關(guān)于往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)設(shè)計合理性問題

星仔小二

如上圖，氣缸帶動物體做前后運(yùn)動，氣缸缸徑直徑32,，行程500，物體重6KG,力矩L=110mm,查氣缸上使用說明水平方向上M1比實(shí)際使用載荷要小，使用頻率一分鐘往復(fù)兩次左右,，一天24小時不停工作，為了減少氣缸所受水平上的力矩,，現(xiàn)在氣缸旁安裝了一條直線導(dǎo)軌,，這種情況下氣缸能用多久，大家有沒有更好的結(jié)構(gòu)或想法,，謝謝

zlwjazz

干嘛不讓重量吃在導(dǎo)軌上,氣缸裝側(cè)面而不是下面.氣缸最好不要吃徑向力.

芒果DA

直接采購高剛性直線模組,，結(jié)構(gòu)一樣

駱歡

zlwjazz 發(fā)表于 2017-10-26 17:25
干嘛不讓重量吃在導(dǎo)軌上,氣缸裝側(cè)面而不是下面.氣缸最好不要吃徑向力.

正解

一展刀鋒

1分鐘2次,，頻率不高啊
氣缸在中間，2邊裝導(dǎo)軌,，受力均勻就好了

whatcanorcdo

為什么要用氣缸,，這種往復(fù)動作，用電機(jī) ,，變圓周運(yùn)動為直線運(yùn)動啊,，類似石油開采機(jī)

面壁深功

只要平行，且把接頭做成浮動就可以了

tomback

這種無桿氣缸不好,，磁耦合強(qiáng)度待驗(yàn)證,，用電動滑臺或電動絲桿吧,。可能會穩(wěn)定一點(diǎn),。

張曉剛zxg

菜鳥學(xué)習(xí)了

韓寒11

氣缸與導(dǎo)軌的受力要均勻,，最好是導(dǎo)軌的受力大一些