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樓主: loplop
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蓄電池車非要加個(gè)充電切換開關(guān),,我無語啊

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11#
發(fā)表于 2018-1-23 14:08:24 | 只看該作者
加個(gè)自動(dòng)切換的,,是很不錯(cuò)的建議
12#
發(fā)表于 2018-1-23 14:15:48 | 只看該作者
小概率事件也是要考慮的,誤觸發(fā)這種事情還是謹(jǐn)慎為好,,試想如果充電和電瓶輸出之間沒有繼電器(就是人力撥動(dòng)開關(guān)或是邏輯開關(guān))的話,,你在運(yùn)行的時(shí)候其實(shí)充電口是帶電的,況且蓄電池的充電電壓是要高于標(biāo)定電壓的,,若你的電壓是寬電壓還好,,若是不做好防護(hù),就有可能沖擊造成事故
13#
發(fā)表于 2018-1-23 14:42:39 | 只看該作者
樓上說的是對,而且這種蓄電池車如果要考慮這種安全問題的時(shí)候都是自動(dòng)切換的
! c+ J0 }6 {$ H1 T% E" x電氣小伙子的建議是好的,,但是他的建議也是有問題的,,汽車加油的時(shí)候還要熄火的呢,那小伙子還能看到別人就這樣在加油的時(shí)候開車,,就說明一個(gè)問題,,就是有了開關(guān)也有可能被別人直接開了開關(guān)就用了,還有就像樓主說的可以忘記切換了導(dǎo)致沒有充電,,畢竟靠個(gè)人切換來切換去總會(huì)出現(xiàn)一些小問題,,希望樓主可以和電氣小伙子商量一下,,不要只站自己角度考慮,也考慮一下別人提出的觀點(diǎn),,然后綜合一下,,把問題解決了,這樣兩個(gè)人都有收獲

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