本帖最后由 面壁深功 于 2018-1-10 18:55 編輯
城市的紋理變得細密化,，制造業(yè)的空間日益狹窄,，大型工業(yè)已不可能回歸現(xiàn)有城市,，新型工業(yè)空間即將出現(xiàn),。 城市的發(fā)展是有模式的：大多數(shù)城市都圍繞工業(yè)興起,，取得成功后,，房價上漲,，規(guī)模較大的工業(yè)生產(chǎn)活動被迫遷至城市邊緣，而小作坊仍散布在城市各個角落,，構(gòu)成一個復雜的網(wǎng)絡,。（題圖為紐約布魯克林區(qū)的一個綠色制造業(yè)企業(yè)） 但如果制造業(yè)徹底消失會怎樣？如果倫敦房價持續(xù)高企,，且繼續(xù)奉行優(yōu)先發(fā)展住房的城市規(guī)劃,，那么它會成為這方面的一個研究案例。盡管關(guān)于經(jīng)濟再平衡和出口價值的辭令頗為動聽,，但倫敦正在失去其工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,。一份2015年提供給大倫敦政府(GLA)的報告發(fā)現(xiàn)，此前7年,，倫敦共減少了600公頃的工業(yè)用地,。 問題在于，城市如何既容納多樣化生產(chǎn)經(jīng)濟,，又能滿足對可負擔住房的需求,。“重中之重是規(guī)劃,，”倫敦城市大學(London Metropolitan University)卡斯城市(Cass Cities)小組的負責人馬克•布萊爾利(Mark Brearley)如是說,。 “城市不可能像街角小店一樣管理。這是一個復雜,、動態(tài)的經(jīng)濟,，不去管它，是不可能一切運轉(zhuǎn)正常的,，需要干預來維持,。我們要問一個問題：‘我們需要什么樣的城市？’ 像倫敦,、巴黎和紐約這樣的城市,，都有著細密的肌理。小型工業(yè)都藏身于一些交通不便之地：鐵道邊,、屋后,、或城郊的公共設(shè)施里。此外,，棕地,、大型碼頭和鐵路站場,，例如倫敦的碼頭區(qū)(Docklands)和國王十字火車站(King's Cross)，以及紐約的哈德遜城市廣場(Hudson Yards),，都是房地產(chǎn)開發(fā)商的首選目標,。在城市的邊角空間，這些小型工業(yè)——布萊爾利稱之為“精巧的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施”——仍在堅持,，但房產(chǎn)價值讓這些惡劣的地點在開發(fā)商眼中都變得有吸引力起來,。 布萊爾利教授表示，人們常常以為制造業(yè)都是大型企業(yè),，但倫敦只有福特(Ford)的員工數(shù)超過了1000人,。大倫敦政府稱，2016年轄區(qū)共有7420家雇有員工的制造企業(yè),，算上個體經(jīng)營者共有24820家,。其中，只有155家的雇員超過了100人,。 這座城市中常常被忽視的工業(yè)開始消失時,，受到的關(guān)注可比不上一座更顯眼的鋼廠或汽車廠消失時所受到的關(guān)注度。 一些城市成功實現(xiàn)了融合,。瑞士城市巴塞爾(Basel)十分繁華,，房價高企，但萊茵河兩岸布滿了大型制藥公司,。羅氏(Roche)和諾華(Novartis)就在一群銀行和保險公司之間研發(fā)和生產(chǎn),。 根據(jù)紐約市經(jīng)濟發(fā)展公司(NYCEDC)的數(shù)據(jù)，紐約市在1950年尚有100萬個制造業(yè)崗位,，到2010年降至7.6萬個,。自上世紀90年代起，紐約市平均每年失去5000個制造崗位,，但受小型時尚產(chǎn)品,、精釀和專業(yè)食品生產(chǎn)商的推動，這一趨勢逐漸平穩(wěn)下來,，2010年后略有回升,。 紐約市經(jīng)濟發(fā)展公司的戰(zhàn)略投資部副總裁米克拉•夸特爾(Miquela Craytor)表示，城市可以設(shè)立一些項目,，來鼓勵融合,。她以該公司的工業(yè)開發(fā)者基金(Industrial Developer Fund)為例�,！斑@個項目協(xié)助開發(fā)工業(yè)建筑,，為制造業(yè)企業(yè)提供可負擔的場所。 紐約市和費城都在各自廣闊的海軍造船廠辟出部分土地讓予輕工業(yè),，以打造大規(guī)模的生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng),。 在德國,，Gewerbehof（商業(yè)庭院）的復興為小型工業(yè)提供了城市里的安身之所。這些建筑,，無論是專門建造的,，還是由以前的工廠改造而成，都有助于創(chuàng)建工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,，幫助小企業(yè)發(fā)展和協(xié)作,。其中，多特蒙德的聯(lián)合商業(yè)庭院(Union Gewerbehof)起初是由擅自占據(jù)空置工廠空間的人創(chuàng)建,，此后由市政府接管為公共機構(gòu),。 房地產(chǎn)集團第一太平戴維斯(Savills)的物流研究部門負責人凱文•穆菲德(Kevin Mofid)警告稱,，重大改變即將到來,。“城市將必須加大現(xiàn)有工業(yè)用地的使用率,。有可能出現(xiàn)多層倉儲,，可容納分銷中心和輕工業(yè)——這在新加坡和香港都已不是新鮮事。 工業(yè)變革,、3D打印零部件,、小批量生產(chǎn)、手工業(yè),，加之人們認識到大型工業(yè)已不可能回歸現(xiàn)有西方城市,，這一切都會帶來新型工業(yè)空間，零售業(yè),、商業(yè),、住宅可以與制造業(yè)共存。 東倫敦貝思納爾格林(Bethnal Green)的威恩納大街(Vyner Street)曾經(jīng)完全是工業(yè)區(qū),，但如今已“高雅化”,，畫廊、公寓和設(shè)計工作室遍布其中,。但人們可以找到藝術(shù)品鑲框和家具制造等作坊,，為制造商和3D打印工作室提供廉價空間的Machines Room正蓬勃發(fā)展。 “床和棚,，”穆菲德表示,，“伴隨著電動貨車的出現(xiàn)以及噪音和污染消減，可能出現(xiàn)最大的改變,�,！彼a充道，“垂直整合”將很重要,，即在一家公司內(nèi)兼有零售和分銷,。盡管3D打印并非量產(chǎn),，但它意味著制造環(huán)境可以清潔安靜，這會讓工業(yè)更容易為人們所接受,。 城市工業(yè)用地從未受到如此大的壓力,，如今，各種新功用——例如上面說的分銷中心,，還有自助式倉儲設(shè)施——正在占據(jù)剩余的少量空間,。馬克•吐溫(Mark Twain)曾說過：“買地吧，因為它們不可再生,�,！眴栴}已逐漸變成了，制造業(yè)該如何去買地,？
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發(fā)表于 2018-1-11 08:26:54
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