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濕式全液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的駐車制動(dòng)閥

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發(fā)表于 2017-12-17 11:30:24 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
想問一下,在工程行走車輛全液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,,駐車制動(dòng)閥的選型過程中提供的壓力值指的是此閥的出口壓力嗎,我這套系統(tǒng)蓄能器系統(tǒng)8Mpa,,駐車制動(dòng)器彈簧開啟壓力3.5Mpa,,那我應(yīng)該選擇多達(dá)規(guī)格的駐車制動(dòng)閥呢,還有,,聽說這個(gè)駐車制動(dòng)閥為比例減壓閥,,不知道是否正確,請(qǐng)大師賜教

0 W+ D/ f. k( B$ D. [7 \5 R; E- u& o
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發(fā)表于 2017-12-17 12:30:04 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2017-12-17 12:36 編輯 1 b1 @, G5 e9 T; N% y- b& q
& A0 X, y' m5 _. Z% j) D
1,,具體沒了解過樓主所說的“駐車制動(dòng)閥”,但我想選型總該有個(gè)選型手冊(cè)啥的參數(shù)說明拿出來看看吧,,。5 D- M' n2 b3 ^6 I. O* k3 M& g
2,,制動(dòng)器彈簧開啟壓力3.5Mpa那你的“駐車制動(dòng)閥”出口壓力要高于這個(gè)值,閥一般會(huì)給使用壓力,,和最高壓力,,制動(dòng)器也會(huì)有壓力上限。
8 x+ `+ ~4 i3 b# h2 n8 ^( F3,,至于這個(gè)駐車制動(dòng)閥是不是比例減壓閥,,從你的“系統(tǒng)蓄能器系統(tǒng)8Mpa”看有可能是比例減壓閥,但相對(duì)來說8Mpa并不高,。
4 Z) [; M) r# [) V9 ~5 L- D3 X; ]樓主的基本功欠缺的太多,,面對(duì)實(shí)踐性很強(qiáng)的現(xiàn)場維修工作應(yīng)付不來啊,還是那句話沒有原理圖的液壓討論多是扯蛋,。0 @2 X$ j/ f5 C$ f; X# q8 s* E
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 樓主| 發(fā)表于 2017-12-17 16:53:02 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-12-17 12:30
! s# z, @* o7 I1 Z1,,具體沒了解過樓主所說的“駐車制動(dòng)閥”,但我想選型總該有個(gè)選型手冊(cè)啥的參數(shù)說明拿出來看看吧,,。( Z6 `# s$ J; \$ G. W$ a# x
2,, ...

! t$ u* g8 w# q7 n  s# i# H0 R如何才能提高呢?
# r3 }7 Y# R4 O; x
4#
發(fā)表于 2017-12-17 20:01:01 | 只看該作者
建議折中選6.5Mpa~

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