如何清潔雙螺桿壓縮機油冷卻器（風(fēng)冷）內(nèi)部---請教

鼠標(biāo)

我遇到一臺空氣壓縮機因為一次換油失誤造成油路結(jié)焦,，整個油路都被污染,，最后清潔了油路并更換了原裝潤滑油,，現(xiàn)在的問題是排氣溫度偏高,，夏天無法正常工作,。
節(jié)溫器檢查沒有問題,，風(fēng)冷強制通風(fēng)正常,！
請社友們出謀劃策,！感謝！

耐火磚

我單位也有2臺雙螺桿空壓機,04年投產(chǎn)后其中1臺一直機身和排氣溫度偏高(制造裝配有差異),現(xiàn)在一直工作.因為安裝在室內(nèi),撒熱排風(fēng)沒有接到室外也是溫度偏高的原因.
可能造成溫度偏高的原因僅供參考)
1,、由于檢修后沒有裝回側(cè)板,，風(fēng)機的風(fēng)量有很多從側(cè)板方向逃逸。
5 s, y( ?1 _% _2 t  D2,、主機同步齒輪因潤滑問題已形成磨損,。
% U$ I9 u- G% F5 }. Y3、主機潤滑油道不暢,。
4,、機油撒熱器油管不暢。

鼠標(biāo)

謝謝二樓的朋友,！你分析的4點都很有道理,。
我這也在想辦法解決，因為我這里是南方,，空壓機站沒有安裝標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，罩棚的設(shè)計很不合理，屬于半開啟是的,，通風(fēng)的流量不大,，現(xiàn)在我們進行了改進將風(fēng)冷排出的熱風(fēng)集中回收經(jīng)管道排到罩棚外部，多少能緩解一點,。
$ z# q" L  C- }5 m+ B我們的機組曾今因軸承損壞造成陰陽轉(zhuǎn)子咬合,，最后經(jīng)過研磨更換軸承就使用了，還有一次就是換油失誤,，當(dāng)然大家都知道更換機頭和油冷就解決問題了,，可是大家也都明白不現(xiàn)實,！
我還有一個思路就是降低進機組冷卻風(fēng)的溫度。
我是一個喜歡機械的電氣人員,，如有錯誤請批評指正,！

雷鋒（上海）2008

今天我們給2臺雙螺桿空缺壓縮機維護保養(yǎng)，也發(fā)現(xiàn)潤滑油的空冷器損壞,、并輕微泄漏,，只有備用和準(zhǔn)備更換，因上面是厚厚的油漆,，不能確認(rèn)具體的材質(zhì),，英格索蘭產(chǎn)的，估計是銅＋鋁翅片,。等備件到貨后維修

福建空壓機

你用的是什么油呀!還積炭,應(yīng)該整個油路被積炭堵了,應(yīng)該用積炭清洗劑加入原潤滑油中運用機械洗法,開機2小時左右,再將油放掉,估計油冷卻器堵得厲害,建議將油冷卻拆下用積炭清洗劑浸泡,效果會更好!

老丁1

有原理圖嗎，我單位用的是水冷的,，有一次是因為過濾器阻力變大導(dǎo)致排氣溫度高,。

hupqo1988

頂，加油,樓主好貼,嘿嘿

jinshengli

風(fēng)道要保證,實在不行,溫控閥強制全打開,空壓機熱氣全排放到戶外,用壓縮空氣吹冷卻器的外翅片,要吹干凈,內(nèi)翅片要有專門的液體洗,換油.