角接觸軸承中間加隔圈的原因請教

年華不_CZffW

設計進給機構時,，采用了一組角接觸軸承，一開始樓主是用成對的軸承,，但是公司老工程師說,，如果空間允許，在兩個軸承之間用隔圈,，這樣在各種力學性能方面會比成對的軸承要好,，后來又請教了個同事，這個同事說不是這個原因,，一般如果用隔圈,，就可以不用買成對軸承，這樣比較便宜,，請問各位道友,，根本原因是為什么啊,？
% Z0 \5 v4 Z) B  v+ f

夢回舊時光

預壓……

年華不_CZffW

夢回舊時光 發(fā)表于 2018-1-30 08:17
4 M9 J- e0 l" z' a預壓……

可以說的具體點嗎

河豚會吹泡泡

軸兩端受力,，軸承相當于支點,。支點與施力點越近，那么扭矩就越小,。不知對不對,。

小胖1011034101

角接觸軸承預壓用的
/ e! X! d0 |8 e

小胖1011034101

老師傅有說隔圈加多厚嗎

括弧

通過調(diào)整兩個擋圈的尺寸差來調(diào)節(jié)預壓，減小游隙

UCHIHASASUKE

四樓說到點上了。
你問的第二個工程師說的也對,，但隔圈要自己配,，總的來說其實也差不了多少。
! u. \+ J8 ~5 `$ o7 B; e4 P主要是用久了出現(xiàn)軸承游隙變大便于調(diào)整,。

y0221120

你的圖紙明顯有問題,，角接觸軸承哪有裝兩個擋圈的，內(nèi)圈處的擋圈是畫蛇添足,。
教科書上的知識不想給你科普,，自己看書去吧。提醒你兩點：
. e" F' \0 M, [9 `* u9 y) ~1 老工程師說的一點沒錯,。角接觸軸承的支點是虛的,，而且是在軸承之外，兩個支點之間的距離越遠支撐剛度越好,，所有能加擋圈當然要加了,。
2 你同事說的也沒錯，一般來說成對的角接觸軸承相對貴一點,。角接觸軸承的價值不在是不是成對買,，而是是不是成對用，而且角接觸軸承必須有預緊,，沒有預計緊還不如普通的深溝球,。

wx_DsysCh2c

路過