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濕式全液壓制動系統(tǒng)中的駐車制動閥

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1#
發(fā)表于 2017-12-17 11:30:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
想問一下,,在工程行走車輛全液壓制動系統(tǒng)中,駐車制動閥的選型過程中提供的壓力值指的是此閥的出口壓力嗎,,我這套系統(tǒng)蓄能器系統(tǒng)8Mpa,,駐車制動器彈簧開啟壓力3.5Mpa,,那我應(yīng)該選擇多達規(guī)格的駐車制動閥呢,,還有,,聽說這個駐車制動閥為比例減壓閥,,不知道是否正確,請大師賜教

" a5 F! v; }+ p
2#
發(fā)表于 2017-12-17 12:30:04 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2017-12-17 12:36 編輯 9 h1 j8 L! z8 g* f' D2 a

, R7 N, @' N* Y. K1,,具體沒了解過樓主所說的“駐車制動閥”,,但我想選型總該有個選型手冊啥的參數(shù)說明拿出來看看吧,。
: l9 T& O. i) r# S; B" v2,,制動器彈簧開啟壓力3.5Mpa那你的“駐車制動閥”出口壓力要高于這個值,,閥一般會給使用壓力,和最高壓力,,制動器也會有壓力上限。
( H6 k4 U# q, {. `& P: I: C3,,至于這個駐車制動閥是不是比例減壓閥,,從你的“系統(tǒng)蓄能器系統(tǒng)8Mpa”看有可能是比例減壓閥,但相對來說8Mpa并不高,。
0 h- ?- f( P' u樓主的基本功欠缺的太多,,面對實踐性很強的現(xiàn)場維修工作應(yīng)付不來啊,還是那句話沒有原理圖的液壓討論多是扯蛋,。
3 U$ K. L8 e) a7 s; n6 M
3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-17 16:53:02 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-12-17 12:30% F0 L7 L; @+ `: r5 F0 K9 ^
1,,具體沒了解過樓主所說的“駐車制動閥”,但我想選型總該有個選型手冊啥的參數(shù)說明拿出來看看吧,,。# i' R: Z/ c% G8 z2 C( U1 h  P
2,, ...
- T% E9 V. M! V, F' R3 l
如何才能提高呢?
+ f, F9 O$ `) ?! U
4#
發(fā)表于 2017-12-17 20:01:01 | 只看該作者
建議折中選6.5Mpa~
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