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軸承力矩

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發(fā)表于 2017-12-13 11:24:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
0 B% m6 a( ~  _3 g  J1 I" j. ~
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       這樣的軸系,,齒輪套在軸上轉(zhuǎn)動,齒輪很重大約有20公斤,,載荷很小,。無負載時候說不計軸承摩擦理論上驅(qū)動力矩是零。但是實際上推動這個齒輪還是需要一些力氣的,,也就是滾動軸承的力阻以及安裝的憋勁,。這個怎么算呢?
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發(fā)表于 2017-12-13 11:58:03 | 只看該作者
這軸承就這么簡化畫法了,,你安裝憋勁說明你裝配的不對,設(shè)計計算還要考慮到嗎,。
3#
發(fā)表于 2017-12-13 12:53:11 | 只看該作者
你這一說 不好算了 不知道你憋勁 情況
4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-13 13:33:06 | 只看該作者
立方體* 發(fā)表于 2017-12-13 11:584 P: \9 @; ~' T( o
這軸承就這么簡化畫法了,,你安裝憋勁說明你裝配的不對,設(shè)計計算還要考慮到嗎,。
% a  ~5 j% N- @* I. q6 n6 L: m
憋勁事沒辦避免的
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5#
發(fā)表于 2017-12-13 13:34:38 | 只看該作者
齒輪安裝在軸承上,,軸承安裝在軸上。軸承的滾動體與內(nèi)外圈是有接觸角的,,也就是說,,齒輪作用在軸上的力是它的重力按著接觸角方向的一個分力,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)起來時,,這個分力會產(chǎn)生一個摩擦力,,阻礙齒輪的旋轉(zhuǎn)。由靜止到運轉(zhuǎn)穩(wěn)定是一個加速過程,,應(yīng)該是依據(jù)根據(jù)動量守恒定律來計算吧,。
) u" e- U, J0 V以上是我胡亂想的,我最主是的是想要積分,,我想下載點資料,,分不夠,借光了啊
6#
發(fā)表于 2017-12-13 15:45:06 | 只看該作者
一些力氣是多少,?推動齒輪加速轉(zhuǎn)動肯定是需要點力氣的,;維持齒輪勻速轉(zhuǎn)到也需要比較大的力的話要具體分析了。軸承里擠滿了黃油,?安裝過程中損壞了,?
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