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小齒輪被剃了光頭,可能有哪些原因?----如圖,,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2008-4-21 10:45:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
小齒輪被剃了光頭,可能有哪些原因,?6 A7 r5 D( l; m, B
: C  M9 ~' t' f' |' Z1 }
普通的一級(jí)斜齒傳動(dòng),,功率200KW,材料20CrNiMoA5 w, b. o6 f1 M7 Y, Z* g

$ E" e! X5 q; \! i! a4 E/ L! ]+ h使用了六個(gè)月。

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2008-4-21 16:22:40 | 只看該作者

斷齒的照片

斷齒的照片
( j, o& y4 U& h0 t/ q1 k2 U" p5 R  b; f  ~3 \/ Z
完整的斷齒都來自大齒輪,小齒輪的齒都被切削成顆粒狀,。

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3#
發(fā)表于 2008-4-21 17:13:39 | 只看該作者
我們也經(jīng)常遇到,,可能是原材料問題,。表面處理影響不會(huì)有那么大
4#
發(fā)表于 2008-4-21 18:29:04 | 只看該作者
一般的原因有材料、熱處理,、鍛造裂縫,、載荷、安全系數(shù)……等等
7 n8 _6 ^9 Y/ W' m& T. ~" ]3 l8 U' S- ~但從破壞程度看,,個(gè)人感覺應(yīng)該是載荷太大,,或者傳動(dòng)系統(tǒng)哪里故障造成負(fù)荷太大造成

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5#
發(fā)表于 2008-4-21 22:49:45 | 只看該作者
載荷太大,。齒輪的強(qiáng)度不夠,。

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6#
發(fā)表于 2008-4-22 12:39:05 | 只看該作者
我的分析:
8 S# K3 }  y5 g& T" h; F- S1,、過載引起的齒根斷裂,,原因?yàn)閷?shí)際載荷超過齒根許用強(qiáng)度所致。% D* j3 U: f, ?% x
2,、傳動(dòng)過程中存在沖擊載荷,,沖擊過程中產(chǎn)生微觀裂紋,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)了導(dǎo)致裂紋擴(kuò)大最后導(dǎo)致斷裂,。7 X, Z* X+ y  G" g3 J; S
3,、齒輪材料選用或熱處理不當(dāng)造成。

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2008-4-23 12:45:25 | 只看該作者

回復(fù) 6# 的帖子

您的分析是比較合理,,可齒輪損壞成這樣,要找到確切的原因,,到底是載荷,、材料,、熱處理,,應(yīng)該做那些檢測(cè)呢?
* \8 q) k6 N" r" o# N5 \4 T
2 b: @, C7 \* y% B; O另外:從圖中可以看到,,小齒輪是被大齒輪切削的,,而大齒輪除了斷了幾個(gè)齒,,剩下的齒的齒面都保持完整,按理說是小齒輪的硬度要高啊,。怎么解釋,?
8#
發(fā)表于 2008-4-24 14:25:45 | 只看該作者
大齒輪的整體強(qiáng)度不夠,小齒輪的表面強(qiáng)度不夠引起的吧
9#
發(fā)表于 2008-4-24 20:16:35 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為:硬度和強(qiáng)度是兩個(gè)概念,,可以理解為設(shè)計(jì)時(shí)的出發(fā)點(diǎn)不同,。
9 x1 |# S8 ~" k5 T5 t% ]估計(jì)該單級(jí)斜齒傳動(dòng)是從齒面強(qiáng)度角度設(shè)計(jì),而沒有再校核齒根強(qiáng)度,,或者是實(shí)際載荷超過設(shè)計(jì)允許載荷造成斷齒,。
10#
發(fā)表于 2008-4-24 21:02:27 | 只看該作者
原帖由 wmzhougb 于 2008-4-23 12:45 發(fā)表
5 b  y2 d' I8 p+ D! b6 X1 k您的分析是比較合理,可齒輪損壞成這樣,,要找到確切的原因,,到底是載荷、材料,、熱處理,,應(yīng)該做那些檢測(cè)呢?- l' \# Q! [& V4 A! g- ]
" r! p; \6 I* B
另外:從圖中可以看到,,小齒輪是被大齒輪切削的,,而大齒輪除了斷了幾個(gè)齒,剩下的齒的齒面都保持完整,, ...
應(yīng)該是小齒輪在熱處理時(shí)齒形心部的硬度未達(dá)到HRC40±2度,。可將小齒輪的斷齒做硬度和金相分析,,就可知道斷齒的原因了,。

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