jié)構(gòu)就是一個(gè)架子,一只液壓缸,類似于千斤頂一樣的東西,原理也很簡(jiǎn)單的.這種東西裝軸承的話就是沒(méi)有沖擊的,符合"天水藍(lán)"大俠的要求.注意自制一些常用的模具.

圣騎士

剛發(fā)現(xiàn)冒號(hào)后面打一個(gè)"L"的話,顯示的是 ,真是叫我

哈奇

原帖由 天水藍(lán) 于 2008-3-13 11:03 發(fā)表
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機(jī)械結(jié)構(gòu)的裝配工作中,，滾動(dòng)軸承裝配是一項(xiàng)非常基礎(chǔ)的工作,。某些工藝類的手冊(cè)中,，對(duì)于軸承裝配的方法和注意事項(xiàng)都有基本介紹 。實(shí)際工作中,，還會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,。

* i5 P. K' F( z' i, `滾動(dòng)軸承，正 ...

  樓主你好,，剛才讀了你的這篇文章,，關(guān)于“某些結(jié)構(gòu)中，可以采用預(yù)先測(cè)量預(yù)緊變形量的方法,。如,，一個(gè)向心推力軸承，預(yù)緊力為20kg,。我們可以把軸承外環(huán)在下,，架在平臺(tái)上 ，然后在內(nèi)環(huán)上施加20kg力,。測(cè)量施力前后內(nèi)外環(huán)的高度差變化量,，一般通過(guò)杠桿百分表就可以測(cè)到。得到變形量后,，在預(yù)緊結(jié)構(gòu)中 設(shè)計(jì)一個(gè)墊片,，墊片的高度差正好是預(yù)緊前后的變化量。這樣,，保證螺母緊死后,，預(yù)緊量保持不變。改變以往憑工人手勁的裝配方法 ,�,！�
* O8 _, ]" C1 S" g2 o% w0 x- N  這句話不是很理解，能否在細(xì)講一下呢,？,？

小小修

樓主這篇文章總體還是不錯(cuò)的，大多數(shù)和我實(shí)踐中差不多,，我想指出的一點(diǎn)就是,，在通過(guò)敲擊法進(jìn)行軸承裝配的時(shí)候禁止使用銅棒，大家可能覺(jué)得奇怪了,，銅材質(zhì)是比較軟的，在敲擊的時(shí)候容易產(chǎn)生銅屑并容易掉到軸承當(dāng)中,，非常容易軸承卡死之類的故障,，如果因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)生后續(xù)故障的話,，我看就得不償失了

zhuxinfeng520

樓主總結(jié)的相當(dāng)好,我是做變速器裝配的,經(jīng)常遇到軸承的裝配,我們都是采用壓機(jī)直接壓裝到位的!

黑色經(jīng)典

不知你們的工作環(huán)境如何，總之我就是只能用敲進(jìn)去了,，拆嘛,，還是有拉馬可以用的，要不真沒(méi)法子拆,，特別是有些安裝下了軸承膠水的,。比較低難拆