一種推包方式的求助

去缸活塞泵

100kg,，導(dǎo)向桿會(huì)變形的

bsw1121

zlwjazz 發(fā)表于 2018-1-29 15:19
一定要這種結(jié)構(gòu),我比較推存用液壓缸連桿頂推板(推板用旋轉(zhuǎn)而不是上下),推板不要用鈑金了,直接15mm以上板 ...

防塵罩,，風(fēng)琴罩,，油封,，氣吹

只有快樂(lè)

實(shí)際在安裝過(guò)程可能會(huì)有變形和跑偏

塵世天涯

樓主如果有更多信息,，可以描述一下，這樣大家可以更準(zhǔn)確的給出建議

按照已經(jīng)有的信息,，說(shuō)下我的看法,，供樓主參考

貨物重量100公斤，但未描述是軟的還是硬質(zhì),，如果是硬質(zhì)的,，在推板接觸貨物的瞬間會(huì)產(chǎn)生撞擊，如果結(jié)構(gòu)足夠結(jié)實(shí),，貨物會(huì)在瞬間產(chǎn)生一個(gè)加速度,，此時(shí)整個(gè)機(jī)構(gòu)提供的推力會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于貨物在不銹鋼板上的活動(dòng)摩擦
如果貨物是軟的，這個(gè)加速過(guò)程會(huì)變長(zhǎng),，情況會(huì)好一些

根據(jù)上面的假定,，我的建議

1. 將推板加強(qiáng)，尤其是推板與導(dǎo)向軸連接的地方,，圖片中看是鈑金,，用不了幾次估計(jì)就會(huì)產(chǎn)生變形
2. 將直線軸承，及其固定板各增加一套，即單個(gè)導(dǎo)向軸使用兩個(gè)直線軸承導(dǎo)向,，兩個(gè)固定板支撐
3. 如果可以更換,，建議使用無(wú)油襯套，直線軸承可承受的徑向力遠(yuǎn)小于無(wú)油襯套
4. 大橫梁不知是空心方通還是實(shí)心,，如果是空心的,，可能要考慮加強(qiáng)，否則整個(gè)結(jié)構(gòu)會(huì)很容易在沖擊力作用下發(fā)生扭轉(zhuǎn),，進(jìn)而造成永久變形

以上,，一點(diǎn)建議，供樓主參考

XT52000

你得把直線軸承換成重載的線軌滑塊其他還好,，氣缸只承受軸向力,，推板的連接也有問(wèn)題，應(yīng)該伸到最下面去,。不然畫圓圈的地方肯定變形（如果你的負(fù)載很薄的話）

eifuil

樓主 你就不要用直線軸承做導(dǎo)向了,，直接自己做滾輪就可以 了。你這個(gè)只是一個(gè)推的動(dòng)作,，不需要運(yùn)動(dòng)精度,。如果摩擦力不超過(guò)推力的話，可以用,。推板前面加上彈簧或其他的緩沖一下,。方案沒問(wèn)題，你在氣缸前頭加一個(gè)浮動(dòng)接頭,。

一展刀鋒

其他方案其他人有建議了，只說(shuō)貼出來(lái)圖本身
1.直線軸承配套的直線導(dǎo)桿不能用SUS304,，這算是基本常識(shí)了,，必須要有HRC硬度55以上
國(guó)產(chǎn)美亞特好像也要求HRC40，當(dāng)然換成無(wú)油襯套就沒有這個(gè)要求,，直線軸徑向力承受能力不好,，你選的還是單襯
2.氣缸浮動(dòng)連接那里不大好，還不如直接買個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的浮動(dòng)接頭,，比你這個(gè)便宜,，而且360°浮動(dòng)，你這個(gè)是前后擺動(dòng)
3.推板感覺太單薄
4.建議把直線軸承跟氣缸放在一條直線上,，不容易憋死

感覺LZ這個(gè)方案是個(gè)畢業(yè)不到3年的人做出來(lái)的

韓寒11

導(dǎo)桿和下面的鈑金連接的地方應(yīng)力太集中了,，最好做一些加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

魍者歸來(lái)

這……是在考驗(yàn)直線軸承的質(zhì)量嗎,？

未來(lái)第一站

學(xué)習(xí)了,。