6061T6鋁合金強(qiáng)度比Q235還高,，是不是在強(qiáng)度件方面可以替代Q235

siaoma3160

剛注意到一個(gè)問題,，6061T6鋁合金屈服強(qiáng)度280MPa,，該值比Q235的屈服強(qiáng)度還高,，Q235屈服強(qiáng)度為235MPa,，那么是不是一些強(qiáng)度件,，比如懸臂梁之類,，用6061T6材料，比用Q235或者其他鋼材更有優(yōu)勢(shì),？

liushaobo1989

   你比較下彈性模量,，鋁小，同樣截面,，鋼抗變形強(qiáng),，不能隨意換。最近設(shè)計(jì)一個(gè)底座,，現(xiàn)在變形0.2mm,，換成同樣截面鋁型材變形就太大。

挨拍的5

現(xiàn)在汽車廠不就在宣傳自己的懸架擺臂用鋁合金材質(zhì)么，強(qiáng)度增強(qiáng)還能減輕整車質(zhì)量，進(jìn)而減少油耗

shentu

T6的熱處理,，不是那么容易達(dá)到的,。。
! X7 D1 K% }- L# r: G, C
大件做成T6,，估計(jì)不是天價(jià)就是高價(jià),。
. P# Z; H" E% Y) C' Y+ Q
飛機(jī)上都能用，汽車上用也沒什么關(guān)系,。
# ^1 x: A& d6 D4 g1 F
想普及,，價(jià)格下降才是硬道理。

覃福永

T4,T6是大廠比較有優(yōu)勢(shì),，之前在大行,，還是做得比較好。

成形極限

覃福永 發(fā)表于 2017-11-1 11:13
T4,T6是大廠比較有優(yōu)勢(shì),，之前在大行,，還是做得比較好。

做自行車的大行,？
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WHITEWOLF1208

不能只考慮屈服強(qiáng)度的,，同樣強(qiáng)度下鋁的變形能滿足你的要求嗎？

覃福永

成形極限 發(fā)表于 2017-11-1 14:06
* F/ k9 u  V5 U; d$ s, z* C; i做自行車的大行,？

( z  g  g0 m5 `# t: ?# H是的,，米國(guó)的牌子，其實(shí)老板是我們中國(guó)的,。
) d1 M3 j" n9 T+ B: Y& ^  J' d6 B

噯喲葳

:hug

面壁深功

通過改變截面形狀提高剛性后完全可以