486噸,，國內(nèi)最大海工鍛件出爐,！

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國內(nèi)最大海工裝備鍛件鍛造完成

▲近日，中信重工成功澆鑄出的486噸特大型鋼錠,，從熱處理加熱爐內(nèi)慢慢送出,，在鍛造吊的強力夾持下，緩緩移向油壓機工作臺,，進入鍛造工序,。 ▼

該鋼錠為特大型替打環(huán)鍛件，是國內(nèi)某海洋工程項目配套的大型關(guān)鍵鍛件,，采用486噸鋼錠鍛造而成,。無論鍛件重量還是鋼錠規(guī)格，都創(chuàng)造了國內(nèi)生產(chǎn)的最大規(guī)格海工裝備替打環(huán)鍛件,。

替打環(huán)是海上液壓打樁機的核心部件,，屬于帶外臺階的異型環(huán)類鍛件，由于其形狀復雜,，性能要求嚴格,，成形難度極大，國內(nèi)鮮有廠家具備生產(chǎn)能力,。

此前主要依賴進口,，但由于生產(chǎn)周期長，采購價格高,，替打環(huán)一直是國內(nèi)打樁機生產(chǎn)廠家的一個痛點,。

國內(nèi)最大海工裝備替打環(huán)鍛件成功澆鑄及鍛造，充分彰顯了中國企業(yè)在大型鍛件和重型裝備制造領(lǐng)域日益提升的強大實力,。

你可能要問了

什么是鍛件,？

鍛件是指通過對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形,，以消除金屬坯料內(nèi)部存在的缺陷,，達到綜合機械性提高，而鍛造出的部件,。

鍛件按坯料加工時的溫度,，分冷鍛溫鍛和熱鍛。

熱鍛是在高于金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工,。大型鍛件都是熱鍛,，大型鍛件鍛造不僅要滿足所需零件形狀和尺寸，而且重要的是要破除：鑄態(tài)組織,、細化晶粒,、均勻組織,、鍛合縮孔、氣孔和縮松等缺陷,，以提高大型鍛件內(nèi)部質(zhì)量,。

鍛造出的這些鍛件，力學性能比鑄件好,，能承受大的沖擊力作用和其他重負荷,。所以，凡是一些重要的國家工程,、航空航天,、核電、軍工,、石油化工等領(lǐng)域,，要求精密、受力大的零部件都是采用鍛件,。

通俗的說：鍛件鍛造過程,，就像揉面過程。

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liushaobo1989

  大學冶金機械,，老師建議大家回去多揉面,。

任向宇

漲知識了

夏日飛霜

牛！,！

天堂牧羊犬

liushaobo1989 發(fā)表于 2018-1-25 14:31
# N! ~$ _/ j* y' l1 X) W& c4 |* H大學冶金機械,，老師建議大家回去多揉面。

畢業(yè)后,，可以創(chuàng)業(yè)開家面館

永恒路

學習了.


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wang700519

厲害了,，我的國，

余罪HN

我們這里就是鍛造,。,。。德國的鍛造線,。。不過沒這么大

qq642446015

厲害

孟梓666

學習了,！厲害,！