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濕式全液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的駐車制動(dòng)閥

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1#
發(fā)表于 2017-12-17 11:30:24 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
想問一下,,在工程行走車輛全液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,,駐車制動(dòng)閥的選型過程中提供的壓力值指的是此閥的出口壓力嗎,,我這套系統(tǒng)蓄能器系統(tǒng)8Mpa,,駐車制動(dòng)器彈簧開啟壓力3.5Mpa,,那我應(yīng)該選擇多達(dá)規(guī)格的駐車制動(dòng)閥呢,,還有,聽說這個(gè)駐車制動(dòng)閥為比例減壓閥,,不知道是否正確,,請大師賜教
7 M% S1 b$ a, ~
2#
發(fā)表于 2017-12-17 12:30:04 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2017-12-17 12:36 編輯 3 s) d4 ~2 `9 t
8 t! A3 W; G) i9 z9 g
1,具體沒了解過樓主所說的“駐車制動(dòng)閥”,,但我想選型總該有個(gè)選型手冊啥的參數(shù)說明拿出來看看吧,,。
; Y* R7 k5 K+ P' E, o9 M2,,制動(dòng)器彈簧開啟壓力3.5Mpa那你的“駐車制動(dòng)閥”出口壓力要高于這個(gè)值,,閥一般會(huì)給使用壓力,和最高壓力,,制動(dòng)器也會(huì)有壓力上限,。
- _/ H$ }- B" }9 ?# A3,至于這個(gè)駐車制動(dòng)閥是不是比例減壓閥,,從你的“系統(tǒng)蓄能器系統(tǒng)8Mpa”看有可能是比例減壓閥,,但相對來說8Mpa并不高。
$ `3 _; C, P8 U: f8 ]樓主的基本功欠缺的太多,,面對實(shí)踐性很強(qiáng)的現(xiàn)場維修工作應(yīng)付不來啊,,還是那句話沒有原理圖的液壓討論多是扯蛋。# Y: a; F+ ]4 Z2 K+ I9 j
3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-17 16:53:02 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-12-17 12:30! ]! Y4 u- B9 v8 {; O* h
1,,具體沒了解過樓主所說的“駐車制動(dòng)閥”,,但我想選型總該有個(gè)選型手冊啥的參數(shù)說明拿出來看看吧,。
" j/ k8 k1 e# q( m, \6 W2,, ...

$ k* G3 y8 ~+ d( p  ^+ ~1 A  k如何才能提高呢,?+ ~& l# D' A7 `' @8 l) Q
4#
發(fā)表于 2017-12-17 20:01:01 | 只看該作者
建議折中選6.5Mpa~

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